2022年5月24日，央視新聞報道三家汽車(chē)央企發(fā)放900億元貨車(chē)延期還款，助力疫情下還貸困難的卡友早日走出困境的消息引起行業(yè)關(guān)注。
如今政策發(fā)布已經(jīng)過(guò)了20多天，申請延期的卡友多嗎？這一市場(chǎng)對于當前的市場(chǎng)能起到哪些作用？大家還有哪些建議意見(jiàn)？為此我們聯(lián)系了不同區域的卡友和經(jīng)銷(xiāo)商。
延期還款政策落地，申請的卡友并不多
“從政策落地到現在，我們這申請延期還款的卡友只有10來(lái)個(gè)，并沒(méi)有之前想象的多?！鄙轿鲿x中一家卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴我們，現在大多數的卡友看的都很明白，即便是還款延期，這部分錢(qián)也遲早要還，還不如緊緊手還了，當然如果用戶(hù)確實(shí)有延期需求，申請程序也不繁瑣，基本上都能通過(guò)。
相比山西晉中，上海今年的市場(chǎng)更為特殊，兩個(gè)多月的封閉管控讓這里的經(jīng)銷(xiāo)商和卡車(chē)司機相比其他地區更加困難。據上海某重卡經(jīng)銷(xiāo)商工作人員介紹，復工以來(lái)已經(jīng)陸續有人來(lái)申請延期還款，目前申請的用戶(hù)基本上都能通過(guò)公司審核，但審核過(guò)程中會(huì )根據用戶(hù)的運營(yíng)情況和還款情況來(lái)確定延期期數，并非所有用戶(hù)都能申請到半年的延期時(shí)長(cháng)。截至目前，申請延期還款的用戶(hù)大約也只有十多個(gè)。
山東一直時(shí)卡車(chē)銷(xiāo)量大省，當前的貨運市場(chǎng)狀態(tài)對于當地卡車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)