現代物流是經(jīng)濟的“經(jīng)脈”，一頭連著(zhù)生產(chǎn)、一頭連著(zhù)消費。日前發(fā)布的《“十四五”現代物流發(fā)展規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》），明確了“十四五”時(shí)期現代物流發(fā)展的總體思路、空間布局、重點(diǎn)任務(wù)和重大工程。
《規劃》是我國現代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規劃，具有重要里程碑意義，必將有力推動(dòng)構建現代物流體系，推進(jìn)物流提質(zhì)、增效、降本，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，有效助力穩增長(cháng)、穩就業(yè)、穩物價(jià)，為構建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)中國式現代化提供有力支撐。
目標是什么？供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色
2021年，我國社會(huì )物流總額超330萬(wàn)億元，較2012年翻了近一番，貨運量、貨物周轉量、快遞業(yè)務(wù)量等居世界前列，物流業(yè)總收入近12萬(wàn)億元，成為全球最大的物流市場(chǎng)。但現代物流“大而不強”問(wèn)題突出，規模經(jīng)濟效益釋放不足，存量物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )“東強西弱”“城強鄉弱”“內強外弱”。
《規劃》明確，到2025年，我國基本建成供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系。
物流創(chuàng )新發(fā)展能力和企業(yè)競爭力顯著(zhù)增強。物流數字化轉型取得顯著(zhù)成效，智慧物流應用場(chǎng)景更加豐富。建設一批現代物流科創(chuàng )中心和國家工程研究中