物流專(zhuān)線(xiàn)的特點(diǎn)是點(diǎn)對點(diǎn)“直接”運輸，沒(méi)有撥號，沒(méi)有中轉，成本相對較低。就整體結構而言，物流專(zhuān)線(xiàn)公司的參與者由眾多中小物流企業(yè)和散戶(hù)組成，市場(chǎng)集中度很低。國內前十大公司專(zhuān)線(xiàn)物流企業(yè)的市場(chǎng)份額總和不超過(guò)10%。另一方面，在商用車(chē)行業(yè)，前十家企業(yè)的市場(chǎng)份額總和可以達到80%以上。
物流專(zhuān)線(xiàn)公司?
一、服務(wù)同質(zhì)化，專(zhuān)線(xiàn)物流陷入價(jià)格競爭
專(zhuān)線(xiàn)物流中也有很多矛盾。一個(gè)最突出的問(wèn)題就是同質(zhì)化競爭。以臨沂到上海的專(zhuān)線(xiàn)為例。估計臨沂跑這條專(zhuān)線(xiàn)的物流企業(yè)有幾十家，服務(wù)都差不多。為了獲得貨源，物流專(zhuān)線(xiàn)運輸公司不得不進(jìn)行價(jià)格競爭。加入的競爭對手越多，價(jià)格競爭就越激烈。尤其是2019年，專(zhuān)線(xiàn)物流開(kāi)始有了“生存”之戰！專(zhuān)線(xiàn)物流的生意越來(lái)越難做，成本也越來(lái)越高，但即便如此，仍然有大量的專(zhuān)線(xiàn)物流老板堅守陣地，“想盡辦法”活下來(lái)。
二、如何破局，物流專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)還是要深挖自身潛力
不斷挖掘自身潛力，成為物流專(zhuān)線(xiàn)運輸公司的首選。使用吊索運輸，提高運營(yíng)效率；采用科學(xué)的分配方法，提高裝載效率；嘗試新的運輸方式降本增效，成為專(zhuān)線(xiàn)物流突破自身困境的重要嘗試。在提高發(fā)貨和查貨效率方面，也可以借鑒發(fā)好貨app的發(fā)貨模式，可以有效幫助貨主和物