近日，國務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì )議，研究部署交通物流保通保暢工作，要求進(jìn)一步打通堵點(diǎn)、暢通循環(huán)。國新辦5月11日舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )，介紹全力做好物流保通保暢工作情況，一起關(guān)注!
貨運物流不通不暢等問(wèn)題得到初步緩解
在各地區和各部門(mén)的共同努力下，貨運物流不通不暢等問(wèn)題得到初步緩解，物流主要運行指標持續向好。
全國關(guān)停關(guān)閉高速公路收費站和服務(wù)區基本清零;
5月10日，全國高速公路貨車(chē)流量較4月18日上升了8.59%，鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運量、主要港口貨物吞吐量較4月18日分別增長(cháng)5.71%、6.16%、1.12%，主要國際航空口岸貨郵運輸量增長(cháng)了約三成，郵政快遞業(yè)務(wù)量增長(cháng)了約兩成;
上海港集裝箱日吞吐量穩定在10萬(wàn)標箱，回升至疫情前的八成以上;
浦東機場(chǎng)和白云機場(chǎng)貨郵吞吐量回升至六成以上。
關(guān)于重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛通行證
重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛通行證并不取代疫情防控的基本要求
重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛通行證是應急狀態(tài)下，重點(diǎn)地區在特殊時(shí)段為保障重點(diǎn)物資跨區域運輸所發(fā)放的調運憑證和保供證明，核心目的在于保障涉疫地區重點(diǎn)物資車(chē)輛快速便捷通行，并不取代疫情防控的基本要求。
不是所有貨運車(chē)輛都需要辦理重點(diǎn)物資運輸車(chē)