雖然運輸是物流的主體功能，但它并不是物流活動(dòng)的全部，而物流則是對運輸的超越，這主要體現在以下方面:
(一)物流是超出運輸范疇的系統化管理
物流管理系統不僅包括運輸功能，還包括裝卸、包裝、存儲等諸多功能，它股務(wù)于生產(chǎn)、流通和消費的全過(guò)程.參與到生產(chǎn)企業(yè)的供應渠道、生產(chǎn)過(guò)程和銷(xiāo)售集道之中.并從中獲取自身的收益。因此.物流活動(dòng)所取得的價(jià)仇要大于運輸的收益.
(二)物流關(guān)注信息流和增位流的同步聯(lián)動(dòng)
物旅不像運輸只注重實(shí)物的流動(dòng).它還關(guān)注信息沈和增值流的同步聯(lián)動(dòng)。信息流不僅反映產(chǎn)品的運送、收取情況.更重要的是反映對物流質(zhì)峨的評價(jià)。增值流是指物流所創(chuàng )造的形質(zhì)效用、空間效用和時(shí)問(wèn)效用.它們直接影響企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格和利潤。這是因為:一方面.在同類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)格落本一致時(shí).物流費用越少，企業(yè)的利潤就越高.另一方面.在確定合理利潤率的前提下.物流費用越少.產(chǎn)品的價(jià)格就越低.競爭力就越強.
(三)物流以生產(chǎn)和流通企業(yè)的利益為中心
運輸只是物流管理控制的必要環(huán)節，處于從屬地位.從這一意義說(shuō).有物流必然有運輸.而再完善的運愉也還遠不是物流.運輸企業(yè)要開(kāi)展物流活動(dòng).必須主動(dòng)地服務(wù)于企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和梢咨.服務(wù)于產(chǎn)品的市場(chǎng)竟爭和利益，主動(dòng)開(kāi)展物流市場(chǎng)調查和預測.到企業(yè)中做好推銷(xiāo)和宜傳，根據企業(yè)的需要.為其提供全方位的物流服務(wù).另外.從社會(huì )效益角度看，將運輸從物流活動(dòng)中分離出來(lái)，也可以促進(jìn)專(zhuān)業(yè)分工的發(fā)展。