１．物流項目初始投資階段
物流項目初始投資階段的風(fēng)險主要是大量資金投入到基礎設施奸商和各種硬件設備的配備帶來(lái)的。物流服務(wù)是一種綜合性服務(wù)，提供物流服務(wù)的企業(yè)需要擁有雄厚的實(shí)力，能夠提供包括倉儲、運輸等一系列的綜合服務(wù)，這種高標準的服務(wù)對物流企業(yè)的硬件資源提出了很高的要求，而且不同的客戶(hù)對貨物的倉儲、運輸有不同的個(gè)性化要求，在為某一特定大型的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行物流服務(wù)關(guān)，物流企業(yè)需要事前根據貨物的具體屬性和要求，建造個(gè)性化的倉庫，購置專(zhuān)用運輸設備或對倉庫和運輸工具加以改造或改裝。同時(shí)由于物流服務(wù)要求的高效性、及時(shí)性等特點(diǎn)要求物流企業(yè)系統有較高的穩定性和準確性，配備與客戶(hù)企業(yè)相適應的信息系統。整個(gè)硬件設備的配備善將直接影響到日后物流服務(wù)開(kāi)展的質(zhì)量，同時(shí)物流項目初期面臨的主要風(fēng)險投資量大將是決策的關(guān)鍵，而且資金很大比例的用于基礎設施的投放建設和信息系統的構建，由于這筆巨額資金投放進(jìn)行的建設具有很強的針對性，資金投入后，如果發(fā)生意外事件導致風(fēng)險的出現，企業(yè)進(jìn)行或者資產(chǎn)變現的能力就會(huì )較差。比如某物流公司與一家大型的輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)商簽訂輪胎銷(xiāo)售物流服務(wù)合同，該企業(yè)根據客戶(hù)要求，對公司現有的倉庫進(jìn)行翻新、改造以及內部設備的配備，同時(shí)配備專(zhuān)門(mén)車(chē)隊負責從工廠(chǎng)到倉庫的短途，對車(chē)輛進(jìn)行整改以適應貨物托運裝卸的要求，由于該客戶(hù)每產(chǎn)量較大，所以倉庫和車(chē)隊的規模都必須與該工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力相適應，進(jìn)行該物流項目的寢投資高達上千萬(wàn)，投資該項目建設，除了保證為客戶(hù)提供高質(zhì)量的物流服務(wù)外，還必須具有這種大量資金投放和償債能力，并且愿意承擔這種風(fēng)險可能帶來(lái)的損失。
２．物流項目服務(wù)營(yíng)運階段
營(yíng)運階段的風(fēng)險分為可控制的風(fēng)險和不可控制的風(fēng)險兩種，可控制的風(fēng)險是由于企業(yè)管理欠缺等原因造成的物流服務(wù)中出現的問(wèn)題；而不可控制的風(fēng)險是指由于意外事故或者不可抗力等原因造成的無(wú)法預料的風(fēng)險，我們只對可控制競爭的風(fēng)險進(jìn)行分析。營(yíng)運階段從物流項目投產(chǎn)，可以提供服務(wù)開(kāi)始算起，到整個(gè)物流服務(wù)合同終止的整個(gè)階段，這個(gè)階段是物流項目投資成敗的關(guān)鍵階段。物流企業(yè)在為客戶(hù)提供物流服務(wù)過(guò)程涉及很多環(huán)節，任何一個(gè)環(huán)節出現差錯都會(huì )直接影響整個(gè)物流系統的順利運行，該階段的風(fēng)險主要表現在以下幾個(gè)方面：
（1）客戶(hù)方的原因帶來(lái)的風(fēng)險
在物流項目營(yíng)運過(guò)程中，物流服務(wù)費用的獲取是物流企業(yè)收入的惟一來(lái)源，因此物流項目開(kāi)展過(guò)程中，客戶(hù)信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)狀況直接影響到項目的經(jīng)濟風(fēng)險。如果客戶(hù)中途取消合同或者客戶(hù)企業(yè)便裝，為該客戶(hù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)的前期投入不能及時(shí)收回，將給企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟損失。
（2）硬件設備的原因帶來(lái)的風(fēng)險
在物流服務(wù)過(guò)程中，完善的硬件設備是物流企業(yè)提供高效率、低成本的物流服務(wù)的前提。在企業(yè)運營(yíng)過(guò)程中，除了會(huì )出現一些經(jīng)常發(fā)生的設備故障而帶來(lái)的風(fēng)險外，還會(huì )出現一些經(jīng)學(xué)發(fā)生的設備故障而不嚴的風(fēng)險外，還會(huì )出現一些事先難以預料的事情，這些風(fēng)險構成營(yíng)運過(guò)程中的重要風(fēng)險。
（3）管理人員的原因帶來(lái)的風(fēng)險
在整個(gè)物流系統的運作過(guò)程中，各個(gè)平靜地之間的銜接都　在依靠物流企業(yè)的管理員進(jìn)行協(xié)調，如果管理人員在工作中存在疏忽和失職，會(huì )導致服務(wù)率的降低，甚至會(huì )出現造成生命、財產(chǎn)等重大損失的事故。這種風(fēng)險在物流項目實(shí)施過(guò)程中產(chǎn)生的影響應給予足夠重視，因此對此類(lèi)風(fēng)險控制是整個(gè)物流系統順利運行的保障。
３．物流項目持續發(fā)展階段
項目進(jìn)入該階段后的風(fēng)險主要來(lái)自于現有業(yè)務(wù)帶來(lái)的財務(wù)風(fēng)險。該階段的發(fā)展不需要大量資金的投入，只要保證原有業(yè)務(wù)的繼續運行，就能夠保證比較穩定的收益，從財務(wù)角度來(lái)看，該階段是項目贏(yíng)利的重要階段。
該階段由于項目的開(kāi)展已進(jìn)入穩定階段，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險和管理風(fēng)險已經(jīng)較開(kāi)導初期顯著(zhù)降低，但是由于客戶(hù)的增加，財務(wù)風(fēng)險顯著(zhù)增加。每個(gè)客戶(hù)的個(gè)性化服務(wù)都　會(huì )伴隨新的資金投入，此時(shí)客戶(hù)自身的風(fēng)險已經(jīng)直接關(guān)系到物流項目的風(fēng)險，另外如果客戶(hù)因中途中止合同等情況的發(fā)生都會(huì )給企業(yè)帶來(lái)很大的經(jīng)濟損失。