菜鳥(niǎo)驛站究竟是方便了我們,還是方便了快遞公司?
時(shí)間:2024-01-06
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很多人有過(guò)此類(lèi)的體驗,沒(méi)有接到任何電話(huà)的情況下,突然收到短信顯示我的快遞已經(jīng)送到了菜鳥(niǎo)驛站,當我人在家里時(shí),確實(shí)會(huì )不太爽,因為還要再單獨下去取一次快遞。
無(wú)論是菜鳥(niǎo)驛站還是快遞柜,其初衷是為了方便那些派送快遞時(shí),因為自身原因(上班或者外出)不方便收貨的客戶(hù),用于臨時(shí)存放的。菜鳥(niǎo)驛站或者快遞柜,相比較以往放到客戶(hù)的水表箱或者是小區旁邊的超市或者藥店里更加安全。
隨著(zhù)每年快遞量的增加,快遞公司為了提升快遞員的派送效率,就想到了借助菜鳥(niǎo)驛站或者快遞柜,來(lái)統一一次性集中派送,然后,支付給菜鳥(niǎo)驛站或者快遞柜一定的費用。一開(kāi)始可能是局部嘗試,看看收件人是什么反應,后來(lái),因為投訴的人不多,就逐漸推廣起來(lái)。
菜鳥(niǎo)驛站或者快遞柜的積極因素在于,當快遞量比較大時(shí),使用菜鳥(niǎo)驛站或者是快遞柜,確實(shí)是可以讓我們在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn),大部分人都能拿到自己的快遞(如果去取的話(huà)),而快遞員一件一件上門(mén)投遞,我們收到快遞肯定是會(huì )有時(shí)間上的先后。
淘寶改變了我們的購物習慣,我斗膽猜測,菜鳥(niǎo)驛站或許也在改變我們收快遞的習慣,試圖通過(guò)菜鳥(niǎo)驛站的增值服務(wù),讓我們跟最后100米的站點(diǎn)建立聯(lián)系,成為阿里的一個(gè)新的流量入口?;蛟S,未來(lái)如果我們選擇快遞公司上門(mén)的話(huà),可能還要額外增加一部分的費用(只是推測)。
小結:快遞小哥未經(jīng)允許就私自將快遞放到菜鳥(niǎo)驛站,其實(shí)是違反快遞暫行條例的。我們作為收件人,可以選擇投訴,當然,也可以采用在收到快遞派送的短信時(shí),立即跟快遞小哥打電話(huà)強調讓其將快遞送貨上門(mén)的要求,提前溝通就會(huì )送貨上門(mén)了。