集裝箱場(chǎng)地是進(jìn)出口貨物倉儲、轉運、交接的集結地。對于海運出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，集裝箱場(chǎng)地就是集裝箱堆場(chǎng)。場(chǎng)地的職能是對進(jìn)出口貨物進(jìn)行整理，確認品名、件數、安排卸車(chē)、裝箱、貼標簽等。大部分場(chǎng)地都有自己的倉庫，方便部分貨物短期堆存。
場(chǎng)地處于海關(guān)的監管范圍，集裝箱上船前統一堆存，便于海關(guān)、船公司的管理。集裝箱場(chǎng)地按地點(diǎn)分為兩種，一種是貨物通關(guān)前的集中地，另一種是貨物通關(guān)入港后的集中堆場(chǎng)。區別在于職能不同，前者所指的場(chǎng)地能提供具體相應的服務(wù)，而后者所指的場(chǎng)地就是單一的集裝箱堆場(chǎng)，目地是方便集裝箱船舶掛靠時(shí)，有計劃有次序地將集裝箱整齊地集中堆放。
集裝箱場(chǎng)地做業(yè)遵循先進(jìn)先出的原則，否則會(huì )造成空箱長(cháng)期積壓，超過(guò)規定時(shí)間船公司要向場(chǎng)地交納超期堆存費。
由于集裝箱出口運輸量的增加，對集裝箱場(chǎng)地的要求也日益增加，場(chǎng)地間的競爭也日趨激烈，集裝箱場(chǎng)地要想在激烈的競爭中占有一席之地，就要在場(chǎng)地的日常管理和服務(wù)水平上下功夫。
集裝箱場(chǎng)地有堆存、管理、放箱、檢驗和修理等功能，基于場(chǎng)地的功能和作業(yè)特點(diǎn)，建議合理運用場(chǎng)地現有機械資源，提高裝卸作業(yè)工作效率。努力提高場(chǎng)地服務(wù)質(zhì)量，加強場(chǎng)地和船公司之間的友好合作關(guān)系，提供健全的集裝箱管理、堆存、清潔、維修等服務(wù)。為貨主、船公司、車(chē)隊提供咨詢(xún)、打單、儲運等增值服務(wù)，培養出色的場(chǎng)地服務(wù)團隊。全力打造場(chǎng)地、船公司、碼頭、車(chē)隊等各方實(shí)現共贏(yíng)的物流服務(wù)體系。
在現代物流發(fā)展中，場(chǎng)地在整個(gè)物流環(huán)節中扮演著(zhù)重要的角色，建設多功能智能化的集裝箱場(chǎng)地將是未來(lái)的發(fā)展方向。