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物流專(zhuān)線(xiàn)轉型變革,到底還有哪些出路?

時(shí)間:2023-06-06 點(diǎn)擊:64次
傳統零擔專(zhuān)線(xiàn)企業(yè),通常都是夫妻店起家,在自有專(zhuān)線(xiàn)上“單打獨斗”。隨著(zhù)市場(chǎng)形勢的發(fā)展與重心的轉變,業(yè)務(wù)越來(lái)越難做、利潤越來(lái)越低,專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)的發(fā)展必須做出改變。2012年,整合如春風(fēng)般吹遍公路貨運行業(yè),抱團取暖聯(lián)盟此起彼伏。這幾年,專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟如雨后春筍,探索實(shí)踐者一撥接著(zhù)一撥。就目前專(zhuān)線(xiàn)轉型發(fā)展狀況來(lái)看,有以下幾種主要模式:
1、最穩?。簩?zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟模式
專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟的建立,在于整合專(zhuān)線(xiàn)資源,把專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)組織在一起,形成強大結盟共謀發(fā)展。建立服務(wù)的標準化體系,以提升各企業(yè)的盈利水平,獲得持續發(fā)展的強勁支持和動(dòng)力。通過(guò)好的專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟(如聚盟),有效地把聯(lián)盟的專(zhuān)線(xiàn)和社會(huì )上的散兵區別開(kāi)來(lái),形成一定程度上差異化的優(yōu)勢,擴大貨源、降低成本、抵御風(fēng)險。
一般有兩種類(lèi)型,一是以盟主企業(yè)為核心的加盟模式;二是不同區域之間的資源互補模式,也成區域互補模式。加盟模式一般是總公司與加盟子公司之間的聯(lián)盟;區域互補模式是不同區域之間的企業(yè)之間進(jìn)行聯(lián)盟,其目的是通過(guò)聯(lián)盟來(lái)擴大自己的網(wǎng)絡(luò )覆蓋面,進(jìn)一步鞏固自己在本區域的優(yōu)勢。
2、最科學(xué):平臺化整合模式
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,平臺化整合成為新興模式。通過(guò)基于大數據和創(chuàng )新產(chǎn)品的智能在線(xiàn)