物流智能規劃系統包括的范圍很廣，從當前我國物流企業(yè)的實(shí)際情況看，除了常規的業(yè)務(wù)信息管理外，至少還應包括規劃管理、最優(yōu)化決策、系統預測、系統控制。
1、企業(yè)戰略規劃管理
以降低企業(yè)總體運營(yíng)成本、減少網(wǎng)絡(luò )等基礎設施投資、改進(jìn)企業(yè)客戶(hù)服務(wù)為目標，實(shí)現物流企業(yè)戰略規劃管理。諸如：
（1）客戶(hù)服務(wù)目標規劃；運用abc等分析方法找到客戶(hù)服務(wù)目標，對a類(lèi)客戶(hù)進(jìn)行針對性服務(wù)并結合企業(yè)實(shí)際狀況對客戶(hù)目標進(jìn)行規劃。
（2）運輸規劃；結合客戶(hù)服務(wù)目標規劃和公司現有運力，制定有針對性的特殊個(gè)性化服務(wù)。
（3）庫存規劃；結合運輸規劃及公司庫存能力，制定庫存規劃。
2、企業(yè)物流決策
運用線(xiàn)性與非線(xiàn)性規劃、動(dòng)態(tài)規劃和整數規劃數學(xué)模型和數學(xué)方法，實(shí)現物流決策的最優(yōu)化。諸如：
（1）庫存決策：存儲與搬運、采購與供應、最小庫存量；
（2）裝載決策：裝箱、裝車(chē)、裝船、裝艙（飛機）最優(yōu)化；
（3）運輸決策：運輸計劃、運輸線(xiàn)路最優(yōu)化；
（4）工作計劃決策；
（5）人力安排決策。
3、企業(yè)物流預測
利用指數平滑等方法實(shí)現企業(yè)物流預測。諸如：
（1）需求預測；客戶(hù)需求預測、運力預測、庫存預測。
（2）物流成本預測；結合以上服務(wù)量預測對成本進(jìn)行預測。
4、企業(yè)物流控制
未來(lái)的不確定性、物流環(huán)境變化和突發(fā)事件發(fā)生，將影響物流管理計劃的實(shí)施。物流管理系統必須對企業(yè)物流實(shí)施控制，即對不斷變化的環(huán)境進(jìn)行監控，識別數據偏差和不利模式，并預見(jiàn)可能需要采取的修正措施，使實(shí)際實(shí)施情況與計劃實(shí)施情況相吻合，確保期望目標的實(shí)現。諸如：
（1）企業(yè)物流活動(dòng)審計
（2）庫存控制
（3）預算、成本控制
（4）服務(wù)目標控制
（5）利用專(zhuān)家系統識別績(jì)效趨勢