2019年12月5-7日，以推進(jìn)船舶智能化、綠色化為主旨的第二屆智能新能源船舶技術(shù)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟‘智匯園論壇’”在上海成功召開(kāi)。來(lái)自船級社、高校、新能源廠(chǎng)商、動(dòng)力系統集成商、船東、船廠(chǎng)、設計院等90余家單位的160代表與會(huì )。
本次論壇由中國工程院嚴新平、朱英富這兩位院士和中國船舶集團第708研究所楊葆和船舶設計大師牽頭，中國船舶集團公司第711研所承辦，以船舶智能化、綠色化為核心，圍繞“智能船舶設計技術(shù)”、“新能源系統”、“新能源動(dòng)力系統及關(guān)鍵設備”、“科研和規范”等四大主題安排了18個(gè)精彩的演講。來(lái)自智能船舶、新能源動(dòng)力、鋰電池、燃料電池領(lǐng)域等專(zhuān)家帶來(lái)了精彩的專(zhuān)業(yè)報告。中國工程院院士、武漢理工大學(xué)嚴新平教授以“內河船舶的綠色化、智能化”為報告主線(xiàn)，針對當前船舶綠色智能發(fā)展的突出問(wèn)題，結合國內外綠色智能技術(shù)研究現狀，并提出了我國綠色智能水運裝備體系的規劃和發(fā)展計劃。嚴院士也暢談了智能新能源船舶技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟在推動(dòng)我國綠色智能船舶技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方面的帶頭作用。
論壇會(huì )上，abs船級社介紹了國外的混合電力系統的經(jīng)驗和規范，海軍工程大學(xué)、武漢理工大學(xué)、711研究所等高?？蒲性核膶?zhuān)家匯報了他們在智能綠色船舶領(lǐng)域最新的研究成果，國軒高科、奧威、眾宇等新能源電池生產(chǎn)廠(chǎng)家的代表就智慧新能源船舶的動(dòng)力電池熱失控、超級電容失效機理以及燃料電池產(chǎn)品的適用性等專(zhuān)題進(jìn)行了詳細論述。
2019年8月國家發(fā)展改革委員會(huì )修訂發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄（2019年本）》，新增“純電動(dòng)和天然氣船舶；替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等激動(dòng)車(chē)船技術(shù)，優(yōu)化動(dòng)力總系統匹配”為國家鼓勵類(lèi)產(chǎn)業(yè)（自2020年1月1日起實(shí)施）。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。