8月28日，閃送對外宣布完成6000萬(wàn)美元d1輪融資，創(chuàng )下其單筆融資金額歷史紀錄。然而閃送的成功并非個(gè)案。在近半年以來(lái)，即時(shí)配送迎來(lái)新一輪的投資高潮。隨著(zhù)順豐上線(xiàn)同城急送業(yè)務(wù)，各大平臺就呈現出了不甘示弱的群雄逐鹿之勢，菜鳥(niǎo)開(kāi)始控股點(diǎn)我達，uu跑腿獲得b輪融資，京東最新一輪5億美元融資。蘇寧易購也發(fā)布即時(shí)配送解決方案“蘇寧秒達”。
市場(chǎng)混戰之下，包括交通事故頻發(fā)、信息屢屢泄漏、服務(wù)質(zhì)量下降等一些行業(yè)亂象也漸漸浮現，亟待加強監管。
目前大多同城即時(shí)物流平臺多以第三方眾包配送服務(wù)模式為主，已實(shí)現低成本快速開(kāi)拓市場(chǎng)、靈活調配人員的目的。但是眾包模式對配送人員的約束力較弱，加大了整體的管理難度。
部分即時(shí)配送企業(yè)片面地追求經(jīng)濟效益，對配送時(shí)效的考核指標不科學(xué)，使用超標配送車(chē)輛，配送人員則為了搶時(shí)間造成闖紅燈、逆向行駛、爭道搶車(chē)、駕車(chē)過(guò)程中接打電話(huà)等，一定程度上增加了交通事故發(fā)生的可能性。另外，此前曝出多家外賣(mài)平臺用戶(hù)信息被泄露，網(wǎng)絡(luò )賣(mài)家、外賣(mài)騎手出售外賣(mài)訂餐客戶(hù)姓名、地址、訂餐平臺、訂餐次數等信息已經(jīng)引起廣泛關(guān)注。
此外，為了及時(shí)給用戶(hù)送單可能需要將大單拆分為小單，這就需要在人力、配送、站點(diǎn)上投入更多的精力跟成本。企業(yè)成本的增加可能會(huì )在一定程度上分攤到用戶(hù)身上，因此對于一些配送平臺來(lái)說(shuō)，如何最大化地控制配送環(huán)節所增加的成本問(wèn)題也是難點(diǎn)。