如果要談傳統物流與電商物流的相同點(diǎn)，作為物流：無(wú)論是傳統還是電商都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起的。并且，都旨在一定可控成本下實(shí)現物流目標。下面，主要通過(guò)分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況，幫助通過(guò)傳統物流與電商物流的差異性，分析為何越來(lái)越多企業(yè)選擇第三方倉儲。
電商壓縮了空間，加速了時(shí)間
傳統物流經(jīng)過(guò)多層轉運，最后到達門(mén)店，終端用戶(hù)上門(mén)自提；而電商物流則表現為企業(yè)直達用戶(hù)，送貨上門(mén)！
這樣一個(gè)改變讓物流的容錯能力大大降低，敏捷性、柔性要求大大提高，即傳統物流過(guò)程的每一個(gè)轉運點(diǎn)都是一個(gè)核查過(guò)程，可以檢驗錯誤的發(fā)生，這點(diǎn)電商的物流是不能也不容許存在。同時(shí)如果作為具有競爭力的電商企業(yè)，快速響應，客戶(hù)多變都要求電商能很好應付，這點(diǎn)在傳統物流并不多見(jiàn)。
電商與傳統物流的區別點(diǎn)
少品種、大批量、少批次、長(cháng)周期轉變?yōu)槎嗥贩N、小批量、多批次、短周期；這樣的轉變導致其物流行為就大不一樣，如庫存管理、入庫、揀選、車(chē)輛安排等都有很大差別。
重點(diǎn)剖析一下倉儲部分：
1、存儲方式
傳統物流一般情況大都存儲區和揀配區域共用，其實(shí)質(zhì)就是上述少品種、大批量的出入模式所決定。庫內設施一般為平面庫（堆垛），立體高位貨架。
由于大批量的特點(diǎn)，進(jìn)出以箱數為單位，甚至以托為輔助單位；存儲和轉移多以托盤(pán)為載體。而電商的物流則需要應付多品種、小批量的特點(diǎn)，同時(shí)在目前以人工作業(yè)為主的前提下，必須以專(zhuān)門(mén)的存儲區來(lái)提高存儲利用率；專(zhuān)門(mén)的揀貨區提高揀選效率（配以輕型貨架為主，平面托盤(pán)庫位補充。）
最后我們所看到的倉庫布局、輔助器械都有很大差異。傳統倉庫品類(lèi)的abc分類(lèi)基本穩定，產(chǎn)品足夠成熟，所以其存儲方位大致確定。電商物流則由于多種組合和空間壓縮讓abc分類(lèi)極具動(dòng)態(tài)性。
2、揀貨方式
概括來(lái)講：傳統物流出庫批量大，可以用叉車(chē)直接揀貨，在衡量揀貨效率時(shí)多以箱數（原包裝箱）為主要單位，而電商需要以規模制勝，品種繁多，但數量多為個(gè)位數，甚至多為一件兩件，揀貨時(shí)一個(gè)訂單顯然不足以摘果，需要統籌考慮以波次為單位，邊摘果邊播種，這種精細是無(wú)法駕駛叉車(chē)類(lèi)似的粗糙工具完成的。
①數量級大，小小改變但收獲或許頗豐。
②電商的揀貨建立科學(xué)的流程，就能大大保證高效率。
③其復雜性更高，比起傳統倉儲作業(yè)，這里更要強調其系統性?xún)?yōu)化思想。
3、出庫復核
傳統出庫的復核程序重要，但基本上基于數量清點(diǎn)，以及零頭箱，以及品種校驗，也多為人工單獨可以完成，而電商的復核幾乎是重新清點(diǎn)，通過(guò)電子設備終端一一完成校驗。
4、包裝
傳統物流自從運出工廠(chǎng)后包裝一般不需要再行調整，所以傳統物流沒(méi)有明顯的包裝線(xiàn)，其包裝的起因是加固或安全；而電商物流則因為商品經(jīng)過(guò)重組，新產(chǎn)品則處于無(wú)包裝狀態(tài)，電商倉庫包裝線(xiàn)則需要有設計包裝能力，并進(jìn)行響應操作，需要根據不同的商品特征，在成本時(shí)間的約束下，研制包裝方案，保證在途貨物的安全。這點(diǎn)上，包裝環(huán)節是倉儲物流其中又一最具專(zhuān)業(yè)性和行業(yè)技術(shù)含量的一環(huán)。
5、盤(pán)點(diǎn)
電商物流所有操作都是成體系，可復制的，行業(yè)內各企業(yè)管理差異不大，而傳統物流的各企業(yè)差異很大。傳統物流的盤(pán)點(diǎn)定期進(jìn)行，由于沒(méi)有強系統約束，盤(pán)點(diǎn)也成為庫存管理或者問(wèn)題暴漏的重要手段。傳統物流可以停止運作進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，而電商物流則能提供24小時(shí)的服務(wù)一直讓倉庫處于運轉中。
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