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高鐵網(wǎng)絡(luò )成城市交通與經(jīng)濟發(fā)展的大動(dòng)脈 帶來(lái)了發(fā)展新機遇

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:42次
伴隨京津冀協(xié)同發(fā)展政策的推進(jìn),京津冀交通一體化政策率先發(fā)力,河北省謀劃了“二環(huán)八通四連八港八樞紐”為主骨架的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )布局。
高鐵不僅拉近了城市間的距離,還是城市交通與經(jīng)濟發(fā)展的大動(dòng)脈。它承載乘客,為購物中心、辦公樓、酒店及住宅輸送大量人流,是人們跨空間購物消費及工作生活的重要方式之一。中國高鐵作為國家名片,不僅展示了中國速度、中國制造,更多的是為貫徹“一帶一路”互聯(lián)互通,打破區域的限制,用高度通達的高鐵網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)發(fā)展、帶來(lái)機遇。
京石、沿海、京津、張京唐秦、保津、石衡滄及承唐、石津、邢臨、邯濟等重要復合型綜合運輸通道相繼投入規劃建設,而作為京津冀交通一體化的標志性工程之一,京唐鐵路備受關(guān)注。
京唐鐵路北三縣段開(kāi)工建設,對于北三縣加速融入協(xié)同發(fā)展大局、全面承接北京產(chǎn)業(yè)轉移、實(shí)現互利共贏(yíng)發(fā)展具有重大意義。同時(shí),核心發(fā)展將帶動(dòng)香河等環(huán)京城市的協(xié)同發(fā)展,下一步將成為連接京津唐和全國高速鐵路、城際鐵路網(wǎng)的新通道、新動(dòng)脈。
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