此次政策調整縮短了水路運輸企業(yè)國際轉國內航線(xiàn)營(yíng)運船舶的轉營(yíng)時(shí)間，為暢通國內國際雙循環(huán)提供更好的運輸保障。隨著(zhù)物流助企紓困政策逐步落地，各項補貼和退稅退費使物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況有所好轉。
物流暢通是保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定的重中之重，2020年全行業(yè)1728萬(wàn)貨車(chē)司機完成了全社會(huì )貨運量的74%和31%的周轉量。
近日，交通運輸部等五部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于調整國際轉國內航線(xiàn)船舶疫情防控工作有關(guān)事項的通知》，此次政策調整縮短了水路運輸企業(yè)國際轉國內航線(xiàn)營(yíng)運船舶的轉營(yíng)時(shí)間，為暢通國內國際雙循環(huán)提供更好的運輸保障。隨著(zhù)物流助企紓困政策逐步落地，各項補貼和退稅退費使物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況有所好轉。
擬入境的國際航線(xiàn)船舶
隔離時(shí)間調整為7天
近日，交通運輸部、外交部、國家衛生健康委、海關(guān)總署、國家移民管理局等五部門(mén)對2021年9月印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強國際轉國內航線(xiàn)船舶疫情防控工作的通知》進(jìn)行了修訂，發(fā)布了《關(guān)于調整國際轉國內航線(xiàn)船舶疫情防控工作有關(guān)事項的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為《通知》）。
交通運輸部相關(guān)負責人表示，《通知》全面落實(shí)“外防輸入、內防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針，按照《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》