目前據我了解到，很多傳統的物流公司都在轉型做網(wǎng)絡(luò )貨運，但是都是順著(zhù)發(fā)展的形式，并不是真正的了解網(wǎng)絡(luò )貨運，不知網(wǎng)絡(luò )貨運為何物？究竟怎么做才能趕上紅利期？下面就和大家分享一下。
網(wǎng)絡(luò )貨運的官方解釋就是經(jīng)營(yíng)者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，委托實(shí)際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)營(yíng)不包括僅為托運人和實(shí)際承運人提供信息中介和交易撮合等服務(wù)的行為。但是它僅僅是撮合業(yè)務(wù)嗎? 如果只是簡(jiǎn)單的撮合，那又怎么會(huì )叫轉型升級呢？智慧物流是傳統的升級和發(fā)展。
那么網(wǎng)絡(luò )貨運究竟有什么魅力呢？能夠讓物流公司趨之若鶩，下面為大家詳細的分析一下。作為網(wǎng)絡(luò )貨運平臺首先要有自己的系統，系統具備八大功能。
1. 與普通運輸相比，網(wǎng)絡(luò )貨運這種線(xiàn)上和線(xiàn)下的模式實(shí)現相互融通，大大減少了貨物尋找車(chē)輛和司機尋找貨物的時(shí)間。能夠降低企業(yè)資金成本、時(shí)間成本和人力資源成本。全程線(xiàn)上操作，企業(yè)一鍵發(fā)單，隨時(shí)路途管理，查看司機的位置，安全可靠。
2. 網(wǎng)絡(luò )貨運平臺能實(shí)現全流程透明化管理，實(shí)時(shí)關(guān)注每個(gè)環(huán)節的進(jìn)展情況，可以更好的為企業(yè)降本增效。
3. 大數據賦能物流行業(yè)，