海外倉是什么海外倉頭程是什么意思,組建海外倉和租用海外倉區別
海外倉是什么海外倉之旅是什么意思 海外倉是什么海外倉之旅是什么意思無(wú)論是從事跨境電商還是外貿出口，基本都會(huì )接觸到海外倉這個(gè)詞。這是一種不同于自送的運營(yíng)模式。賣(mài)方需要提前將貨物國際快遞海外倉庫。當買(mǎi)家下單時(shí)，他可以利用海外倉庫和買(mǎi)家之間的鄰近性，提供非?？斓奈锪鲿r(shí)效。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，海外倉就是在目的地國家租賃或建設倉庫存儲貨物，拉近與買(mǎi)家的距離，然后提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。而自提賣(mài)家則需要從中國發(fā)貨。送貨距離長(cháng)，流程長(cháng)，環(huán)節多，時(shí)效慢。相比海外倉，郵寄體驗差。但是，海外倉也有其弱點(diǎn)。大量備貨會(huì )占用很多錢(qián)。如果銷(xiāo)量低于預期，昂貴的倉庫租金也令人苦惱，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險大。
了解了海外倉之后，了解海外倉的歷程就很簡(jiǎn)單了。海外倉之旅是為海外倉賣(mài)家提供配套物流服務(wù)的物流渠道，具體幫助賣(mài)家將貨物配國際快遞相應的海外倉。比如賣(mài)家在德國有倉庫，可以選擇海外發(fā)貨，可以走鐵路、空運、海運等運輸方式。
海外倉各種運輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)介紹
1.鐵路運輸
鐵路運輸的優(yōu)勢非常明顯。一是穩定性方面，連續性強，準點(diǎn)率高，受自然災害影響小，穩定性非常強。其次，在關(guān)稅上，僅次于海運收到的低價(jià)商品，獲得了眾多跨境電商和外貿商的支持。最后是商品的限制。與空運、海運、快遞相比，可以支持多種類(lèi)型的貨物，可以收發(fā)多樣化的貨物。
缺點(diǎn):第一，郵政服務(wù)僅限于歐洲的國家，包括英國、德國、法國、意大利、西班牙、比利時(shí)、捷克和波蘭，不包括歐美、日本、韓國和澳大利亞。二是時(shí)效慢，是一種到同一個(gè)國家時(shí)效只比海運快的物流方式。比如到德國，慢線(xiàn)的時(shí)限是2535天，快線(xiàn)是1924天。
2.航空運費
空運的優(yōu)勢顯而易見(jiàn)。優(yōu)點(diǎn)之一就是快捷高效，依靠高效的空運速度，可以將貨物快速送達目的地。第二，優(yōu)勢是郵政服務(wù)廣且穩定，可達多個(gè)國家，為歐美、日韓、澳洲等國家提供航空專(zhuān)線(xiàn)和空運服務(wù)，物流時(shí)效相對穩定。
缺點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)是運費高，大概是海鐵聯(lián)運的4倍。同樣50kg的貨物到德國，海運和鐵路運輸可能只需要600元左右，但空運需要2500元左右。
3.海上運輸
海運的利弊是最明顯的。優(yōu)勢在于它是整個(gè)國際物流中運輸成本最低的，所以收貨價(jià)格也是最低的，可以幫助貨主節省大量運費。缺點(diǎn)在于海運是目前最慢的運輸方式，穩定性相對較差，受自然環(huán)境影響較大。
4、快遞直發(fā)
直營(yíng)快遞是依托商業(yè)快遞公司的快遞資源，如dhl快遞、fedex快遞、ups快遞等，進(jìn)行的海外倉旅程。優(yōu)勢在于時(shí)效快，一般37天到貨入庫。而且穩定性強，容量充足，旺季不放倉。另一方面，快遞是目前最貴的貨運方式，比空運方式更貴，所以托運方會(huì )產(chǎn)生大量的產(chǎn)品成本。