國際空運價(jià)格暴漲,最近國際空運價(jià)格為什么上漲
國際航空貨運價(jià)格飆升。 疫情波及全球，國際航班數量明顯減少?？蜋C作為國際航空運輸的主要載體，減少了往返各國的航班數量，因此目前的運力不足以滿(mǎn)足貨物運輸的要求，航空運輸資源極其匱乏。貨物頻繁卸爆，航空運輸價(jià)格也開(kāi)始飆升。
目前，航空貨運價(jià)格一路飆升，與2月份的航空貨運報價(jià)相比，3月份的價(jià)格上漲了近一倍。據相關(guān)媒體報道，某航空公司的空運價(jià)格已經(jīng)從上月的每公斤3.6美元漲到6.7美元，預計未來(lái)還會(huì )進(jìn)一步漲到每公斤10美元。
空運價(jià)格飆升的直接原因是疫情。如果疫情不消散，不徹底控制，航空貨運價(jià)格暴漲的現象是無(wú)法改善或解決的。但從目前的情況來(lái)看，韓國、日本、意大利、伊朗、美國等國家的疫情才剛剛開(kāi)始爆發(fā)，政府并沒(méi)有像中國一樣采取強有力的措施。
短時(shí)間內，國外的疫情會(huì )進(jìn)一步擴大，更多的航空公司會(huì )加入減少航班或者直接停飛的行列?？梢灶A見(jiàn)的是，居高不下的空運價(jià)格在一段時(shí)間內不會(huì )走低。那么作為一個(gè)嚴重依賴(lài)空運的跨境電商賣(mài)家，應該如何應對呢
國際空運價(jià)格飆升對跨境電商的影響是幾何級的
空運價(jià)格的上漲最終會(huì )反映在最終客戶(hù)的運費上。目前相信很多朋友已經(jīng)感覺(jué)到，這段時(shí)間郵寄貨物的運費比平時(shí)貴了。此外，貨代公司頻繁發(fā)布公告，提高物流渠道報價(jià)。這對于很多跨境電商賣(mài)家，尤其是利潤微薄的中小賣(mài)家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常不利的因素。
物流成本上升最直接的影響就是產(chǎn)品成本上升。那么隨意提高產(chǎn)品價(jià)格，不僅會(huì )降低產(chǎn)品的排名和曝光度，還會(huì )失去消費者的信任。很多時(shí)候，運費上漲的苦果只能靠賣(mài)家降低他們的產(chǎn)品利潤來(lái)消化。
此外，物流成本的上升也會(huì )增加賣(mài)家的資金使用量，進(jìn)一步加大資金壓力，進(jìn)一步降低店鋪的抗風(fēng)險能力。當然，在國際航空貨運價(jià)格飆升的環(huán)境下，物流成本上漲只是一個(gè)方面。另一方面，存在時(shí)效性降低、出庫概率增加等經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，會(huì )導致訂單延遲率和退貨率上升。
在這些不利因素下，跨境電商賣(mài)家需要立即采取行動(dòng)，通過(guò)各種手段降低物流成本，保證物流時(shí)效，維護店鋪安全。
跨境電商賣(mài)家如何應對
有機會(huì )就有挑戰。當然，有痛點(diǎn)的時(shí)候，也會(huì )有相應的對策。針對目前國內跨境電商賣(mài)家遇到的物流問(wèn)題，專(zhuān)注跨境電商物流十一年的深圳有限公司給出了他的解決方案。
目前大部分跨境電商賣(mài)家都是以郵包為主要物流方式，而郵包都是以客機為運輸工具，需要多次中轉才能到達目的地。在目前的環(huán)境下，飛往日本、韓國、意大利等國家的客機基本停止運營(yíng)。使用郵包勢必面臨艙位緊張、倉庫安排嚴重等問(wèn)題。
在這種情況下，選擇專(zhuān)用物流是明智的選擇。國際專(zhuān)線(xiàn)是一對一的運輸服務(wù)，中轉次數少，物流時(shí)效高。由于整合了優(yōu)質(zhì)的物流資源，專(zhuān)線(xiàn)可以提供低至郵政包裹的報價(jià)，價(jià)格便宜。更何況專(zhuān)線(xiàn)可以提供雙重清稅服務(wù)，這在歐洲等關(guān)稅門(mén)檻低的地區是必不可少的。
早在疫情初期，我們就意識到空運能力會(huì )大大不足，對整個(gè)跨境物流行業(yè)造成巨大影響。為了避免太大的影響，我們開(kāi)發(fā)了一批歐美專(zhuān)線(xiàn)物流資源，以備不時(shí)之需，作為郵政包裹的替代品。這位負責人說(shuō)，全球疫情發(fā)生后，國際空運受到很大影響，我們仍然可以依靠之前準備的物流資源和原有的優(yōu)質(zhì)資源，為客戶(hù)提供低成本、高質(zhì)量的物流服務(wù)。
該負責人強調，這些物流資源都是公司精挑細選的，報價(jià)可以低于同等重量下的郵政包裹。以2kg到美國為例。郵包費用約118元。而我們的中美專(zhuān)線(xiàn)只要113元。航班資源豐富，物流時(shí)效有保障。
該負責人指出，除了優(yōu)質(zhì)的物流資源，公司的電商倉儲外包服務(wù)也能幫助中小電商賣(mài)家渡過(guò)難關(guān)。電子商務(wù)外包是一種增值服務(wù)，可以直接幫助賣(mài)家連接供應商。幫助客戶(hù)解決收貨、驗貨、入庫、存儲、管理、卸貨、包裝、貼標、發(fā)貨等操作，而賣(mài)家只需要支付很少的費用。
該負責人繼續介紹:目前合作的倉儲外包公司有100多家。通過(guò)將倉儲外包給，幫助客戶(hù)有效降低倉儲管理成本、人員成本、倉庫租金，走上輕運營(yíng)之路。成本方面，平均每單成本在3元左右，產(chǎn)出完全高于投入，是非常值得投資的項目。
可見(jiàn)，目前航空貨運價(jià)格雖然在飆升，但是提前做好了充分的準備，有優(yōu)質(zhì)的物流資源保證貨物位置，降低客戶(hù)的物流成本，提高貨物的物流時(shí)效。此外，倉儲外包幫助客戶(hù)調整運營(yíng)模式，減少運營(yíng)流程和成本，將更多的時(shí)間和精力放在平臺的核心運營(yíng)上，享受輕運營(yíng)模式。