5月6日，是物流人的節日。2018年5月6日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )主辦，國大件物流領(lǐng)導品牌日日順物流承辦召開(kāi)了“中國智慧物流品牌日峰會(huì )”，會(huì )上，多家行業(yè)龍頭企業(yè)參與，并發(fā)表講說(shuō)。下面，我們來(lái)分享一下福田汽車(chē)戰略客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)副總崔凱發(fā)表的主題演講。
以下為演講實(shí)錄：
崔凱：各位大咖各位新老朋友大家下午好，很高興借5.6號物流人的節日，我們對未來(lái)新能源物流汽車(chē)的認識，希望得到各位大咖的指點(diǎn)。首先感謝主辦單位，搭建這樣一個(gè)平臺，讓我們有這樣一個(gè)節日，也感謝海爾對福田汽車(chē)的支持，日日順目前有1000多輛車(chē)，我們也對日日順表示感謝！
大家也比較清楚，汽車(chē)特別是陸運的一個(gè)重要的載體，也是倉與倉之間移動(dòng)的橋梁和移動(dòng)的貨倉，智能汽車(chē)是智慧物流的重要組成部分，未來(lái)的汽車(chē)將從交通工具，向智能的移動(dòng)終端進(jìn)行轉型。
也是構建智慧物流的一個(gè)重要的載體，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，尤其是商用車(chē)的發(fā)展，會(huì )對智慧物流起到影響，我們從綠色、智能、互聯(lián)加共享的這個(gè)汽車(chē)發(fā)展的核心趨勢，與大家做一個(gè)分享。
綠色其實(shí)大家比較清晰，整個(gè)在國家新能源的這個(gè)指引下，和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展下，新能源汽車(chē)取得長(cháng)足進(jìn)步，我接觸新能源汽車(chē)比較高，2015年就開(kāi)始接觸，那時(shí)候賣(mài)不了多少車(chē)，包括我們這個(gè)物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有人接觸這個(gè)新能源車(chē)，這個(gè)車(chē)可靠嗎，里程夠不夠，從2013年之后，新能源汽車(chē)發(fā)展的這個(gè)速度進(jìn)入快車(chē)道，那么去年呢，我們整個(gè)新能源汽車(chē)是全球的銷(xiāo)量第一，76萬(wàn)輛，物流內的車(chē)有多少呢，已經(jīng)達到接近17萬(wàn)輛，這個(gè)數量增長(cháng)很快，增長(cháng)近40%。所以說(shuō)呢，這個(gè)新能源化是未來(lái)智能汽車(chē)和物流汽車(chē)的重要發(fā)展方向。
智能是互聯(lián)互通的基礎與前提，隨著(zhù)信息技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)加上傳感器和車(chē)載t-box的這個(gè)發(fā)展，特別是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，人工智能的發(fā)展，讓智能汽車(chē)成為一個(gè)可能，汽車(chē)終將發(fā)展成為智能的移動(dòng)終端，最后變成什么呢，變成一個(gè)計算機加上四個(gè)原則，可以自動(dòng)行駛。
按照國家的規劃呢，到2020年，整個(gè)從輔助駕駛到半自動(dòng)駕駛到有條件的這個(gè)駕駛，新車(chē)的裝車(chē)率達到多少，達到50%，到2025年，新車(chē)裝配率要達到80%，那個(gè)時(shí)候我們物流所用的車(chē)輛可能都具備這個(gè)智能化的一個(gè)發(fā)展。汽車(chē)的智能化也會(huì )推進(jìn)比物流更加安全，更加高效，其實(shí)也推進(jìn)了我們整個(gè)智慧物流的發(fā)展，也讓我們的物流效率更高。
作為這個(gè)物流業(yè)是網(wǎng)絡(luò )化，共享化的這個(gè)基礎，實(shí)際上網(wǎng)絡(luò )化才能具備共享的條件，隨著(zhù)新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的這個(gè)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用得越來(lái)越廣泛，那么成功成為了打通企業(yè)內部，企業(yè)和企業(yè)，企業(yè)與產(chǎn)品，以及車(chē)與人，車(chē)與車(chē)，車(chē)與貨，車(chē)與倉的高度互聯(lián)，推動(dòng)智慧互聯(lián)。
那么物流是一個(gè)自由增長(cháng)的這個(gè)行業(yè)，那我們現在了解的情況呢，全國大概有78萬(wàn)家的這個(gè)物流企業(yè)，普遍存在資本規模比較小，覆蓋網(wǎng)絡(luò )少，區域特征明顯，市場(chǎng)集中度低，那么如何打通政府整車(chē)企業(yè)，物流公司還有供應商各環(huán)節的資源共享，成為智慧物流發(fā)展的這個(gè)亟待解決的問(wèn)題，隨著(zhù)智能化和網(wǎng)聯(lián)化，共享也成為可能，推動(dòng)整車(chē)企業(yè)、物流企業(yè)+平臺企業(yè)構建智慧物流價(jià)值網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)。
中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有七大方式，第一節能汽車(chē)，第二純電動(dòng)，第三燃料電池，第四智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，輕量化技術(shù)，動(dòng)力電池，還有智能制造七個(gè)方向發(fā)展，那么2020年新能源汽車(chē)預計銷(xiāo)量大到汽車(chē)銷(xiāo)量7%，2025年達到25%，2030將完全自動(dòng)化，實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，市場(chǎng)占有率接近10%，這就是對物流還有汽車(chē)的這個(gè)發(fā)展關(guān)系，以及未來(lái)的認識。
再介紹一下福田汽車(chē)，各位也有一定的了解，福田汽車(chē)是致力于商用車(chē)為主的這么一家汽車(chē)企業(yè)，成立于1996年，歷經(jīng)20多年的發(fā)展，我們已經(jīng)發(fā)展成為了總資產(chǎn)規模860多億，營(yíng)業(yè)收入呢，去年達到了970多億，今年我們可能會(huì )突破1000億。實(shí)際上福田汽車(chē)呢，這么多年來(lái)，一直致力于為各位物流企業(yè)提供最好的產(chǎn)品，最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，我們通過(guò)跟福田康明斯的合作，為物流大咖打造最先進(jìn)最有優(yōu)勢的，最先進(jìn)的產(chǎn)品，也希望各位大咖到我們福田汽車(chē)參觀(guān)指導，謝謝大家！
溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現場(chǎng)嘉賓原意，未經(jīng)刪節，或存紕漏，敬請諒解。