在2018年資本寒冬中，據不完全統計，物流行業(yè)，共完成超過(guò)100起投融資，其中不乏百億級，金額達到千億+。身處其中的公路物流及倉儲行業(yè)，在2019年新年伊始，持續斬獲資本。
2019年1月，國內公路物流和倉儲領(lǐng)域主要的投融資事件有9起(詳見(jiàn)下表)。
融資數量波瀾不驚 融資額度不乏大手筆
縱觀(guān)近幾年的融資數量，在2015年達到最高峰(超160起)后，呈現逐年走低之勢。據不完全統計，2018年物流行業(yè)融資案例僅百余起。
而單論公路物流和倉儲領(lǐng)域，2019年元月發(fā)生的9起融資，就數量而言，與2018年月均融資數量相比，基本持平，沒(méi)有明顯的波動(dòng)。而從金額上來(lái)看，都是以?xún)|起步，不乏數十億的融資，總融資額度超130億元。其中，壹米滴答d輪18億元的融資金額，創(chuàng )造了中國零擔物流單筆融資額紀錄。
不過(guò)，1月超百億元的融資金額，主要歸功于登陸上交所中國外運和青島港，兩者合計募資金額超90億元。
零擔物流占據半壁江山 服務(wù)成發(fā)力重點(diǎn)
在資本的推動(dòng)下，前些年強調規模效應的零擔物流企業(yè)，從2018年開(kāi)始天平向服務(wù)品質(zhì)傾斜。
近幾年，國內主流零擔物流品牌的貨量都實(shí)現了快速增長(cháng)。壹米滴答起網(wǎng)之初的日均貨量不足7000噸，如今已超過(guò)3萬(wàn)噸;中通快運用了不到兩年時(shí)間，便躋身“萬(wàn)噸俱樂(lè )部”。
規模龐大、規?；潭炔桓叩墓坟涍\市場(chǎng)，近幾年受到多方面因素影響，增速有所放緩，但是由于基數的龐大，在某種程度上說(shuō)，市場(chǎng)上并不缺乏貨源。因此，要提升業(yè)務(wù)規模，要分得更大的蛋糕，要得到資本的持續關(guān)注，就需要從價(jià)格競爭轉向價(jià)值競爭，聚焦服務(wù)品質(zhì)和客戶(hù)體驗。
這9起融資事件，發(fā)生在零擔物流板塊的就有4起，幾乎占據了半壁江山。資本看好的這幾家零擔物流企業(yè)，無(wú)一例外地向外界傳遞一個(gè)信號——注重服務(wù)品質(zhì)的提升。
◆ 聚盟。在合伙人年會(huì )上，聚盟發(fā)布了2019年戰略，并表示2019年是聚盟的服務(wù)年，每位聚盟人都是“服務(wù)生”;
◆ 卡行天下。此次菜鳥(niǎo)與普洛斯聯(lián)合增資卡行天下，也通過(guò)支持卡行天下升級b2b運輸網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供高效靈活、成本合理的物流解決方案。
◆ 優(yōu)速快遞。除了獲得普洛斯的數億元追投外，2019年年初優(yōu)速快遞還宣布獲得20億元銀行授信。而這些錢(qián)去處集中在大件數據化運營(yíng)和大包裹運營(yíng)的基礎設施建設等三個(gè)方面(詳見(jiàn)上表)。換句話(huà)說(shuō)，優(yōu)速要通過(guò)加大科技投入，提升全網(wǎng)的智能化水平，助力降本增效，提升服務(wù)質(zhì)量。
◆ 壹米滴答。將“客戶(hù)獲取、核心運營(yíng)節點(diǎn)、智能技術(shù)的研發(fā)與投入”，作為d輪融資后，未來(lái)重點(diǎn)投入的領(lǐng)域。而這三大方向都指向了服務(wù)品質(zhì)的提升。壹米滴答創(chuàng )始人兼ceo楊興運曾多次表示，“以服務(wù)和品質(zhì)為核心，以客戶(hù)體驗為中心”。
物流科技濤聲依舊 智倉企業(yè)熱度不減
物流智能科技類(lèi)企業(yè)在2018年受到資本的追捧。以2018年11月來(lái)說(shuō)，倉儲物流科技類(lèi)企業(yè)的融資數量占到當月的6成以上。
2019年智能倉儲科技類(lèi)企業(yè)持續吸引資方的目光。
此次獲得鼎輝投資的牧星智能就是以算法為核心，以智能倉儲機器人為載體的智能倉儲整體解決方案的企業(yè)，主要從事智能倉儲系統的開(kāi)發(fā)、倉儲項目的系統集成實(shí)施以及倉儲系統相關(guān)的規劃、設計和咨詢(xún)業(yè)務(wù)。
智能倉儲科技類(lèi)企業(yè)的火熱并不意外。一方面，近年來(lái)積極降低物流成本是行業(yè)政策的重點(diǎn)。而倉儲不僅是物流供應鏈上的核心環(huán)節，更是降本增效的重要領(lǐng)域和場(chǎng)景。
另一方面，智能倉儲設備的日益普及，以及以倉儲設施為核心的智能倉儲解決方案，在提升物流時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量，降低員工工作強度方面的效果日益顯現。
供需雙方對智能倉儲設施、設備及解決方案的需求，在資本市場(chǎng)上轉化為資方流向這類(lèi)企業(yè)的真金白銀。但需要提醒，計劃進(jìn)入這一領(lǐng)域的創(chuàng )業(yè)者或投資者，智能倉儲行業(yè)盡管處于發(fā)展的初級階段，但頭部企業(yè)的競爭壁壘已經(jīng)基本形成，后來(lái)者分羹的難度不小。