最近有賣(mài)家朋友說(shuō)他自己的貨物打算進(jìn)口到歐盟以及美國市場(chǎng)，想詢(xún)問(wèn)我們在申報的時(shí)候應該注意什么內容？那作為常年混跡在歐美跨境物流的小編，對于這個(gè)問(wèn)題肯定是有一些小小的發(fā)言權的。
那我們先來(lái)講一講貨物進(jìn)口到美國進(jìn)口申報的時(shí)候應該注意什么？貨物進(jìn)口達到美國要進(jìn)行兩項申報，即ams反恐申報以及isf（10+2）申報。
ams申報也被稱(chēng)為24小時(shí)艙單預報或美國海關(guān)反恐艙單。那顧名思義，就是指貨物發(fā)往美國或者在美國中轉至第三方國家都需要在貨物裝船前的24小時(shí)進(jìn)行申報。一般貨代或是船公司將資料整理好就會(huì )將信息通過(guò)美國海關(guān)指定系統發(fā)送至美國海關(guān)數據庫，由大數據指定篩查分析，海關(guān)系統回復確定后，貨物才能裝船。
ams申報的內容主要是提單的信息，而isf申報的內容主要是買(mǎi)賣(mài)雙方的信息。isf申報也被稱(chēng)為進(jìn)口安全申報，同樣是在美國911事件后為加強美國安全而設計出來(lái)的流程。因為申報的內容主要有12項，其中兩項是船公司信息，10項是買(mǎi)賣(mài)雙方信息，所以這一申報也被稱(chēng)為10+2申報。
isf申報是由進(jìn)口商或是貨代、報關(guān)行通過(guò)海關(guān)指定的系統，在貨物裝船前的24小時(shí)將信息進(jìn)行申報。這兩項申報都是不可或缺的，所以賣(mài)家朋友如果是有發(fā)貨發(fā)往美國的，應該注意這兩項進(jìn)口申報的時(shí)間，避免錯過(guò)貨物裝船的時(shí)間。
貨物如果是發(fā)往任意歐盟國家，只要船只在歐盟國家靠港。那相應的貨物就要在起運港裝船前的24小時(shí)進(jìn)行ens申報。ens是指歐盟海關(guān)提前艙單規則，適用于所有歐盟國家。申報的內容主要是提單上的內容，由船公司進(jìn)行申報，相應的申報費用也是由船公司收取。
以上講到的所有申報費用都在30-40美元的區間，如果截單后需要修改的通常需要40美元/票。如果是漏發(fā)，一般情況下貨物是不會(huì )被允許上船的，所以這點(diǎn)賣(mài)家朋友要注意。