（1）環(huán)節多，流程復雜：直郵和海外倉兩種形式都觸及到國內的頭程，包含：商家 自送或物流商取件；境內倉庫的入庫、驗貨、分揀、貼標、訂艙和打包；國內報關(guān)；干線(xiàn)運輸，經(jīng)過(guò)海運或空運運至目的國。
在抵達海外后，直郵形式由當地或國際物流商承接停止尾程的配送；海外倉形式貨 物在海外倉停止入庫、驗貨、上架、庫存，待客戶(hù)下單后，由倉庫停止出庫并由當地 或國際物流商承接停止尾程的配送。同時(shí)，海外倉還能夠提供退換貨、客服等增值服務(wù)。
（2）直承受海外關(guān)務(wù)、稅務(wù)政策影響：不管是直郵或者海外倉形式，跨境商品都需 經(jīng)過(guò)外國海關(guān)的清關(guān)流程，并依照規則交納相關(guān)稅款方可合法在海外銷(xiāo)售。這就意味著(zhù)跨境電商物流體系直接面對著(zhù)來(lái)自海外的監管與法律風(fēng)險，同時(shí)也將遭到國際 政治經(jīng)濟形勢變化的影響。例如，英國脫歐后施行的新稅法中的增值稅遞延制度將 會(huì )直接影響到相關(guān)物流商，如貨代或清關(guān)行需求承當的貨物流轉連帶義務(wù)。
（3）運輸主體和方式多樣，缺乏貫串全鏈的資源整合者：運送主體上，直郵形式可 能觸及到郵政公司、國際快遞公司、貨代公司或國內具備跨境物流業(yè)務(wù)的快遞公司、 航空或船運公司、商業(yè)清關(guān)公司以及出口國當地的快遞公司。海外倉形式比直郵模 式還增加了第三方海外倉服務(wù)商或自建倉。主體和流程的復雜多樣招致了跨境電商物流行業(yè)的資源整合難度高，缺乏有效貫串上下游的資源整合者為客戶(hù)提供端到端的跨境電商物流服務(wù)。