泰嘉物流：淺談各種國際小包的優(yōu)勢
隨著(zhù)跨境電商的快速發(fā)展，國內物流公司也如雨后春筍般涌現。一個(gè)最明顯的變化就是物流渠道非常豐富，無(wú)論是中國郵政還是國外郵政的國際包裹都可以為賣(mài)家提供豐富的渠道選擇。由于跨境電商賣(mài)家主要以產(chǎn)品選擇和站內運營(yíng)為主，難免不太了解各種國際套餐的優(yōu)勢。有10年的跨境物流經(jīng)驗，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)各種國際包裹的優(yōu)勢。
中國郵政國際小包裹的優(yōu)勢
中國郵政國際包裹的主要優(yōu)勢在于價(jià)格低廉，這是基于萬(wàn)國郵政聯(lián)盟享受的發(fā)展中國家對發(fā)達國家郵政補貼的價(jià)格優(yōu)惠。我們的物流有非常豐富的中國郵政包裹數量，包括:廣州郵政包裹，深圳郵政包裹，廣東特種郵政包裹，香港郵政包裹和我們的郵政包裹。
廣州郵政包裹:可細分為廣州平郵和廣州掛號包裹，掛號后48小時(shí)內可享受在線(xiàn)服務(wù)，上網(wǎng)速度快，時(shí)效穩定，郵政普遍服務(wù)；平郵比較便宜，對于想享受廣州郵政小包裹服務(wù)的客戶(hù)也是不錯的選擇。
深圳郵政包裹:細分為深圳掛號e和深圳掛號ep，其中深圳掛號e通達全球，提供出庫后48小時(shí)內在線(xiàn)服務(wù)，時(shí)效穩定；深圳報名ep，無(wú)需轉單，一單到底，全城跟蹤到對票，安全便捷。
廣東郵政專(zhuān)用包裹:細分為廣東普通郵件專(zhuān)用包裹、廣東掛號專(zhuān)用包裹、廣東掛號專(zhuān)用包裹p、廣東跟蹤專(zhuān)用包裹、廣東澳洲專(zhuān)用包裹。其中，平郵最便宜，注冊用戶(hù)可享受48小時(shí)內送達的在線(xiàn)服務(wù)；一旦注冊p到底，就不用轉賬單了；歐洲的優(yōu)先跟蹤分組業(yè)務(wù)；優(yōu)惠澳洲小包，澳洲小包專(zhuān)線(xiàn)，價(jià)格便宜，時(shí)效穩定。
香港郵政小包裹:香港郵政小包裹的優(yōu)勢在于無(wú)起重量，基于輕小貨物優(yōu)勢明顯?？杉毞譃橄愀燮洁]包裹和香港掛號包裹。平郵價(jià)格實(shí)惠，注冊用戶(hù)可以在48小時(shí)內享受上網(wǎng)服務(wù)?？裳b紐扣電池，帶磁性產(chǎn)品。
我們的小包:由我們的物流和荷蘭郵政為客戶(hù)量身定制的高品質(zhì)渠道小包，可裝運各種內置電池產(chǎn)品，交貨后立即提供免費保險服務(wù)，申報價(jià)值范圍廣。收貨整體時(shí)限1520天，時(shí)限穩定。作為我們小包裹的經(jīng)銷(xiāo)商，我們的物流讓客戶(hù)以非常實(shí)惠的價(jià)格享受荷蘭郵政的物流服務(wù)。
國外郵件國際小包裹的優(yōu)勢
國際郵政包裹的優(yōu)勢在于物流渠道的優(yōu)勢，比如荷蘭郵政包裹，幾乎可以在全球配送多種收費產(chǎn)品。依托荷蘭獨特的郵政資源，渠道穩定，通關(guān)能力強。其他國外的郵政包裹也差不多，依托國外優(yōu)質(zhì)物流資源，渠道優(yōu)勢顯著(zhù)。
荷蘭郵政包裹:可細分為荷蘭平郵包裹、荷蘭掛號包裹、荷蘭掛號包裹b、荷蘭平郵包裹b，整體收件時(shí)限為715天，時(shí)限快，穩定性好。其中，荷蘭平郵包裹的郵政服務(wù)范圍廣，價(jià)格低，時(shí)效穩定；荷蘭掛號包裹到達全球，享受全程跟蹤服務(wù)；荷蘭注冊b是歐洲電池專(zhuān)用線(xiàn)路，享受在線(xiàn)跟蹤服務(wù)；荷蘭的surface mail b，一家歐洲的純電池線(xiàn)路，價(jià)格更實(shí)惠。
dhl德國注冊:德國專(zhuān)線(xiàn)包裹，依托德國dhl國際快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，享受媲美國際專(zhuān)線(xiàn)的時(shí)效服務(wù)，整體收件時(shí)限712天，非?？??？赏羞\各種內置電池產(chǎn)品，依托dhl后臺，享受高效通關(guān)服務(wù)。
中法郵政包裹:法國特色包裹，無(wú)首重和重復重，整體收件時(shí)限715天，可享受48小時(shí)內送達互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，可寄多種內置電池產(chǎn)品?？杉毞譃橹蟹ㄆ洁]和中法追蹤包，其中中法平郵包享受半追蹤服務(wù)，性?xún)r(jià)比高；中法跟蹤包提供全市范圍的跟蹤服務(wù)，實(shí)時(shí)監控貨物運輸軌跡。
摘要
對于經(jīng)濟型用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選擇中國郵政包裹更能節省物流成本。對于有快遞、貨物種類(lèi)多樣化的用戶(hù)，選擇洋郵包裹快捷，可以滿(mǎn)足各類(lèi)貨物的寄運需求。
這里介紹一下各種國際包裹的優(yōu)缺點(diǎn)。我們的物流是許多國際郵政服務(wù)的一級代理。在享受渠道本身優(yōu)勢的同時(shí)，為客戶(hù)提供更實(shí)惠的價(jià)格，最大程度幫助客戶(hù)降低物流成本。我們的物流立足深圳，輻射全國，為中國跨境電商出口企業(yè)、外貿商、個(gè)人賣(mài)家提供優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠、高效、穩定的國際物流服務(wù)和解決方案。
泰嘉物流：國際快遞最完整的運輸流程!
國際快遞是跨境電子商務(wù)的重要組成部分，是完成跨境交易不可或缺的一部分。國際快遞的時(shí)效與商品的服務(wù)有關(guān)，國際快遞的價(jià)格與產(chǎn)品的成本有關(guān)。國際快遞離不開(kāi)跨境電商。那么國際快遞的運輸流程是怎樣的呢？
我們的物流:國際快遞最完整的運輸流程！
1.選擇適合自己的運營(yíng)商。
目前國際主流快遞有dhl、fedex、ups、tnt等，以其發(fā)達的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和物流服務(wù)在國際上享有良好的聲譽(yù)。但是每個(gè)承運人都有自己獨特的優(yōu)勢，結合自身產(chǎn)品的特點(diǎn)和需求，才能以較低的價(jià)格享受到高質(zhì)量的物流服務(wù)。
dhl國際快遞:發(fā)往歐洲和北美的貨物更便宜，時(shí)效更方便，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )發(fā)達，通關(guān)更快。dhl國際快遞的特點(diǎn)是在5kg及以下的寄運方面優(yōu)勢明顯，適合輕小件貨物的寄運。
聯(lián)邦快遞國際快遞:優(yōu)勢是貨物發(fā)往東南亞和北美，價(jià)格更便宜，時(shí)效優(yōu)勢更明顯。依托發(fā)達的物流網(wǎng)絡(luò )，北美的貨物通關(guān)更加便捷。當運輸20公斤以上的大型貨物時(shí)，聯(lián)邦快遞具有顯著(zhù)的價(jià)格優(yōu)勢。
ups國際快遞:發(fā)送貨物到北美和歐洲的價(jià)格和時(shí)效優(yōu)勢顯著(zhù)。依托ups強大的背景，我們可以在北美享受高效的通關(guān)服務(wù)。ups在發(fā)送和運輸20公斤以上的大型貨物和100公斤以上的重型貨物方面具有顯著(zhù)的價(jià)格優(yōu)勢。
tnt國際快遞:發(fā)往歐洲和中東的貨物價(jià)格和時(shí)效優(yōu)勢顯著(zhù)。依托在歐洲的強大背景，在歐洲和中東享受高效的通關(guān)服務(wù)。tnt特點(diǎn)，適合送20kg以上的貨物，100kg以上的重貨。
2、詢(xún)價(jià)、訂購
選好適合自己的運營(yíng)商后，再開(kāi)始咨詢(xún)價(jià)格，下單。咨詢(xún)時(shí)，需要向客服提供產(chǎn)品類(lèi)型、重量、到達國家等信息。獲取具體運費，然后按要求填寫(xiě)郵寄信息后再下單。
3、入庫、過(guò)賬、入庫
填寫(xiě)信息后，您可以通過(guò)國內快遞將貨物郵寄到我們在深圳的物流地址，也可以寄到深圳、廣州、義烏的線(xiàn)下自營(yíng)店。包裹送到我們物流后，會(huì )入庫過(guò)賬，然后第二天發(fā)貨。
4.國際運輸
貨物出庫后會(huì )面臨一段時(shí)間的國際空運輸，比如dhl國際快遞，到達歐美國家。整體運輸時(shí)間35個(gè)工作日，國際小包裹1525天，國際專(zhuān)線(xiàn)715天。
5.目的地國家的進(jìn)口清關(guān)
貨物運輸到達目的國后，首先面臨的就是通關(guān)。當地海關(guān)將根據您提供的產(chǎn)品信息、價(jià)值申報和其他相關(guān)文件對您的貨物進(jìn)行檢查。歐美國家通關(guān)更快，俄羅斯、巴西、印尼在全球通關(guān)更慢。
6.最終交付
清關(guān)后交給收件人簽收，整個(gè)貨物運輸過(guò)程就完成了。
值得注意的是，個(gè)人很難托運除一般貨物以外的其他產(chǎn)品。即使運出去，也會(huì )面臨被海關(guān)扣留的極大風(fēng)險。所以如果是敏感物品，比如帶電產(chǎn)品、液體、膏體、化妝品、香水等。，他們需要與專(zhuān)業(yè)的貨運代理公司合作，以享受安全穩定的貨物運輸。
我們物流是一家擁有多家知名國際快遞公司、國際專(zhuān)線(xiàn)、國際郵政代理的中國綜合物流服務(wù)商。我們擁有50多種物流模式和100多個(gè)國際快遞渠道，包括:國際快遞、國際專(zhuān)線(xiàn)、國際包裹、ems國際快遞和fba總公司。我們常年以2.48折的價(jià)格接一手資源的貨，價(jià)格便宜。
專(zhuān)注跨境物流10年，我們物流始終以持續提升運營(yíng)效率和客戶(hù)體驗為目標，專(zhuān)注跨境電商物流服務(wù)，注重軟硬件技術(shù)的應用，堅持產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng )新，不斷優(yōu)化運營(yíng)流程，為客戶(hù)提供高效、便捷、實(shí)惠的物流服務(wù)。
泰嘉物流：亞馬遜賣(mài)家旺季斷貨如何處理
如何應對亞馬遜的斷貨季？最近，從萬(wàn)圣節到黑色星期五，從黑色星期五到網(wǎng)絡(luò )星期一，正處于一年中最大的跨境電商銷(xiāo)售旺季。這段時(shí)間的流量大概是平時(shí)的35倍。亞馬遜賣(mài)家在享受訂單暴漲的同時(shí)，也面臨著(zhù)新的麻煩。
當產(chǎn)品短時(shí)間內賣(mài)到一個(gè)空的時(shí)候，亞馬遜賣(mài)家就會(huì )面臨尷尬的局面?？粗?zhù)不斷增長(cháng)的流量，我們自己fba倉庫的產(chǎn)品賣(mài)一個(gè)空，支撐不了消費者的購買(mǎi)熱情。更嚴重的是，缺貨后平臺會(huì )認為賣(mài)家供貨能力不好，降低這個(gè)房源的排名。即使后期有產(chǎn)品，流量也會(huì )大大減少。然后針對亞馬遜旺季缺貨的問(wèn)題，我們物流給出了他的解決方案。
我們的物流:亞馬遜旺季斷貨怎么處理？
既然缺貨不可避免，那么把影響降到最低，穩定上市排名，就是亞馬遜賣(mài)家最重要的任務(wù)。對此，我們物流給出以下意見(jiàn)。
1.跟著(zhù)賣(mài)自己的房源，穩住排名。產(chǎn)品爆款后，短時(shí)間內會(huì )快速投放庫存。這時(shí)候跟著(zhù)賣(mài)自己的上市，售價(jià)略低于fba，既能讓fba產(chǎn)品有購物車(chē)，又能讓不著(zhù)急的人買(mǎi)到自己發(fā)貨的產(chǎn)品，減輕庫存壓力。
2、逐步提高價(jià)格，產(chǎn)品價(jià)格的提高，購買(mǎi)的人自然會(huì )相對減少，從而減緩產(chǎn)品缺貨的速度。
3、減少站內廣告預算，站內廣告是站內引流必不可少的手段。特殊時(shí)期，需要刻意攔截一部分流量。賣(mài)家可以選擇降低每日廣告詞出價(jià)，這樣可以減少一些流量來(lái)源，從而減少訂單量。
以上做法可以有效降低斷貨速度，穩定上市排名。時(shí)間就是金錢(qián)。那么延長(cháng)商品銷(xiāo)售限制對亞馬遜賣(mài)家有什么好處呢？事實(shí)上，亞馬遜有3天的缺貨寬限期。即使缺貨，如果能在72小時(shí)內補貨，也不會(huì )影響產(chǎn)品上市的排名和權重。所以在控制產(chǎn)品銷(xiāo)售時(shí)間的同時(shí)，配合物流服務(wù)商快速補貨，完美對接爆款銷(xiāo)售。
我們優(yōu)質(zhì)的物流渠道，實(shí)惠的物流，無(wú)倉安排，幫賣(mài)家解決煩惱。
dhl專(zhuān)線(xiàn):可向英國、德國、法國、美國、意大利、西班牙等全球220個(gè)國家和地區運送020kg的貨物。整體收貨時(shí)限36天，穩定有保障。毛重1.5kg以下，到了東南亞、歐洲、北美，價(jià)格優(yōu)勢明顯。
比如1kg重量的貨物到達德國、美國、英國、法國等歐美地區，運費成本僅在96元左右，而主流電子郵件的價(jià)格都在100元以上。
dhl專(zhuān)線(xiàn)tw:可向英國、德國、法國、意大利、西班牙等全球220多個(gè)國家和地區運送030kg的貨物。收貨整體時(shí)效36天，時(shí)效穩定，旺季不安排倉庫，時(shí)效有保障。毛重在23kg之間，到了歐美東南亞價(jià)格優(yōu)勢明顯。
比如重量為2kg的貨物到達法國、德國、美國、意大利等歐美國家，運費只比140元內的少。
dhl專(zhuān)線(xiàn):可向全球200多個(gè)國家和地區運送030kg貨物，如美國、德國、英國、法國等。郵政范圍廣，整體收件時(shí)限36天，穩定，時(shí)限有保障?？蓛戎秒姵禺a(chǎn)品發(fā)貨，35kg重量的貨物送達歐美國家，價(jià)格優(yōu)勢顯著(zhù)。
比如重量為3kg的貨物到達德國、法國、美國等歐美地區，運費只需185元左右，實(shí)惠又劃算。如果使用國際快遞通道，運費以300元結算。
如何應對亞馬遜的斷貨季？以上是我們物流給出的解決方案。我們的物流是一家專(zhuān)業(yè)的國際物流公司，可以提供完善的物流服務(wù)，豐富的物流渠道和實(shí)惠的價(jià)格。始終以傳播全球、送達全球為使命，為中國跨境電商賣(mài)家，努力將商品高效、精準、便捷地送達全球買(mǎi)家手中。
泰嘉物流：托運人在使用跨境國際物流渠道發(fā)貨前須知的丟件賠償標準
在物流快遞行業(yè)，丟件、貨損、錯件在所難免。因為一票快遞貨物從物流商開(kāi)始，需要辦理和運輸的環(huán)節太多，每個(gè)環(huán)節都可能出現問(wèn)題。還有很多不可抗力和各種天災人禍，都會(huì )造成快遞貨物的丟失或損壞。
在跨境國際物流中，貨物的操作、搬運、轉運環(huán)節較多，更不可避免地會(huì )出現丟失件、貨損件、錯件等情況。國際快遞巨頭如dhl、ups、fedex的丟件和出錯率會(huì )較低，而郵政包裹的丟件和出錯率會(huì )較高，運費差別較大。
雖然國際快遞物流中丟失件、貨物、錯件是不可避免的，但托運人最關(guān)心的是物流商是否會(huì )對丟失件、損壞件、錯件進(jìn)行賠償。那么我們來(lái)了解一下跨境物流中的賠償標準。
在國際物流中，托運人通常與貨運代理合作。由于碼頭承運商，如dhl、ups、中國郵政等大型國際物流服務(wù)商的運營(yíng)成本較高，通常會(huì )將代理交給貨代，由貨代負責市場(chǎng)開(kāi)拓和收貨，然后將貨物交付給碼頭承運商。在國際物流中，丟失件、損壞件、錯件是分貨代和碼頭承運人的責任還是空運輸公司的責任。
國際物流中丟失零部件各責任方的賠償標準
1.貨運代理的責任
貨代的責任是指貨代收完零件后，貨物在交付給下級承運人之前的丟失或損壞，也叫上線(xiàn)前的零件丟失。此時(shí)貨代就要承擔賠償責任。由于沒(méi)有統一的行業(yè)賠償標準，不同貨代的賠償標準會(huì )有所不同，所以發(fā)貨人在發(fā)貨前要了解貨代的賠償標準，接受再發(fā)貨，避免出現問(wèn)題后帶來(lái)不必要的麻煩。
我們物流專(zhuān)注于國際貨代近10年，致力于為貨主提供最合適的跨境物流解決方案。我們對上網(wǎng)前丟失零件的賠償標準:按申報價(jià)值賠償(最高100美元)+退還運費，最高3倍運費(不算3倍掛號費)。
2.承運人的責任
如果貨物在上網(wǎng)后丟失，貨代會(huì )處理好貨物，交給承運人。如果承運人有關(guān)于貨物的信息，這將是承運人的責任。這時(shí)候承運人負責賠償。
承運人的賠償標準是按照華沙公約的標準賠償，即按照申報價(jià)值賠償，每張票不超過(guò)100美元或20美元/公斤，以最低為準。國際空物流行業(yè)按照華沙公約的標準進(jìn)行賠償。說(shuō)實(shí)話(huà)，出現問(wèn)題后，托運人得到的賠償更少。如果是送高價(jià)值的貨物，建議你買(mǎi)物流險。物流險的保費一般是貨物申報價(jià)值的千分之三左右。我們的物流保險服務(wù)可以按照貨物的實(shí)際價(jià)值投保。詳情請咨詢(xún)我們的物流業(yè)務(wù)員。
如果貨物在上網(wǎng)后丟失，貨代會(huì )幫助托運人向承運人索賠，托運人應積極配合貨代提供索賠所需的資料。大多數情況下，承運人賠償貨代后，貨代再賠償托運人。這會(huì )導致網(wǎng)上很多貨主吐槽賠償少，賠償周期長(cháng)的情況。其實(shí)貨代也沒(méi)辦法，承運人的賠償標準和賠償期限都是這樣的。當承運人沒(méi)有付款時(shí)，一些較小的貨運代理不能預先補償托運人。有的貨代還會(huì )提前付款，比如我們物流會(huì )為俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)發(fā)貨延遲買(mǎi)單:
在俄羅斯世界杯前12個(gè)月的4、5月份，由于我們物流運營(yíng)的俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)上俄羅斯當地經(jīng)銷(xiāo)商的問(wèn)題，導致600多票貨物沒(méi)有送達成功。我們物流急客戶(hù)所急，在努力跟進(jìn)這批貨物后續發(fā)貨的同時(shí)，積極安排貨主按照兩倍運費的渠道補償標準先行賠付。對于購買(mǎi)物流保險的客戶(hù)，應先賠付兩倍運費，再幫客戶(hù)向相應的物流保險承保人索賠。
經(jīng)過(guò)這次事件，我們物流第一時(shí)間對俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)的末端配送進(jìn)行了優(yōu)化，重新選擇了更穩定、更優(yōu)質(zhì)的末端配送商進(jìn)行合作。目前我們在俄羅斯的物流專(zhuān)線(xiàn)已經(jīng)回歸穩定，幫助更多跨境賣(mài)家有效解決俄羅斯物流問(wèn)題。
【俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)】可將040kg貨物發(fā)往俄羅斯各地，當天收貨，第二天上網(wǎng)。依托郵政背景，綠色通關(guān)，通關(guān)能力強。最后有俄羅斯快遞巨頭，運費便宜。收貨的整體時(shí)限是1525天?？裳b運多種貨物，如普通貨物、帶電產(chǎn)品、刀具(小于18cm的非管制刀具)、電子煙、口罩等。
我們在俄羅斯的物流專(zhuān)線(xiàn)得到了俄羅斯熱門(mén)電商平臺joom、mymall、全球速賣(mài)通的認可。我們的物流系統可以與電商賣(mài)家使用的各種主流erp系統對接，大大提高了賣(mài)家物流管理的便利性和效率。
另一個(gè)例子是:
發(fā)貨人從亞馬遜fba發(fā)來(lái)一批貨物，申報價(jià)值500美元。發(fā)貨的時(shí)候填錯了倉庫地址。發(fā)現這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，貨物已經(jīng)過(guò)了香港。我們聯(lián)系承運商在香港處理緊固件成功，修改了收貨倉庫的正確地址，再次根據客戶(hù)提供的正確地址開(kāi)發(fā)票。但是承運人在發(fā)票的準備上出了差錯，導致貨物被送錯了地方，無(wú)法退回。因為操作失誤造成的貨物損失，承運人的賠償標準只有100美元，我們物流還是按照貨物申報價(jià)值500美元賠償客戶(hù)。雖然500美元可能遠低于貨物的實(shí)際價(jià)值，造成這種情況的主要責任不在我們，但我們也是損失方，還是要讓托運人減少一些損失，按照申報的價(jià)值給托運人賠付。
我們物流很多物流渠道都是上網(wǎng)確認丟失的零件。不用等承運人賠付，他們就會(huì )安排先賠付給托運人，比如荷蘭郵政、香港、愛(ài)沙尼亞、土耳其的掛號包裹。
在國際物流中，物流事故不可避免。對于與我們物流合作的貨主，我們物流會(huì )站在貨主的角度盡量減少貨主的損失。
值得注意的是，網(wǎng)上沖浪后丟失零件，損壞商品，零件錯誤，延誤都不賠償。這是承運人的明文規定，托運人在使用這兩種物流方式發(fā)貨前一定要了解清楚。還有中國郵政的掛號小包裹，丟件幾乎沒(méi)有賠償。
我們在物流中遇到過(guò)。發(fā)貨人用了我們深圳的易信渠道，上網(wǎng)后丟了一件，但是易信沒(méi)有賠償服務(wù)。賠償無(wú)果后，我們到網(wǎng)絡(luò )論壇發(fā)帖罵我們，我們也很無(wú)奈。
3.空運輸代理人或空運輸公司的責任。
目前市場(chǎng)上很多熱門(mén)的專(zhuān)線(xiàn)物流，大多是貨代公司整合物流資源開(kāi)發(fā)的，而首旅空運輸就是貨代公司和航空公司空公司的合作。貨代處理貨物并交付給杭空公司空裝運后，貨物在杭空公司承運后的損失和損壞由杭空公司負責。航空空公司的賠償標準按照華沙公約是20美元/公斤，貨代在上網(wǎng)前按照丟失物品的賠償標準對托運人進(jìn)行賠償。
在國際物流中，物流狀況的發(fā)生對貨主、貨代、承運人等相關(guān)方都是一種損失，誰(shuí)也不希望出現物流狀況。然而，國際物流的長(cháng)鏈條、多環(huán)節搬運和轉運是不可避免的。dhl、ups、fedex等國際快遞巨頭丟失件或其他物流狀況會(huì )少一些，而郵政包裹、郵箱寶會(huì )多一些。給大家的建議是，高價(jià)值商品最好買(mǎi)物流險。另外，在與貨代合作之前，首先要了解其各種情況下的賠償標準和周期，避免出現問(wèn)題時(shí)帶來(lái)不必要的麻煩。
選擇可靠的貨代，賠償標準，物流渠道，增值服務(wù)，物流建議等方面都會(huì )比較靠譜。我們的物流，我們的物流專(zhuān)注于國際貨運代理近10年，竭誠為貨主提供最合適的跨境物流解決方案。對于配合我們物流的貨主，我們物流會(huì )站在貨主的角度盡量減少貨主的損失。我們的物流，您值得選擇！