在物流專(zhuān)線(xiàn)領(lǐng)域，理賠問(wèn)題錯綜復雜、異常棘手。小到貨運部，大到中大型4a級物流企業(yè)，均存在不同程度的理賠難、理賠不公問(wèn)題。為此，一些客戶(hù)采取了頻繁更換托運商、攔車(chē)堵大門(mén)、設置專(zhuān)門(mén)的理賠人員等各種措施和手段。另有部分客戶(hù)因精力和人員所限，遇事便自認倒霉，任由物流公司“屠宰”。這其中，有的是抱怨，但更多的是無(wú)奈。
物流理賠一個(gè)最常見(jiàn)也最棘手的問(wèn)題是無(wú)保價(jià)理賠。無(wú)論是傳統物流運輸還是快遞郵寄，客戶(hù)一般不采取保價(jià)措施，即不向物流快遞公司繳納除運費外的保價(jià)費。究其原因，無(wú)外乎以下幾種情況。
運費 pk 保價(jià)費
首先，客戶(hù)普遍認為既然交了運費就沒(méi)有必要再向物流公司繳納所謂的，下意識覺(jué)得承運商理所當然應在保證貨物安全的情況下完好無(wú)損地完成保價(jià)費配送。
其次，物流客戶(hù)普遍存在僥幸心理，覺(jué)得貨物不會(huì )損毀或丟失，沒(méi)有必要去為保價(jià)買(mǎi)單。
再次，客戶(hù)覺(jué)得保費過(guò)高，尤其對于高價(jià)值、大宗量貨物，購買(mǎi)保價(jià)服務(wù)就意味著(zhù)將要為此付出更高的費用。
此外，對于一些特殊物品，物流公司或聲明不予保價(jià)或者高額保價(jià)、保丟不保損等，這使得很多人覺(jué)得保價(jià)不合算。
當然，對于普通顧客來(lái)說(shuō)，物流業(yè)務(wù)人員在接貨時(shí)，因疏于或有意