關(guān)于4.2米藍牌輕卡的治理，不少非4.2米的車(chē)主表示當地超重車(chē)橫行。但近日，筆者從云南、廣西、浙江、湖南不少地區的輕卡經(jīng)銷(xiāo)商口中了解到，全國各地有關(guān)部門(mén)針對已經(jīng)上牌的4.2米藍牌輕卡抽樣檢查，只要空車(chē)超載就嚴厲處罰。還在銷(xiāo)售的4.2米輕卡，不但要求上牌手續齊全，比如在后輪距、后橋等方面也嚴格要求與公告號一致。
自去年5月21日，央視《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》欄目點(diǎn)名批評了4.2米藍牌輕卡“大噸小標”的問(wèn)題，全國掀起整治輕卡行業(yè)空車(chē)就超載問(wèn)題的浪潮。直到今年吉林松原重大道路交通事故暴露出輕型貨車(chē)“大噸小標”違規生產(chǎn)銷(xiāo)售問(wèn)題，工信部約談福田時(shí)代以后，現在全國開(kāi)始嚴查已經(jīng)上牌的4.2米輕卡。
廣西柳州：
據廣西柳州的一位經(jīng)銷(xiāo)商表示，近期當地在抽查已經(jīng)上牌的藍牌輕卡。在路上只要看到有關(guān)車(chē)輛，立即就近稱(chēng)重，只要空車(chē)超載，立馬采取處罰措施。據悉，目前已經(jīng)有被查處的車(chē)主找到該經(jīng)銷(xiāo)商處，并要求做出處理。
這位經(jīng)銷(xiāo)商聲稱(chēng)，當地不但檢查已經(jīng)上牌的車(chē)輛，對于準備上藍牌的車(chē)輛，嚴格要求上牌資質(zhì)，上牌時(shí)的車(chē)輛必須要與新出廠(chǎng)時(shí)一樣，否則不予上牌。由于上牌比較難，這位經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)2個(gè)多月沒(méi)有開(kāi)工了。
湖南長(cháng)沙：
我們從湖南的一位經(jīng)銷(xiāo)商口中了解到，長(cháng)沙也在嚴查4.2米藍牌輕卡，而且對當地的輕卡經(jīng)銷(xiāo)商也抽檢。據悉，不少經(jīng)銷(xiāo)商因為違規銷(xiāo)售問(wèn)題被處罰。不過(guò)，針對準備上藍牌的新車(chē)在審批程序上卡的更嚴格。比如，后輪距與公告不符、后橋寬度等比較細節的地方只要與出廠(chǎng)不一致，就不給上牌。
浙江臺州：
浙江臺州的情況與廣西柳州和湖南長(cháng)沙大同小異，但是卻出現新的問(wèn)題。據當地經(jīng)銷(xiāo)商表示，企業(yè)銷(xiāo)售出去的車(chē)輛符合上牌要求，在成功上牌以后，不少車(chē)主卻自行改裝貨車(chē)上路。
除了以上這些地方，從筆者搜集的信息來(lái)看，云南、東莞、廣州、重慶等全國各地都在嚴查已經(jīng)上牌的藍牌輕卡，發(fā)現空車(chē)就超重的車(chē)輛則嚴厲處罰，部分地方只要查到就記6分罰款2000到5000元不等。
而針對新車(chē)上牌，此前據內蒙古經(jīng)銷(xiāo)商反映，內蒙古地區加嚴對4米2藍牌輕卡的上牌審核，尤其以呼和浩特最為嚴格，要求上牌車(chē)輛必須和公告上完全一致，稍有差別則無(wú)法完成上牌，當地輕卡銷(xiāo)量下降明顯。
各地的動(dòng)作，意味著(zhù)已經(jīng)上牌的藍牌輕卡的車(chē)主也要小心上路跑貨運，因為一旦自己的車(chē)輛不合格，上路就要面臨罰款扣分。
● 嚴查并非突襲 工信部早有文件出臺
關(guān)于全國嚴查已經(jīng)上牌的4.2米藍牌輕卡并非是突襲檢查，早在今年8月，工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心就發(fā)布《關(guān)于核查涉嫌違規汽車(chē)產(chǎn)品有關(guān)情況的通知》，要求各相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)展開(kāi)自查工作。
當時(shí)工信部明確表示要嚴查“已獲得《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入》許可的道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品”。這意味著(zhù)有關(guān)“部分新出廠(chǎng)的車(chē)輛涉嫌存在生產(chǎn)不一致的問(wèn)題”將從源頭查處。(詳情鏈接：上牌新車(chē)與出廠(chǎng)不符!工信部：車(chē)企自查)
10月，工信部再次發(fā)布通告表示，將組織開(kāi)展2020年度道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監督檢查工作。通過(guò)隨機現場(chǎng)檢查+抽樣送檢的方式，嚴查貨車(chē)包括整車(chē)結構參數、側后防護裝置和柴油貨車(chē)環(huán)保能耗等13個(gè)項目。(詳情鏈接：工信部：嚴查生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品生產(chǎn)一致性)
從整個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)銷(xiāo)售、公告批準、車(chē)輛檢測、注冊登記等各個(gè)環(huán)節的監管毫無(wú)疑問(wèn)存在很多漏洞。而目前，有關(guān)方面已經(jīng)開(kāi)始從源頭治理輕卡空車(chē)就超重的問(wèn)題。
從筆者的調查來(lái)看，目前全國針對已上牌的藍牌輕卡查處力度比較大，各位車(chē)主還是趕緊想好應對措施。
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作者：卡車(chē)之家