滿(mǎn)洲里出入境邊防檢查站18日對外消息指，2019年1月至8月，滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出境中歐班列總計1750列次，相比去年同期增長(cháng)88%，其中入境班列同比增長(cháng)103%，出境班列同比增長(cháng)78%。
滿(mǎn)洲里口岸位于內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中國最大的邊境陸路口岸?？诎敦涍\量始終雄居全國同類(lèi)口岸之首。
滿(mǎn)洲里出入境邊檢站鐵路科科長(cháng)王福成介紹，前8月進(jìn)出境中歐班列1750列次的主要原因在于俄羅斯市場(chǎng)對中國高端產(chǎn)品需求增多，出口物資由傳統的服裝、玩具、塑料制品、日用品等向大型工程機械、大型鋁型材產(chǎn)品等高端產(chǎn)品轉型，出口物資的品種、數量、質(zhì)量等呈多元化攀升態(tài)勢。
為適應日益增長(cháng)的中歐班列的新常態(tài)，該邊檢站推出中歐班列隨到隨檢隨放的“零等待”查驗服務(wù)舉措，查驗單次列車(chē)時(shí)間由15分鐘縮短至8分鐘。
資料顯示，目前，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出境的中歐班列路線(xiàn)共52條，“蘇滿(mǎn)歐”“連滿(mǎn)俄”等常態(tài)化運行班列保持持續增長(cháng)，出境班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長(cháng)沙、廣州的60多個(gè)城市，入境班列集貨地輻射歐洲12個(gè)國家30余個(gè)城市，為口岸運量增添了新動(dòng)力。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。