基層物流網(wǎng)點(diǎn)盈利的三個(gè)階段
時(shí)間:2023-06-07
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近幾年,職業(yè)界不少人反映生意沒(méi)那么好做了,同質(zhì)化帶來(lái)的低價(jià)競爭加重,使得網(wǎng)點(diǎn)有必要發(fā)掘本身核心優(yōu)勢,打造亮點(diǎn),方能完成生計、發(fā)展。有一種說(shuō)法,跟著(zhù)職業(yè)的發(fā)展,網(wǎng)點(diǎn)怎么掙錢(qián)也閱歷三個(gè)階段。
第一階段:靠天吃飯,向市場(chǎng)要效益
在職業(yè)跑馬圈地的階段,單件贏(yíng)利空間較大,那時(shí)進(jìn)入的網(wǎng)點(diǎn)老板,即使對職業(yè)不怎么了解,對怎么運營(yíng)好一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)知之甚少,也能夠有肉吃。業(yè)務(wù)的高速增加,倒逼著(zhù)網(wǎng)點(diǎn)又快、又多地去收件。那時(shí)候網(wǎng)點(diǎn)想賺錢(qián)相對簡(jiǎn)單,望天收都不會(huì )過(guò)得太差。
第二階段:靠地吃飯,向方針要效益
市場(chǎng)風(fēng)云改變,翻臉像翻書(shū)相同,簡(jiǎn)單吃到肉的當地就會(huì )不斷招來(lái)競爭者。規劃企業(yè)不斷拓寬網(wǎng)絡(luò ),提高轉運才能。競爭者越來(lái)越多,市場(chǎng)價(jià)格繼續走低,靠天吃飯不可了,需要靠渠道、靠總部給予方針支撐,包括網(wǎng)絡(luò )覆蓋、運力配置、操作轉運一系列的配套要跟上。特別是一些價(jià)格方針,在一段時(shí)間內的確能夠幫網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)一些收益,最少能夠下降網(wǎng)點(diǎn)本錢(qián),拓寬市場(chǎng)。
第三階段:打鐵還需本身硬,向管理要效益
市場(chǎng)環(huán)境總是在改變,單純靠天靠地必定不可,為什么一個(gè)網(wǎng)絡(luò )內有的網(wǎng)點(diǎn)做得好,有的網(wǎng)點(diǎn)不盡善盡美。如果單純著(zhù)重客觀(guān)原因,說(shuō)當地不可,那還是許多偏遠地區的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)績(jì)驕人,運營(yíng)得有聲有色,這就是在于本身的運營(yíng)意識、管理才能。在當時(shí)的環(huán)境下,網(wǎng)點(diǎn)要想更好的生計,有必要拋棄等、靠、要的思想,向內部運營(yíng)管理要效益。
這就好比一個(gè)雞蛋要孵出小雞來(lái),有必要從內部將蛋殼打破;蝴蝶要破繭而出,有必要靠本身的蛻變,外界有利的溫度和濕度,僅僅一個(gè)條件。