2022年，網(wǎng)絡(luò )貨運進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，這也標志著(zhù)數字物流時(shí)代真的要來(lái)了?？v觀(guān)我國的物流行業(yè)，市場(chǎng)機制并不健全，處于條塊分割的管理體制，使得部門(mén)之間、地區之間的聯(lián)系和責任相互重疊，無(wú)法形成有效合作，物流資源無(wú)法得到科學(xué)、有效的統一配置，阻礙物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
與此同時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)仍然處于粗放式經(jīng)營(yíng)的層面，物流業(yè)務(wù)附加值低，增值服務(wù)少，只能提供單一運輸和倉儲服務(wù)，無(wú)法提供物流方案設計以及全程物流服務(wù)等高附加值服務(wù)。
在此背景下，國內物流業(yè)面發(fā)展面臨巨大壓力和挑戰，而解決這些問(wèn)題的根本途徑在于結合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現國內傳統物流向現代物流的轉變。
整合網(wǎng)絡(luò )貨運，促進(jìn)運輸企業(yè)轉型升級。在物流行業(yè)中，要充分融合現代物流管理技術(shù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)借助技術(shù)優(yōu)勢，來(lái)幫助物流企業(yè)實(shí)現數智化運營(yíng)。在平臺功能方面，還要強化數字物流思維，充分適應當前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新常態(tài)，制定道路運輸企業(yè)管理方案，在加強監管的同時(shí)實(shí)現管理模式的數字化飛躍。
推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )貨運物流體系建設。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用，構建完善的綜合物流服務(wù)體系，大力推進(jìn)「網(wǎng)絡(luò )貨運」高效物流。對于道路運輸企業(yè)而言，需要充分結合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不斷提高出行和物流