西部陸海新通道海鐵聯(lián)運通達中國六省市 實(shí)現與中歐班列無(wú)縫鏈接
時(shí)間:2024-01-08
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廣西壯族自治區第十三屆人民代表大會(huì )第二次會(huì )議26日上午在南寧開(kāi)幕,陳武作政府工作報告。物流網(wǎng)1月26日消息,廣西壯族自治區主席陳武26日表示,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列已連通中國西部六省市,全年雙向開(kāi)行1154列,實(shí)現與中歐班列無(wú)縫鏈接。
西部陸海新通道是中國優(yōu)化區域開(kāi)放布局、科學(xué)謀劃新一輪西部大開(kāi)發(fā)作出的重大決策部署。該通道縱貫西部12省(區、市)及海南省,北接絲綢之路經(jīng)濟帶,南連21世紀海上絲綢之路和東南亞地區,中間銜接長(cháng)江經(jīng)濟帶。
為加快推進(jìn)西部陸海新通道建設,廣西將提高陸路干線(xiàn)運輸能力。據陳武介紹,廣西將加快黃桶至百色、湘桂鐵路南寧至憑祥段、南昆鐵路威舍至百色段等貨運通道規劃建設。加快推進(jìn)欽州港東航道擴建、欽州港東站集裝箱辦理站、鐵山港東岸碼頭等一批通道項目,規劃建設20萬(wàn)噸級集裝箱碼頭和自動(dòng)化碼頭。
在加強物流樞紐建設方面,廣西將提升北部灣港陸海聯(lián)運和國際中轉等功能,打造港口型國際交通物流樞紐。建設南寧區域交通物流樞紐、東興和憑祥口岸交通物流樞紐,推進(jìn)中新南寧國際物流園等項目的建設。
與此同時(shí),廣西還將著(zhù)力提升通道物流運營(yíng)水平。推動(dòng)開(kāi)行重慶等區域樞紐至北部灣港的高頻次班列直達線(xiàn),增開(kāi)加密北部灣港至東盟國家港口班輪航線(xiàn),積極開(kāi)拓遠洋航線(xiàn)。
陳武稱(chēng),當前廣西正在完善多方合作機制。密切與渝川黔隴等西部省市合作,推動(dòng)物流一體化、通關(guān)便利化,構建多式聯(lián)運體系。推動(dòng)與東盟國家開(kāi)展通關(guān)便利化合作試點(diǎn)。以此加快建成最便捷暢通的西部陸海新通道。
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