干貨:給物流管理者的12條經(jīng)驗
時(shí)間:2024-02-27
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角色認知
01
在擔任主管助理崗位的時(shí)候,我曾經(jīng)有過(guò)這樣的疑問(wèn):為什么上司對我不滿(mǎn)意?為什么下屬對我有意見(jiàn)?做個(gè)基層管理者,咋就這么難啊?
其實(shí),在單位里,無(wú)非有三類(lèi)人,一類(lèi)人是你的領(lǐng)導,一類(lèi)人是你的下屬,還有一類(lèi)人是你的同級,所以,你要準確判斷的也是這三類(lèi)人。
對領(lǐng)導,你要判斷他的領(lǐng)導思路和戰略是什么,你的工作思路是否與他的一致,你要努力使你的工作思路與他的思路一致,要很好地把握他的領(lǐng)導方式,如果你沒(méi)有能力改變他,就必須努力去適應他的領(lǐng)導方式,讓他重視你的工作,這樣你才能真正做到事半功倍。
對下屬,你需準確判斷他的工作能力如何,性格氣質(zhì)怎樣,他的處世為人和理想追求怎樣,對你的命令是否服從等等。你必須了解這些,你才能準確地為他們分配工作,對他們進(jìn)行有效授權,才能知道他們是否能夠有效完成工作。比如,把一項比較重要的工作交給一個(gè)粗心的下屬,把一項緊急的工作交給一個(gè)拖拉的下屬,就屬于對下屬的能力判斷存在問(wèn)題。
對同級,你要準確判斷他所負責工作與你的工作是一個(gè)什么關(guān)系,他的性格如何,他的為人處世等等。
如果你能清楚地知道自己在處理每件事情中所扮演的角色,在工作中就不會(huì )那么糾結了!
責任心
02
2007年7月初,西青寶潔項目開(kāi)倉,耐不住寂寞的人們終于可以放開(kāi)手腳大干一場(chǎng)了,而當我們真正開(kāi)始操作后才發(fā)現,實(shí)際操作并沒(méi)有像模擬演練時(shí)的那樣簡(jiǎn)單,收貨作業(yè)開(kāi)始頻頻地出現問(wèn)題,不但我們沒(méi)有人退縮,反而是在第一時(shí)間向上級進(jìn)行匯報(如果問(wèn)題在15分鐘內沒(méi)有解決,要繼續往更高的層次匯報確保問(wèn)題得到及時(shí)有效的解決),那時(shí)我們每天都要召開(kāi)會(huì )議,分享當天運作中出現的問(wèn)題及其對應的解決方法,后來(lái),這個(gè)“每日問(wèn)題匯總表”竟成了我們培訓新員工的教課書(shū)。
記得有一次,我們組的倉管員在5號庫收一車(chē)海運的袋裝幫寶適產(chǎn)品,卸貨完畢后發(fā)現貨物混批,混批的數量倒是不多,但我們已經(jīng)認識到其中的嚴重性。
雖然那個(gè)司機忽悠我們說(shuō):“只要數量沒(méi)啥問(wèn)題,你們就混放到里面得了,反正你們領(lǐng)導又看不見(jiàn),”但是我們仍舊堅持著(zhù)自己的原則,堅持著(zhù)自己的那份責任心。毅然決然地帶著(zhù)5、6庫的倉管員對卸下來(lái)的所有的貨物進(jìn)行了翻盤(pán),最終的結果是發(fā)貨方混批,我們這才松了口氣,總算可以安心地睡上一覺(jué)了。
主動(dòng)承認錯誤
03
這個(gè)事情是發(fā)生在08年8月份的某一天,那次是運輸部和倉儲部例會(huì ),由于倉管員失誤造成多發(fā)貨,后來(lái)就安排裝卸工把裝到車(chē)廂的貨物又卸了出來(lái),這種情況,司機肯定會(huì )投訴,因為此種行為屬于倉庫的過(guò)失,會(huì )導致車(chē)輛晚出庫,作為當晚倉庫運作的負責人,在例會(huì )上我沒(méi)有主動(dòng)說(shuō)出此事,反而是被運輸部同事提及,我的上級領(lǐng)導特別生氣,那種眼神是在審問(wèn)我,為什么沒(méi)有提前告訴他!盡管我在會(huì )上對情況進(jìn)行了說(shuō)明,并給出了下一步的控制辦法,但仍舊沒(méi)有得到領(lǐng)導的諒解。
現在想來(lái),我應該這么做:在會(huì )議上主動(dòng)提及此事,并告知我的調查經(jīng)過(guò)和采取的行動(dòng)計劃,避免此類(lèi)事件重復發(fā)生。
我們來(lái)分析一下不同的行為帶來(lái)的后果,主動(dòng)承認錯誤,大家就不會(huì )去計較什么,因為既然你主動(dòng)提出了,也就意味著(zhù)你已經(jīng)認識到了本班組存在的問(wèn)題,大家就不會(huì )再給你一棒子;而被動(dòng)的解釋會(huì )導致大家把更多的注意力放在我為什么隱瞞這件事情上。
其實(shí)這也叫自我批評,與其讓別人批評我,倒不如,我把錯誤主動(dòng)說(shuō)出來(lái),主動(dòng)說(shuō)出來(lái)那叫反饋,被動(dòng)說(shuō)出來(lái)那叫借口!
經(jīng)驗是什么?
04
公司每年都會(huì )提供一些競聘的機會(huì ),但是我們發(fā)現,很多時(shí)候公司并沒(méi)有選擇那些工齡時(shí)間最長(cháng)的員工,為什么?很多人認為經(jīng)驗的多少和工齡的長(cháng)短是對等的,我想說(shuō)的是:經(jīng)驗不是你工作了2年你就有2年的工作經(jīng)驗,有的人干了2年他的工作經(jīng)驗卻只有1年,為什么?
下面的問(wèn)題你想過(guò)嗎:加入公司到現在我收獲到了什么?今天的我比昨天的我進(jìn)步有嗎?這個(gè)月的我比上個(gè)月的我有提高嗎?今年的我比去年的我又成熟了多少?
經(jīng)驗是什么,經(jīng)驗是來(lái)自工作中不斷的反思和改進(jìn),不斷的pdca循環(huán)??梢钥吹玫降慕?jīng)驗有:工作日志、月度總結/季度總結/年度總結、會(huì )議紀要、照片、每日運作情況跟蹤表......
從這些記錄中我們可看到項目是如何啟動(dòng)、如何運作、如何穩定、如何優(yōu)化,我們可以看到自己是如何成長(cháng)的!
我從開(kāi)始工作到現在,養成了一個(gè)比較好的習慣,就是寫(xiě)工作日志,工作日志跟我們小時(shí)候寫(xiě)的日記一樣,寫(xiě)給自己看,說(shuō)給自己聽(tīng);你可以回顧今天的工作計劃的完成情況,為什么沒(méi)有完成;你可以把今天你覺(jué)得做的比較好的地方記錄下來(lái),給自己鼓勵,把做的不足的地方記錄下來(lái),給自己分析,便于下次改進(jìn);你可以把今天的不順心寫(xiě)下來(lái)發(fā)泄一下,罵人都可以,沒(méi)人能管得了你。
哪天心情煩了,茫然了,失落了,打開(kāi)你的日志,你會(huì )發(fā)現逝去的日子其實(shí)挺美好的,你會(huì )看到自己奮斗的影子,你突然發(fā)現自己長(cháng)大了!
信息的收集要完整
05
這個(gè)事情發(fā)生在08年5月份的某一天,我上夜班,大約次日凌晨3:00左右,5庫組長(cháng)老姬(那時(shí)候其實(shí)大家才20出頭,但相互之間喜歡在其姓之前加一個(gè)老子)告訴我說(shuō),有一輛車(chē)可能要做短提,短提原因是被訂單鎖定的貨物被扣貨,但是此代碼寶潔郵件通知說(shuō)已經(jīng)由扣貨狀態(tài)變?yōu)榉判袪顟B(tài)了。我當時(shí)認為寶潔的人員是不是工作失誤,沒(méi)有及時(shí)地把貨物的狀態(tài)改過(guò)來(lái),如果我安排做了短提,明天客戶(hù)的老板追究下來(lái),那寶潔負責質(zhì)量的人員豈不是要被問(wèn)罪!
沒(méi)來(lái)得及多想(如:這輛車(chē)是預約幾點(diǎn)的,司機有沒(méi)有到庫之類(lèi)),就馬上撥通了寶潔qa的電話(huà),最后通過(guò)ku將貨物狀態(tài)變?yōu)榉判?,保證了發(fā)貨的順暢性。
第二天夜班剛到辦公室,白班的領(lǐng)導都問(wèn)起我打電話(huà)的事,原來(lái)白天客戶(hù)跑到辦公區“鬧事”了,因為她上班后發(fā)現凌晨電話(huà)中提到的那輛車(chē)在白天9:00的時(shí)候還沒(méi)有出庫呢(如果是這樣的話(huà),我在夜班是完全不必打那個(gè)電話(huà)的),也難怪,大半夜的被人吵醒,本來(lái)就有些怨言,白天一調查,火氣就更大嘍。那段時(shí)間我去客戶(hù)的辦公室辦什么事兒都心驚膽顫的,害怕面對她......
現在想來(lái),我做出打電話(huà)的決定確實(shí)有些唐突,因為我沒(méi)有調查清楚此事,或者說(shuō),組長(cháng)給我的信息太片面,片面信息導致了錯誤的決定。
學(xué)會(huì )權衡
06
這個(gè)事情發(fā)生在09年的某一天,我(那時(shí)候是副經(jīng)理)交代給張組長(cháng)了一項任務(wù),讓他中午12:00之前必須完成,中午他上來(lái)找我時(shí)候,我發(fā)現他哭喪著(zhù)臉,經(jīng)過(guò)了解才發(fā)現,他被我下面的一個(gè)主管和主管助理批評了,因為他們倆上午也各安排給他了一項工作,也是要求中午前完成。
我就問(wèn)他,為什么會(huì )出現這樣的結果?他告訴我,按照他的邏輯,我的官要比主管和主管助理的官大,我的事應該是最急的或者最重要的,所以他把我安排的工作放在了第一位,這時(shí)我才恍然大悟。
其實(shí)他這種邏輯是不對的,因為當我給他布置任務(wù)的時(shí)候,我并不知道主管或主管助理給他布置過(guò)任務(wù),我的信息局限于自己,在我或者主管或者主管助理看來(lái),組長(cháng)的手里面只有一個(gè)任務(wù),12:00完成,時(shí)間已經(jīng)很充裕了。
如果你是任務(wù)的接收者,在今后的工作中遇到此類(lèi)情況,你會(huì )怎么做?
我的建議是對任務(wù)進(jìn)行分析,如果怎么做都完不成任務(wù)的話(huà),就要及時(shí)與任務(wù)的發(fā)布者進(jìn)行溝通,告知所有任務(wù)的發(fā)布者你現在手里面的事,尋求理解,最終把不著(zhù)急的事情往后放;如果你是任務(wù)的發(fā)布者,在發(fā)布任務(wù)時(shí)要追問(wèn)一句,手頭是否有其他比較重要或者緊急的事情待辦,這樣就會(huì )主動(dòng)避免“撞車(chē)”了。
做人做事做秀
07
很多老板喜歡把事情交下去后,下屬交回來(lái)滿(mǎn)意的結果就行,至于過(guò)程如何,并不愿意過(guò)問(wèn)太多。聰明的下屬們?yōu)榱俗尷习宀粦岩勺约旱墓ぷ髂芰?,任?wù)一接,便盡量把事情都處理妥當,盡量不麻煩到上司,到最后把結果呈到老板面前便是了。
“甩手老板”們雖然不質(zhì)疑你的工作能力,但也看不到工作過(guò)程中你所遇到的困難,時(shí)間久了,甚至會(huì )認為事情根本沒(méi)有困難,所以對于你所付出的努力自然也大打折扣。因此,有必要想辦法讓你的老板知道你都做了什么。
正確的作法應該是這樣的:
1、接到工作任務(wù)后,馬上做一份清楚明了的工作計劃表格。
注意:表格要清楚顯示工作任務(wù)和完成的時(shí)間安排,有可能遇到的問(wèn)題,解決方法,以及需要哪些部門(mén)的支持。
2、發(fā)送給你的老板請他給你意見(jiàn)。
在任務(wù)執行的過(guò)程中如遇到困難應想辦法讓老板知道,但切忌不能把問(wèn)題直接甩給老板就算了,更不能自己死扛著(zhù)。
注意:去找老板前應帶上兩個(gè)以上的解決方案,并把這些方案的利弊都分析清楚。記住,你是去要老板定奪,而不是要他來(lái)給出解決方案......
3、在任務(wù)的實(shí)施過(guò)程中,尋找合適的時(shí)間向老板透露任務(wù)的完成情況。
做到上面的三點(diǎn),老板們自然會(huì )對你的工作內容和你的工作能力了解清楚,不但會(huì )覺(jué)得你是一個(gè)工作條理清晰、值得信任和倚重的人,而且也知道你在完成工作過(guò)程中所克服的困難,更重要的是即使工作將來(lái)有任何的紕漏,也有他的批復意見(jiàn)而不至于讓你一個(gè)人全扛了。
答應客戶(hù)的事情就一定要做到
08
寶潔的客戶(hù)分貨時(shí)間一般在下午15:30,所以倉庫在收貨時(shí),特別是急著(zhù)要賣(mài)的貨物,只要車(chē)輛到庫,不管其預約是否準確,也不管倉庫裝卸工是否充足,必須馬上安排,不能有延誤。
有一次,華運通從廣州運送的貨物中有大概400件歐樂(lè )b牙刷,車(chē)輛大概上午10:00到庫,倉庫派了能力很強的工人進(jìn)行卸貨,到12:00才卸出來(lái)500件洗發(fā)水(都是小箱的洗發(fā)水,并且混批),相對于4000多件的貨物,保證15:30之前將急貨收入系統是很難的,因為司機不知道急貨裝在什么地方,倉庫只能盡力卸,14:00的時(shí)候還沒(méi)有卸到急貨的代碼,寶潔的主管也急了,因為這是寶潔的經(jīng)理答應drp按時(shí)收入系統的,寶潔主管的壓力很大,倉庫這邊答應了寶潔的要求,所以壓力也很大。
最后,倉庫的組長(cháng)建全情急之下就從車(chē)廂上面的貨物上往前爬,當時(shí)的溫度很高(集裝箱內的溫度大約40℃左右),但沒(méi)有阻擋他的腳步,終于在車(chē)廂的中間位置找到了那批急貨,后來(lái)又找到2名揀貨員一起幫忙,最終在15:30之前將貨物收入系統, 事后,寶潔倉庫主管對我們提出表?yè)P。
要么不承諾,承諾了就不要找借口,必須想盡辦法完成!
不要等別人催你的時(shí)候,你再去做
09
倉庫每天都要發(fā)貨,車(chē)輛按照預約時(shí)間進(jìn)行提貨,通常庫內會(huì )在預約的時(shí)間點(diǎn)之前將貨物備出來(lái),當然,也會(huì )有車(chē)已經(jīng)到庫但貨物沒(méi)有備出來(lái)的情況發(fā)生,偶爾也有車(chē)已經(jīng)進(jìn)庫1個(gè)多小時(shí)了還沒(méi)有叫裝卸的時(shí)候。
記得那天是21:00的這個(gè)輪次的車(chē)輛,車(chē)進(jìn)庫近1個(gè)小時(shí)了,按照常理,車(chē)進(jìn)庫30分鐘就應該叫裝卸工了,可是,倉管員還沒(méi)有任何動(dòng)作,調度室就用對講機了解貨物清點(diǎn)的進(jìn)度,問(wèn)倉管員為什么沒(méi)有叫裝卸工,倉管員進(jìn)行了相應的解釋?zhuān)?分鐘左右叫了裝卸工。
對于調度來(lái)說(shuō),他們會(huì )認為,裝卸工之所以能在自己追問(wèn)后的5分鐘內進(jìn)庫,完全是調度的功勞,沒(méi)有他們的追問(wèn),或許1個(gè)小時(shí)候還不能開(kāi)始裝車(chē)。其實(shí)當時(shí)的倉管員正準備叫裝卸呢,調度催促完之后立馬叫工人,這樣就給調度室造成了一種誤會(huì )——倉庫的工作有問(wèn)題,只有拿著(zhù)鞭子抽才能行。因為在別人的催促下才達成了結果,所以,我們就變得被動(dòng)了,為什么不主動(dòng)些呢?
再舉個(gè)例子:給員工漲工資,如果老板主動(dòng)給員工漲工資,員工會(huì )覺(jué)得老板很器重他,會(huì )有滿(mǎn)足感,付出總有回報,付出的多得的多;相反,如果員工認為自己的付出和回報不成比例,然后向老板提出漲工資的要求,最后,老板答應了漲薪的要求,這種情況下的漲工資的行為其實(shí)并不會(huì )讓員工滿(mǎn)足,因為,他會(huì )認為,加薪是他自己爭取的,如果當時(shí)不爭取,老板就不會(huì )進(jìn)行考慮,員工會(huì )對公司失望!
事必躬親害死人
10
我在做主管助理的時(shí)候曾經(jīng)有過(guò)這樣的想法:每件事必須自己親自辦才能辦好、每件事必須親自督促才能完成。
事必躬親,讓我想起了三國時(shí)期的諸葛亮,整個(gè)一個(gè)活生生的人,愣是把自己給推向了死亡的深淵。我相信如果諸葛亮再活5年,歷史就可能重寫(xiě)。唉,人啊,縱是有天大的本事,如果沒(méi)有了健康,沒(méi)有了生命,還談什么宏圖大業(yè),一切都是扯淡!
記得我在做主管助理的時(shí)候,有一周6庫的組長(cháng)亢進(jìn)濤請假回家了,我在負責整體運作的同時(shí)還負責起了6庫的管理工作,扮演起了組長(cháng)的角色,當時(shí),我不敢把權利下放給一名倉管員,害怕他們干不好,后來(lái),李總交代給我一件事讓我辦理,我抽不開(kāi)身,沒(méi)有在規定的時(shí)間內完成任務(wù),李總批評了我,我當時(shí)還理直氣壯地告訴李總,我在頂6庫組長(cháng)的位置,李總聽(tīng)完之后就火了,說(shuō)我沒(méi)有分清自己的角色。
確實(shí),我是一名助理,負責的是整個(gè)倉庫的運作,并不是僅僅負責6庫,我當時(shí)的想法幼稚,現在想來(lái)可笑,是不是把6庫管理好了倉庫就不出問(wèn)題了,答案是否定的。
就如同我在八月十五回家的那段時(shí)間,倉庫出現了終端掉線(xiàn)等異常問(wèn)題,沒(méi)有我在這里,我的2個(gè)助手扛下來(lái)了,把事情處理的井井有條,甚至有些地方比我處理的還好。
所以,在工作中我們要學(xué)會(huì )把一些不需要自己親自做的事情分配給手下,一方面可以借此考察助理的處理事情的能力,另一方面,分擔你的壓力。
把工作下放并不意味著(zhù),上司沒(méi)有一點(diǎn)責任,作為上司必須監督好下屬的工作,跟進(jìn)工作進(jìn)度,出現問(wèn)題的時(shí)候幫助下屬解決問(wèn)題。
處理同一件事不要請示2個(gè)領(lǐng)導
11
某天,倉庫里有一名揀貨員違反了公司規定,因為錯誤比較嚴重,我就找到我的直接上司a經(jīng)理,a經(jīng)理聽(tīng)完我的說(shuō)明之后,很是惱火,就吩咐我開(kāi)除那位員工,并扣發(fā)當月的工資。
我感覺(jué)不太合理,但是也沒(méi)說(shuō)什么。后來(lái)a經(jīng)理好像出去辦事了,b經(jīng)理上班之后,發(fā)現了那名犯錯的員工,問(wèn)起了事情的緣由,我就大概講了一下經(jīng)過(guò)。b經(jīng)理的意思是辭退那名揀貨員,沒(méi)有提到扣發(fā)當月工資的事情,并且馬上就讓其填表交接離職事宜。
后來(lái),a經(jīng)理回來(lái)了,問(wèn)我事情處理了嗎,我就告訴他人已經(jīng)辭退,但沒(méi)有扣發(fā)當月工資,他聽(tīng)后,有些氣憤,說(shuō)b經(jīng)理不該這么處理,并且最后與b經(jīng)理又理論了一番。
最終,因為我的原因導致兩位領(lǐng)導斗嘴,搞的我像是在挑撥兩人之間的關(guān)系,其實(shí),經(jīng)理應該也很生我的氣,b經(jīng)理會(huì )認為我沒(méi)有事先告訴他,此事已經(jīng)由a經(jīng)理來(lái)辦理了。
對于此事,我的教訓就是,拿不定的主意的事情,如果要請示領(lǐng)導,就請示一位,如果別的領(lǐng)導過(guò)問(wèn),應該告訴他,此事另一個(gè)領(lǐng)導的指示是什么。
如何成為一名優(yōu)秀的員工
12
某一天,我的上級找我借一個(gè)萬(wàn)能充電器,我沒(méi)有,但是,在告知了領(lǐng)導后,我馬上向另外一個(gè)同事問(wèn)詢(xún),后來(lái)就借到了,當我把充電器給到領(lǐng)導的時(shí)候,他很是驚訝,我們可以對這個(gè)過(guò)程進(jìn)行分析,因為我本來(lái)就沒(méi)有充電器,所以我無(wú)法借給領(lǐng)導,這個(gè)時(shí)候我是一個(gè)合格的員工;后來(lái)我通過(guò)各種辦法幫領(lǐng)導拿到了充電器,這個(gè)時(shí)候我是一個(gè)優(yōu)秀的員工。
合格和優(yōu)秀的區別
合格的員工——把自己的領(lǐng)導每天安排給你的事做到了,做好自己的本職工作,不出問(wèn)題;優(yōu)秀的員工——想領(lǐng)導之所想,急領(lǐng)導之所急,想同事之所想,急同事之所急。
優(yōu)秀的員工的特點(diǎn)是這樣的:
1、以結果為導向。領(lǐng)導想要的結果是什么,我就做什么,而不是我能做什么我就做什么;
2、積極主動(dòng)出擊。被動(dòng)只會(huì )挨打,只會(huì )失去機會(huì ),失去領(lǐng)導和同事對你的信任;
3、沒(méi)有借口。不為自己找借口,學(xué)會(huì )利用身邊的各種資源。
前段時(shí)間,從網(wǎng)絡(luò )上看到了七條建議,一并分享給大家:
1、自動(dòng)報告工作進(jìn)度——讓上司知道;
2、對上司的詢(xún)問(wèn)有問(wèn)必答——讓上司放心;
3、充實(shí)自己,努力學(xué)習,了解上司的言語(yǔ)——讓上司輕松;
4、接受批評,同樣的錯誤不犯三次——讓上司省事;
5、不忙的時(shí)候主動(dòng)幫助同事——讓上司有效;
6、毫無(wú)怨言的接受任務(wù)——讓上司圓滿(mǎn);
7、對自己的業(yè)務(wù)主動(dòng)提出改善計劃——讓上司進(jìn)步。
小結
其實(shí)從寶潔項目所獲得的提升遠不止這些,由于文章篇幅所限,暫且分享到這里,最后簡(jiǎn)單做個(gè)小結:
1)正確認識自己,清楚掌握自身長(cháng)、短處與優(yōu)、劣勢,根據自身情況,對自己進(jìn)行比較清晰準確和切實(shí)可行的定位,嘗試去做自己的職業(yè)發(fā)展規劃。
2)認清自己的位置,學(xué)會(huì )用合理的方式處理跟上級、平級和下級之間的關(guān)系。
3)任何時(shí)候態(tài)度都一定要端正,心態(tài)一定要放平穩,順利時(shí)不要驕傲,挫折時(shí)也不要氣餒,機會(huì )肯定會(huì )來(lái),但又總是留給那些時(shí)刻做好準備的人。
4)學(xué)會(huì )規劃自己的時(shí)間,每天晚上回顧當天的工作完成情況,制定第二天的工作計劃。勤于思考,善于總結,做事思路一定要清晰,不要打亂仗,經(jīng)歷就是財富,尤其是經(jīng)歷過(guò)挫折,跌倒又能夠重新爬起來(lái)的,將會(huì )變得成熟和更加堅強。
5)若要人前顯貴,就得背后受罪。要想比別人更成功,平時(shí)就要比別人付出更多,要能吃苦,而且要能長(cháng)期吃苦。
6)僅僅完成本職工作的只是合格員工,我們要做優(yōu)秀的企業(yè)員工,那就需要在完成本職工作的基礎上做得更多,做得更好。
7)學(xué)會(huì )與人相處,有意識地塑造并培養自己的性格及特點(diǎn),工作中不要當悶葫蘆,做得好也得會(huì )展示自己。
8)把公司當成家,把自己與公司捆綁在一起,公司發(fā)展得好,個(gè)人在各方面就會(huì )相應地得到發(fā)展,這種思想要落實(shí)在具體行動(dòng)中,而不要只是停留在口號上。