聯(lián)邦國際快遞FedexIE與FedexIP有什么區別
時(shí)間：2024-03-16
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聯(lián)邦國際快遞fedexie與fedexip有什么區別
fedexie和fedexip有什么區別？眾所周知，聯(lián)邦快遞國際快遞是一家知名的國際快遞公司，也是國際三大快遞公司之一。但是還是有很多朋友對聯(lián)邦快遞的具體快遞產(chǎn)品不是很了解。
聯(lián)邦快遞國際快遞主要提供國際空運輸服務(wù)，可細分為fedexie和fedexip快遞產(chǎn)品。本文將詳細介紹這兩種快遞服務(wù)的內容和區別，幫助您更好地了解聯(lián)邦國際快遞。
一、物流時(shí)效的區別
fedexie和fedexip時(shí)差很大。聯(lián)邦快遞的ie和ip相當于ups的藍單和紅單，分別是經(jīng)濟和快捷。ie是經(jīng)濟型服務(wù)，物流時(shí)間通常比較慢。ip是快遞服務(wù)，優(yōu)先發(fā)貨渠道，時(shí)效更快。
比如fedexie到達美國，整體收件時(shí)限大概是37天。fedexip到達美國，整體收件時(shí)限在35天左右。
第二，物流收費的區別
經(jīng)常郵寄國際快遞的朋友都有這樣的經(jīng)歷。當他們到達同一個(gè)目的地時(shí)，時(shí)限越快，服務(wù)越好，資費越高。但如果時(shí)限慢，服務(wù)一般，資費更低。聯(lián)邦快遞的產(chǎn)品也遵守這一規則。聯(lián)邦快遞ie屬于經(jīng)濟型。雖然老化時(shí)間慢，但是關(guān)稅低。fedexip屬于快遞，時(shí)效快，穩定性好，但是資費高。
比如ie寄5公斤貨物到法國，運費只要389元。用ip把5公斤的貨物寄到法國，大概需要446元。
可以看出，兩類(lèi)快遞產(chǎn)品重量相同，到達目的地國家相同，運費存在顯著(zhù)差異。
第三，物流服務(wù)的區別
fedexie和fedexip在物流服務(wù)上的區別在于，ie是一種經(jīng)濟型服務(wù)，是聯(lián)邦快遞國際快遞最便宜的轉運方式，不僅時(shí)效慢，而且穩定性差。
ip是速度型，在聯(lián)邦國際快遞中也是優(yōu)先服務(wù)，所以可以享受優(yōu)先投遞的優(yōu)勢。也就是說(shuō)，在同等情況下，ip商品會(huì )先裝貨，先發(fā)貨。
四、如何選擇兩類(lèi)快遞產(chǎn)品？
那么郵寄物品時(shí)如何選擇兩種快遞產(chǎn)品呢？如果我們對郵寄貨物的時(shí)效性要求很高，fedexip無(wú)疑是最佳選擇。但如果對物流時(shí)效要求一般，不太高，可以選擇fedexie，既能保證時(shí)效，又能節省物流成本。
動(dòng)詞 （verb的縮寫(xiě)）聯(lián)邦國際快遞的優(yōu)勢和劣勢
1.聯(lián)邦國際快遞的優(yōu)勢
聯(lián)邦快遞的優(yōu)勢主要體現在時(shí)效、地域和服務(wù)上。物流時(shí)效方面，非?？?，與dhl、ups并列。從區域優(yōu)勢來(lái)看，東南亞、北美、歐洲的國家運價(jià)優(yōu)勢明顯。服務(wù)方面，運輸穩定性好，安全性高，售后服務(wù)完善。
2.聯(lián)邦國際快遞的缺點(diǎn)
聯(lián)邦快遞國際快遞的缺點(diǎn)主要體現在資費和地區上。在關(guān)稅方面，作為國際商業(yè)快遞，是第一位的，也是最重要的，關(guān)稅標準高，費用貴。地域上，到達澳洲、南美、非洲、中東等地區沒(méi)有限制和運價(jià)優(yōu)勢。
以上是對fedexie和fedexip區別的全面介紹，分別是時(shí)效、資費和服務(wù)的區別。此外，我還從整體上介紹了聯(lián)邦快遞國際快遞的優(yōu)缺點(diǎn)，幫助你更全面地了解公司的特點(diǎn)。
聯(lián)邦fedex國際快遞除運費外還可能產(chǎn)生哪些附加費？
寄國際快件時(shí)，除正常運費外，可能還有其他附加費。聯(lián)邦快遞國際快遞也不例外，比如燃油附加費，旺季附加費，遠程附加費，超重附加費，超額體積附加費。
讓大家更好的了解郵寄聯(lián)邦快遞國際快遞可能會(huì )產(chǎn)生哪些附加費。我們物流以深圳fedex ip渠道為例給你詳細介紹。
旺季附加費
2017年以來(lái)，聯(lián)邦快遞、dhl、ups都提高了旺季附加費。主要是由于旺季商品量大，現有的網(wǎng)絡(luò )運輸和人工成本被打破，所以增加了旺季附加費。往往旺季附加費是從11月中旬開(kāi)始到12月底，也就是圣誕節前后?；旧蠂H快遞的價(jià)格都會(huì )上漲2到5元一公斤的旺季附加費。
燃油附加費
燃油附加費是國際快遞不可或缺的一部分，每月燃油附加費以燃油指數的形式公布。
遠程附加費
如果郵寄地址屬于聯(lián)邦快遞指定的偏遠地區，則應加收偏遠地區服務(wù)費。偏遠地區服務(wù)費每公斤4元+每月燃油附加費(人民幣)，每張票最低收費170元+每月燃油附加費(人民幣)。
更改地址的附加費
如因地址不正確需要更改收貨地址，聯(lián)邦快遞至少收取每票100元的作業(yè)費+轉寄費(具體以承運人賬單為準)；如果收件人要求修改送貨地址，也會(huì )收取附加費。收件人修改地址的費用為:每票85元+當月燃油附加費(人民幣)。
住宅附加費
每張機票人民幣25元+每月燃油附加費(人民幣)或每張空重貨提單人民幣891元+每月燃油附加費(人民幣)(僅適用于美國和加拿大)。
超大裝運附加費
適用于最長(cháng)單邊超過(guò)240 cm或最長(cháng)單邊長(cháng)度且其他兩邊周長(cháng)超過(guò)325 cm的包裝。國際快遞服務(wù)(if)、國際優(yōu)先快遞服務(wù)(ip)、國際經(jīng)濟快遞服務(wù)(ie)每張空提單收取當月516元+燃油。
超重附加費
適用于最長(cháng)邊超過(guò)155厘米的重型貨物服務(wù)包。國際優(yōu)先快遞重件服務(wù)(ipf)和國際經(jīng)濟快遞重件服務(wù)(ief)每張空提單收取1384元人民幣+當月燃油。
超大附加費
適用于最長(cháng)單邊超過(guò)118 cm的任何包裝；或第二長(cháng)邊超過(guò)74厘米的任何貨包?；蛘邌蚊骈L(cháng)度最長(cháng)，其他兩面周長(cháng)超過(guò)264 cm的包裝。國際快遞(if)、國際優(yōu)先快遞(ip)、國際經(jīng)濟快遞(ie)每張空提單收取人民幣48元+當月燃油。如果此貨件已按超大貨件收費，則不收取額外服務(wù)費。
代付關(guān)稅附加費
如果對貨件征收關(guān)稅和稅款，而聯(lián)邦快遞為應付方支付這些費用，付款方必須將關(guān)稅和稅款返還給聯(lián)邦快遞，并支付聯(lián)邦快遞根據貨件類(lèi)型及其目的地收取的附加費。
關(guān)稅預付費用
預付關(guān)稅和由第三方支付關(guān)稅:5美元或申報價(jià)值的2%(以金額較大者為準)。
其他附加費
超大件住宅派送費860元/票+當月燃油附加費(元)；第三方收貨人附加費:每張機票人民幣99元+每月燃油附加費(人民幣)；指定報關(guān)代理:每票人民幣96元+每月燃油附加費(人民幣)或每公斤人民幣10.7元，以較高者為準；超大件住宅派送費為860元/票+當月燃油附加費(元)。
海外退貨費
如果貨物因收件人無(wú)法簽收、包裹無(wú)法進(jìn)入目的地海關(guān)、或者包裹未在規定期限內提供處理意見(jiàn)而退回寄件人，那么將貨物從目的地國家退回寄件人會(huì )產(chǎn)生高額運費，由寄件人承擔。
這些是聯(lián)邦快遞國際快遞可能產(chǎn)生的附加費。其實(shí)很多附加費是可以避免的。
我們的物流代理是fedex聯(lián)邦快遞的一級經(jīng)銷(xiāo)商，在fedex官方公布的價(jià)格上提供14折優(yōu)惠，并且是市場(chǎng)最低價(jià)。它是您首選的國際快遞服務(wù)提供商?？偛课挥谏钲?，為全國各地的客戶(hù)提供高質(zhì)量的聯(lián)邦快遞郵寄服務(wù)。
通過(guò)我們的物流官網(wǎng)，可以完成物流賬號注冊、運費查詢(xún)、網(wǎng)上下單、申請免費取件等服務(wù)。
美西港口附加費狂飆，逾期90天將產(chǎn)生天價(jià)罰金
為了緩解航運擁堵和集裝箱滯留問(wèn)題，美國洛杉磯和長(cháng)灘的港口已經(jīng)開(kāi)始征收巨額滯留費。面對天價(jià)賬單，是棄貨還是買(mǎi)單？今年航運業(yè)保持了高景氣。不僅集裝箱價(jià)格上漲，干散貨船租金也一路上漲，甚至船舶日租金也上漲了近4倍，達到30萬(wàn)元。
洛杉磯和長(cháng)灘港的擁堵已經(jīng)持續了一段時(shí)間，貨船卸貨的等待時(shí)間一再延長(cháng)，美國的供應鏈危機加劇，美國的一些超市和雜貨店可能面臨缺貨的風(fēng)險。
據悉，為了改善港口擁堵?tīng)顩r，提高美國港口的運營(yíng)效率，洛杉磯和長(cháng)灘的港口將對?？吭诤竭\碼頭的兩類(lèi)進(jìn)口集裝箱向航運公司征收附加費。該計劃于11月1日實(shí)施，11月15日對該措施進(jìn)行評估。
根據這一計劃，對于計劃用卡車(chē)運輸的集裝箱，從?？扛劭诘牡诰盘扉_(kāi)始收費；對于計劃通過(guò)鐵路運輸的集裝箱，從第六天(以前是第三天)開(kāi)始收費，收費方式同上。
也就是說(shuō)，從11月1日起，港口將對逾期集裝箱收費，第一天每個(gè)集裝箱100美元，第二天200美元，第三天300美元，以此類(lèi)推，第三十天達到46500美元，第九十天達到409500美元。
根據計劃內容，港口至少要到11月15日才開(kāi)始評估罰款。港口負責人表示，如果能看到碼頭清潔工作的進(jìn)展，他們可能會(huì )推遲收費，因為收費不是目的，他們真正的目的是減少集裝箱滯留時(shí)間，清潔碼頭，運輸空箱和貨物。
據外媒報道，一些美國進(jìn)口商表示，這一計劃可能產(chǎn)生的成本最終將由美國消費者承擔，但港口擁堵問(wèn)題仍無(wú)法得到根本解決。
其實(shí)從前段時(shí)間開(kāi)始，海運費的上漲就已經(jīng)讓很多跨境人士疲憊不堪，而現在這個(gè)計劃的實(shí)施對于跨境人士來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。
業(yè)內人士預測，如果這一計劃順利嚴格執行，按照目前港口擁堵、勞動(dòng)力短缺的情況，未來(lái)行業(yè)內可能會(huì )出現大量高額滯留費，這一天價(jià)賬單很可能會(huì )壓垮一部分貨主。
業(yè)內關(guān)于這一計劃的聲音越來(lái)越多。很多從業(yè)者表示，當集裝箱長(cháng)時(shí)間停留在碼頭，運費超過(guò)貨物價(jià)值時(shí)，會(huì )有一些貨主被逼退。洛杉磯港和長(cháng)灘港很可能會(huì )出現一波棄貨潮，港口會(huì )堆積更多的箱子和貨物，結果可能與計劃的初衷背道而馳。
此外，一些賣(mài)家還擔心計劃的實(shí)施會(huì )不會(huì )導致新一輪的運費上漲，所以不敢發(fā)貨。
中美專(zhuān)線(xiàn)是物流旺季配送到美國的首選。
中美專(zhuān)線(xiàn):可接收一般貨物，內置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國。通關(guān)后由usps發(fā)貨，預測在線(xiàn)模式。交付將在713天內完成。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢明顯。
中美專(zhuān)線(xiàn)普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國。清關(guān)后由usps發(fā)貨，預測線(xiàn)上模式，713天完成發(fā)貨。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢明顯。
美國特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對于紙盒包裝，包裝內有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標準:長(cháng)*寬*高/8000，申報價(jià)值不得超過(guò)800美元。
中美專(zhuān)線(xiàn)優(yōu)先:第一站用快遞，直達美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內置電池的貨物。網(wǎng)上預測，713天發(fā)貨，時(shí)效堪比快遞。
中美專(zhuān)線(xiàn)z:敏感物品通道，可穩定發(fā)送內置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價(jià)格低。
中美專(zhuān)線(xiàn)——膠狀液:專(zhuān)用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線(xiàn)筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專(zhuān)線(xiàn)電池:美國純電池專(zhuān)線(xiàn)，可接配套電池和純電池(功率不超過(guò)100wh)。在線(xiàn)預測，712天發(fā)貨，時(shí)效穩定。收費方式和重量限制以實(shí)際重量為準；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費，免泡沫，運費相對實(shí)惠，1kg只需110元左右。
美國仿卡線(xiàn):可用于仿卡，按實(shí)際重量收費；紙箱包裝的體積需要計算，體積標準:長(cháng)*寬*高/8000。申報價(jià)值不超過(guò)800美元，暫不接受所有圓柱形和管樁包裹。
以上價(jià)格僅供參考。具體價(jià)格以我們最新的物流價(jià)格表為準。我們的物流官網(wǎng)客服中心運費試算可以幫你比較美國專(zhuān)線(xiàn)送達美國的貨物的轉運時(shí)間和公布的費率，你可以查看美國專(zhuān)線(xiàn)的最新折扣價(jià)。
同時(shí)可以滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣(mài)家、自建/獨立站賣(mài)家、外貿商發(fā)貨到美國的物流需求。價(jià)格一直保持市場(chǎng)底價(jià)，性?xún)r(jià)比超高。
聯(lián)邦fedex快遞特惠渠道，當天上網(wǎng)享極速時(shí)效
fedex聯(lián)邦快遞在跨境電商、出口貿易物流等領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要作用，是跨境電商賣(mài)家最常用的快遞渠道之一。聯(lián)邦快遞在價(jià)格、時(shí)效、通關(guān)、派送范圍等方面有著(zhù)獨特的優(yōu)勢。
賣(mài)家發(fā)fedex聯(lián)邦快遞的時(shí)候，一般都會(huì )選擇聯(lián)邦快遞一級經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)貨，這樣可以享受到比較大的折扣價(jià)格。我們物流公司作為聯(lián)邦快遞的一級經(jīng)銷(xiāo)商代理，常年提供市場(chǎng)底價(jià)收貨、免費上門(mén)取件、過(guò)賬、包裝、發(fā)貨、中轉倉儲等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
我們的物流為深圳的聯(lián)邦快遞和香港的聯(lián)邦快遞提供優(yōu)質(zhì)的渠道服務(wù)。深圳的聯(lián)邦快遞渠道，可以當天發(fā)貨到聯(lián)邦快遞，當天上網(wǎng)，當天離港，25天歐美發(fā)貨妥當。
深圳聯(lián)邦快遞聯(lián)邦ip:發(fā)貨當天上線(xiàn)，25天發(fā)貨。深圳直達配送時(shí)間最快。歐美價(jià)格優(yōu)勢明顯，最近價(jià)格下降很大。
深圳聯(lián)邦快遞袋:發(fā)貨當天上線(xiàn)，25天發(fā)貨。2.5kg以下價(jià)格優(yōu)勢，時(shí)效快，不考慮袋裝貨物的體積和重量。
深圳聯(lián)邦ip特惠:發(fā)貨當天接入互聯(lián)網(wǎng)，25天發(fā)貨，深圳最快直達。歐美價(jià)格優(yōu)勢明顯，最近價(jià)格下降很大。
深圳聯(lián)邦指定商品:出庫當天上線(xiàn)，25天發(fā)貨。指定紡織品、移動(dòng)收納配件、led燈、汽車(chē)配件、戶(hù)外騎行配件及周邊產(chǎn)品。直出深圳，衰老最快。
上述直接出深圳的聯(lián)邦快遞通道只能寄一般貨物，不能帶任何帶電池的貨物。關(guān)于帶電池的貨物，請參考香港聯(lián)邦快遞頻道。
fedex香港標準ip:出庫第二天上網(wǎng)，37天送達?？杉囊话阄锲?、內置電池、配套電池物品、防疫材料、防護服、一次性手套、一次性帽子、一次性鞋套、護目鏡、防護口罩、額溫槍、體溫計、呼吸機等物品，具體以咨詢(xún)業(yè)務(wù)員為準。
香港fedexb:純電池渠道，只投遞手機電池、鋰電池等純電池商品。出庫后第二天上線(xiàn)，37天發(fā)貨。
香港聯(lián)邦快遞散貨ip:優(yōu)惠散貨通道，25kg以上散貨價(jià)格優(yōu)勢明顯。出庫后23天上線(xiàn)，510天發(fā)貨。
香港聯(lián)邦快遞促銷(xiāo):102kg以上的大宗貨物價(jià)格優(yōu)勢最明顯，運費低至36.5元/kg?？梢园l(fā)一般的貨，配套電池，內置電池。出庫后23天上線(xiàn)，510天發(fā)貨。
特價(jià)fedexip:只接受一般商品，迪拜上網(wǎng)最便宜。出庫后23天上線(xiàn)，510天發(fā)貨。
以上渠道具體價(jià)格請咨詢(xún)我們的物流業(yè)務(wù)員，或者參考我們最新的物流價(jià)格表。
我們的物流在深圳、廣州、義烏提供免費送貨上門(mén)服務(wù)，在東莞、惠州、佛山等地區也有，視情況而定。
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一、物流時(shí)效的區別
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比如fedexie到達美國，整體收件時(shí)限大概是37天。fedexip到達美國，整體收件時(shí)限在35天左右。
第二，物流收費的區別
經(jīng)常郵寄國際快遞的朋友都有這樣的經(jīng)歷。當他們到達同一個(gè)目的地時(shí)，時(shí)限越快，服務(wù)越好，資費越高。但如果時(shí)限慢，服務(wù)一般，資費更低。聯(lián)邦快遞的產(chǎn)品也遵守這一規則。聯(lián)邦快遞ie屬于經(jīng)濟型。雖然老化時(shí)間慢，但是關(guān)稅低。fedexip屬于快遞，時(shí)效快，穩定性好，但是資費高。
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可以看出，兩類(lèi)快遞產(chǎn)品重量相同，到達目的地國家相同，運費存在顯著(zhù)差異。
第三，物流服務(wù)的區別
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ip是速度型，在聯(lián)邦國際快遞中也是優(yōu)先服務(wù)，所以可以享受優(yōu)先投遞的優(yōu)勢。也就是說(shuō)，在同等情況下，ip商品會(huì )先裝貨，先發(fā)貨。
四、如何選擇兩類(lèi)快遞產(chǎn)品？
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動(dòng)詞 （verb的縮寫(xiě)）聯(lián)邦國際快遞的優(yōu)勢和劣勢
1.聯(lián)邦國際快遞的優(yōu)勢
聯(lián)邦快遞的優(yōu)勢主要體現在時(shí)效、地域和服務(wù)上。物流時(shí)效方面，非?？?，與dhl、ups并列。從區域優(yōu)勢來(lái)看，東南亞、北美、歐洲的國家運價(jià)優(yōu)勢明顯。服務(wù)方面，運輸穩定性好，安全性高，售后服務(wù)完善。
2.聯(lián)邦國際快遞的缺點(diǎn)
聯(lián)邦快遞國際快遞的缺點(diǎn)主要體現在資費和地區上。在關(guān)稅方面，作為國際商業(yè)快遞，是第一位的，也是最重要的，關(guān)稅標準高，費用貴。地域上，到達澳洲、南美、非洲、中東等地區沒(méi)有限制和運價(jià)優(yōu)勢。
以上是對fedexie和fedexip區別的全面介紹，分別是時(shí)效、資費和服務(wù)的區別。此外，我還從整體上介紹了聯(lián)邦快遞國際快遞的優(yōu)缺點(diǎn)，幫助你更全面地了解公司的特點(diǎn)。
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旺季附加費
2017年以來(lái)，聯(lián)邦快遞、dhl、ups都提高了旺季附加費。主要是由于旺季商品量大，現有的網(wǎng)絡(luò )運輸和人工成本被打破，所以增加了旺季附加費。往往旺季附加費是從11月中旬開(kāi)始到12月底，也就是圣誕節前后?；旧蠂H快遞的價(jià)格都會(huì )上漲2到5元一公斤的旺季附加費。
燃油附加費
燃油附加費是國際快遞不可或缺的一部分，每月燃油附加費以燃油指數的形式公布。
遠程附加費
如果郵寄地址屬于聯(lián)邦快遞指定的偏遠地區，則應加收偏遠地區服務(wù)費。偏遠地區服務(wù)費每公斤4元+每月燃油附加費(人民幣)，每張票最低收費170元+每月燃油附加費(人民幣)。
更改地址的附加費
如因地址不正確需要更改收貨地址，聯(lián)邦快遞至少收取每票100元的作業(yè)費+轉寄費(具體以承運人賬單為準)；如果收件人要求修改送貨地址，也會(huì )收取附加費。收件人修改地址的費用為:每票85元+當月燃油附加費(人民幣)。
住宅附加費
每張機票人民幣25元+每月燃油附加費(人民幣)或每張空重貨提單人民幣891元+每月燃油附加費(人民幣)(僅適用于美國和加拿大)。
超大裝運附加費
適用于最長(cháng)單邊超過(guò)240 cm或最長(cháng)單邊長(cháng)度且其他兩邊周長(cháng)超過(guò)325 cm的包裝。國際快遞服務(wù)(if)、國際優(yōu)先快遞服務(wù)(ip)、國際經(jīng)濟快遞服務(wù)(ie)每張空提單收取當月516元+燃油。
超重附加費
適用于最長(cháng)邊超過(guò)155厘米的重型貨物服務(wù)包。國際優(yōu)先快遞重件服務(wù)(ipf)和國際經(jīng)濟快遞重件服務(wù)(ief)每張空提單收取1384元人民幣+當月燃油。
超大附加費
適用于最長(cháng)單邊超過(guò)118 cm的任何包裝；或第二長(cháng)邊超過(guò)74厘米的任何貨包?；蛘邌蚊骈L(cháng)度最長(cháng)，其他兩面周長(cháng)超過(guò)264 cm的包裝。國際快遞(if)、國際優(yōu)先快遞(ip)、國際經(jīng)濟快遞(ie)每張空提單收取人民幣48元+當月燃油。如果此貨件已按超大貨件收費，則不收取額外服務(wù)費。
代付關(guān)稅附加費
如果對貨件征收關(guān)稅和稅款，而聯(lián)邦快遞為應付方支付這些費用，付款方必須將關(guān)稅和稅款返還給聯(lián)邦快遞，并支付聯(lián)邦快遞根據貨件類(lèi)型及其目的地收取的附加費。
關(guān)稅預付費用
預付關(guān)稅和由第三方支付關(guān)稅:5美元或申報價(jià)值的2%(以金額較大者為準)。
其他附加費
超大件住宅派送費860元/票+當月燃油附加費(元)；第三方收貨人附加費:每張機票人民幣99元+每月燃油附加費(人民幣)；指定報關(guān)代理:每票人民幣96元+每月燃油附加費(人民幣)或每公斤人民幣10.7元，以較高者為準；超大件住宅派送費為860元/票+當月燃油附加費(元)。
海外退貨費
如果貨物因收件人無(wú)法簽收、包裹無(wú)法進(jìn)入目的地海關(guān)、或者包裹未在規定期限內提供處理意見(jiàn)而退回寄件人，那么將貨物從目的地國家退回寄件人會(huì )產(chǎn)生高額運費，由寄件人承擔。
這些是聯(lián)邦快遞國際快遞可能產(chǎn)生的附加費。其實(shí)很多附加費是可以避免的。
我們的物流代理是fedex聯(lián)邦快遞的一級經(jīng)銷(xiāo)商，在fedex官方公布的價(jià)格上提供14折優(yōu)惠，并且是市場(chǎng)最低價(jià)。它是您首選的國際快遞服務(wù)提供商?？偛课挥谏钲?，為全國各地的客戶(hù)提供高質(zhì)量的聯(lián)邦快遞郵寄服務(wù)。
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美西港口附加費狂飆，逾期90天將產(chǎn)生天價(jià)罰金
為了緩解航運擁堵和集裝箱滯留問(wèn)題，美國洛杉磯和長(cháng)灘的港口已經(jīng)開(kāi)始征收巨額滯留費。面對天價(jià)賬單，是棄貨還是買(mǎi)單？今年航運業(yè)保持了高景氣。不僅集裝箱價(jià)格上漲，干散貨船租金也一路上漲，甚至船舶日租金也上漲了近4倍，達到30萬(wàn)元。
洛杉磯和長(cháng)灘港的擁堵已經(jīng)持續了一段時(shí)間，貨船卸貨的等待時(shí)間一再延長(cháng)，美國的供應鏈危機加劇，美國的一些超市和雜貨店可能面臨缺貨的風(fēng)險。
據悉，為了改善港口擁堵?tīng)顩r，提高美國港口的運營(yíng)效率，洛杉磯和長(cháng)灘的港口將對?？吭诤竭\碼頭的兩類(lèi)進(jìn)口集裝箱向航運公司征收附加費。該計劃于11月1日實(shí)施，11月15日對該措施進(jìn)行評估。
根據這一計劃，對于計劃用卡車(chē)運輸的集裝箱，從?？扛劭诘牡诰盘扉_(kāi)始收費；對于計劃通過(guò)鐵路運輸的集裝箱，從第六天(以前是第三天)開(kāi)始收費，收費方式同上。
也就是說(shuō)，從11月1日起，港口將對逾期集裝箱收費，第一天每個(gè)集裝箱100美元，第二天200美元，第三天300美元，以此類(lèi)推，第三十天達到46500美元，第九十天達到409500美元。
根據計劃內容，港口至少要到11月15日才開(kāi)始評估罰款。港口負責人表示，如果能看到碼頭清潔工作的進(jìn)展，他們可能會(huì )推遲收費，因為收費不是目的，他們真正的目的是減少集裝箱滯留時(shí)間，清潔碼頭，運輸空箱和貨物。
據外媒報道，一些美國進(jìn)口商表示，這一計劃可能產(chǎn)生的成本最終將由美國消費者承擔，但港口擁堵問(wèn)題仍無(wú)法得到根本解決。
其實(shí)從前段時(shí)間開(kāi)始，海運費的上漲就已經(jīng)讓很多跨境人士疲憊不堪，而現在這個(gè)計劃的實(shí)施對于跨境人士來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。
業(yè)內人士預測，如果這一計劃順利嚴格執行，按照目前港口擁堵、勞動(dòng)力短缺的情況，未來(lái)行業(yè)內可能會(huì )出現大量高額滯留費，這一天價(jià)賬單很可能會(huì )壓垮一部分貨主。
業(yè)內關(guān)于這一計劃的聲音越來(lái)越多。很多從業(yè)者表示，當集裝箱長(cháng)時(shí)間停留在碼頭，運費超過(guò)貨物價(jià)值時(shí)，會(huì )有一些貨主被逼退。洛杉磯港和長(cháng)灘港很可能會(huì )出現一波棄貨潮，港口會(huì )堆積更多的箱子和貨物，結果可能與計劃的初衷背道而馳。
此外，一些賣(mài)家還擔心計劃的實(shí)施會(huì )不會(huì )導致新一輪的運費上漲，所以不敢發(fā)貨。
中美專(zhuān)線(xiàn)是物流旺季配送到美國的首選。
中美專(zhuān)線(xiàn):可接收一般貨物，內置電，配套電池，化妝品，口罩產(chǎn)品等。香港直飛美國。通關(guān)后由usps發(fā)貨，預測在線(xiàn)模式。交付將在713天內完成。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢明顯。
中美專(zhuān)線(xiàn)普貨:只發(fā)普貨，大陸直飛美國。清關(guān)后由usps發(fā)貨，預測線(xiàn)上模式，713天完成發(fā)貨。限重020kg和0.25kg/續重，輕小商品價(jià)格優(yōu)勢明顯。
美國特貨行:可接收香水、刀具、彈弓、帶有攻擊性的產(chǎn)品、油性電子煙。包裝袋里的產(chǎn)品是軟包裝，不考慮體積；對于紙盒包裝，包裝內有氣泡柱，有明顯棱角的包裝需要計算體積重量。體積標準:長(cháng)*寬*高/8000，申報價(jià)值不得超過(guò)800美元。
中美專(zhuān)線(xiàn)優(yōu)先:第一站用快遞，直達美國所有港口。usps fc或pm用于最終交付，接受內置電池的貨物。網(wǎng)上預測，713天發(fā)貨，時(shí)效堪比快遞。
中美專(zhuān)線(xiàn)z:敏感物品通道，可穩定發(fā)送內置電、配電、化妝品、口罩、指甲膠等敏感物品。末端由usps投遞，713天完成投遞。老化快，價(jià)格低。
中美專(zhuān)線(xiàn)——膠狀液:專(zhuān)用通道，可接收液體/凝膠洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線(xiàn)筆、爽膚水等。小包提0.05kg，限重2kg。
中美專(zhuān)線(xiàn)電池:美國純電池專(zhuān)線(xiàn)，可接配套電池和純電池(功率不超過(guò)100wh)。在線(xiàn)預測，712天發(fā)貨，時(shí)效穩定。收費方式和重量限制以實(shí)際重量為準；小包提0.05kg，限重2kg。免住宅派送費，免泡沫，運費相對實(shí)惠，1kg只需110元左右。
美國仿卡線(xiàn):可用于仿卡，按實(shí)際重量收費；紙箱包裝的體積需要計算，體積標準:長(cháng)*寬*高/8000。申報價(jià)值不超過(guò)800美元，暫不接受所有圓柱形和管樁包裹。
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同時(shí)可以滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣(mài)家、自建/獨立站賣(mài)家、外貿商發(fā)貨到美國的物流需求。價(jià)格一直保持市場(chǎng)底價(jià)，性?xún)r(jià)比超高。
聯(lián)邦fedex快遞特惠渠道，當天上網(wǎng)享極速時(shí)效
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上述直接出深圳的聯(lián)邦快遞通道只能寄一般貨物，不能帶任何帶電池的貨物。關(guān)于帶電池的貨物，請參考香港聯(lián)邦快遞頻道。
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