空中wifi上網(wǎng)技術(shù)成熟 空中wifi上網(wǎng)技術(shù)成熟飛機上能夠打電話(huà)、上網(wǎng)？這是近日存在熱議的話(huà)題，相信很多人聽(tīng)到這個(gè)消息之后都會(huì )搖頭表示不信，不過(guò)，知情人士透露，工信部已于近日召開(kāi)該問(wèn)題的結題評審會(huì )，并明確表示，飛機上打電話(huà)、上網(wǎng)的技術(shù)條件基本成熟，只需要理順政策監管，并形成兼顧各方利益形成合理的運營(yíng)模式。
工信部研究結果已出爐
此前的上午11時(shí)，國航ca1405航班順利抵達成都雙流機場(chǎng)，標志著(zhù)國內首架提供機上無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò )服務(wù)的航班成功完成首航，這是中國民航史上首個(gè)搭載了空中無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的航班。
不過(guò)，此事引起很大爭議，有乘客質(zhì)疑此次航班并未實(shí)現真正意義上的“空中互聯(lián)”， 上述所有已實(shí)現或將要實(shí)現的機艙內上網(wǎng)業(yè)務(wù)，仍停留在“自?shī)首詷?lè )”的階段。即機艙空間內所產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò )并不能與地面網(wǎng)絡(luò )發(fā)生連接，只是在機艙內實(shí)現網(wǎng)絡(luò )互通而已。
對于飛機上到底能否打電話(huà)和上網(wǎng)，實(shí)際結果已出。
據悉，11月14日，工業(yè)和信息化部科技司組織召開(kāi)了“我國開(kāi)展民用航空機載公眾移動(dòng)通信業(yè)務(wù)可行性及其監管問(wèn)題的研究”項目結題評審會(huì )，該項目由工信部電信研究院承擔，歷時(shí)兩年，內容涉及：國內外現狀、政策監管、機艙內技術(shù)實(shí)現方案、連接地面通信網(wǎng)絡(luò )中繼技術(shù)實(shí)現方案、機艙內電磁兼容、運營(yíng)管理模式等。
來(lái)自工信部、民航局、三大電信運營(yíng)商、中興、華為(微博)、信威、無(wú)線(xiàn)綠洲、北郵和重慶大學(xué)等單位的專(zhuān)家、學(xué)者參加了本次會(huì )議。
會(huì )議討論認為，解決在飛機上上網(wǎng)、收發(fā)短信、打電話(huà)的問(wèn)題，是廣大消費者的熱切希望。根據國際發(fā)展的情況和國內研究的情況，技術(shù)條件基本成熟，關(guān)鍵問(wèn)題明確。
專(zhuān)家組建議形成合理運營(yíng)模式
本次會(huì )議標志著(zhù)我國在飛機上推動(dòng)實(shí)現公眾移動(dòng)通信計劃正式啟動(dòng)。
因為無(wú)論運營(yíng)商還是航空公司對此都有興趣。據悉，國航方面已率先表示，未來(lái)將進(jìn)一步通過(guò)該網(wǎng)絡(luò )實(shí)現地空通訊，屆時(shí)旅客就可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )接入互聯(lián)網(wǎng)，自由與地面互動(dòng)。東航亦在一架武漢至北京航班的頭等艙中，為乘客提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)功能，可實(shí)現在線(xiàn)聽(tīng)歌、看電影等。而近來(lái)通過(guò)開(kāi)啟a380航班賺足眼球的南航，亦表示很快便可在機艙內為乘客提供無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。
對于未來(lái)該市場(chǎng)的發(fā)展，上述會(huì )議中的與會(huì )專(zhuān)家也表示，如果要發(fā)展該項事業(yè)，需要整合國內相關(guān)方面各自?xún)?yōu)勢，理順政策監管，兼顧各方利益形成合理的運營(yíng)模式，搞好頂層設計，從簡(jiǎn)單實(shí)施開(kāi)始，逐步完善。
專(zhuān)家組建議，各相關(guān)方面應盡快建立溝通協(xié)調的平臺，協(xié)同配合，共同推進(jìn)我國機載公眾移動(dòng)通信的發(fā)展。