交通部新聞發(fā)言人吳春耕5月24日在例行新聞發(fā)布會(huì )上表示，交通部將推動(dòng)取消高速公路省界收費站，利用高速公路電子不停車(chē)收費(etc)等新的信息技術(shù)，替代人工收費的方式，進(jìn)一步提高車(chē)輛通行效率，達到降低物流成本的目的。
此前，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議在5月16日對進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟物流成本作出部署，明確提出推動(dòng)取消高速公路省界收費站。
以etc新技術(shù)替代人工收費
目前我國公路建設和管理實(shí)行以省為主的管理體制，各地高速公路的收費政策、收費系統和清分結算系統建設，都是基于這一體制而設計。吳春耕說(shuō)，取消高速公路省界收費站，一定程度上是對高速公路收費管理體制機制的重構，需要做大量的基礎性準備工作，特別是在車(chē)輛和通行路徑識別、收費系統運算處理能力、收費系統網(wǎng)絡(luò )安全保護、跨省服務(wù)協(xié)調機制等方面，都需要按照新的要求進(jìn)行調整或強化。
鼓勵各地探索手機支付方式
吳春耕表示，下一步，交通部將組織有關(guān)科研單位，加強技術(shù)攻關(guān)，并將指導各地進(jìn)一步提升和完善etc服務(wù)，同時(shí)積極探索高速公路收費與‘互聯(lián)網(wǎng)+’融合發(fā)展的模式和路徑，密切跟蹤高速行駛狀態(tài)下車(chē)輛識別、手機移動(dòng)支付等新技術(shù)研發(fā)和應用，選擇條件較好的地區開(kāi)展試點(diǎn)，在總結經(jīng)驗