零售，是門(mén)古老的生意。
在每一次迭代浪潮中，技術(shù)移山填海的力量展示得最為充分。
1884年，美國西爾斯百貨成立，它也就是后來(lái)大名鼎鼎的“百貨公司鼻祖”。依靠鐵路網(wǎng)絡(luò )和郵政體系，它將百貨商品成功賣(mài)往廣大的美國中西部地區。但隨著(zhù)美國的高速公路網(wǎng)絡(luò )和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成熟，新巨頭沃爾瑪崛起，開(kāi)啟了零售2.0時(shí)代。此后，亞馬遜又依靠互聯(lián)網(wǎng)和科技成功殺入零售賽道，帶來(lái)了全新的電商時(shí)代。
零售業(yè)發(fā)展至今，每一次革新都與當時(shí)的技術(shù)革新緊密相關(guān)。而每一次的革新，都有新的行業(yè)龍頭站上潮頭，也有曾經(jīng)的巨頭掉隊。
作為行業(yè)標桿的沃爾瑪，其“天天平價(jià)”的策略通常被認為是成功關(guān)鍵，但其實(shí)這并不全面，沒(méi)有技術(shù)能力打底的系統性管理能力，沃爾瑪對供應鏈的全面管理就無(wú)法實(shí)現，低價(jià)便無(wú)從談起。
早于上個(gè)世紀70年代，沃爾瑪就建立了物流的管理信息系統(mis)，負責處理系統報表，加快了運作速度;之后不久，沃爾瑪與休斯公司合作發(fā)射物流通信衛星，物流通信衛星使沃爾瑪產(chǎn)生了跳躍性的發(fā)展。
可以說(shuō)，沃爾瑪戰勝西爾斯、k-mart和梅西百貨等對手，對于全球零售企業(yè)最大的啟示，就是展示了信息化對于零售企業(yè)至關(guān)重要的作用。
物美創(chuàng )始人張文中曾形容，“零售業(yè)就是高科技”。這句上世紀末的結論，也在印證著(zhù)今天零售行業(yè)的升級浪潮。
拉長(cháng)周期來(lái)看，從最初階段的pos系統、條形碼、erp，到互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體，再到物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能，科技的迭代推動(dòng)著(zhù)零售行業(yè)的變革，使買(mǎi)賣(mài)雙方——包括生產(chǎn)和物流環(huán)節，在時(shí)間、空間和心理距離上不斷拉近，也讓交易的完成更加有效率。
消費者對消費的需求一直在變，但整體上可以歸結為更好、更快、更方便。在其推動(dòng)之下，如今的零售行業(yè)又出現新的轉變：疫情期間，消費者通過(guò)即時(shí)配送實(shí)現萬(wàn)物到家的用戶(hù)習慣得到強化。
而消費者對“即買(mǎi)即得”的需求越旺盛，對于后端供應鏈、履約系統的技術(shù)能力要求就愈高。
和往常一樣，科技將再一次在零售業(yè)的嬗變中發(fā)揮重要作用。
01
即時(shí)性，從快，到更快
從“萬(wàn)貨商店”走入“萬(wàn)物到家”。
2009年11月11日0點(diǎn)0分3秒，家住山西河津的閆軍在淘寶上充值話(huà)費，14秒完成支付，意外地成為了打開(kāi)“雙11”大門(mén)的第一人。
此后，如火如荼的電商給傳統零售帶來(lái)了巨大的沖擊，從業(yè)者紛紛高呼“狼來(lái)了”，也有了大潤發(fā)黃明端的那句名言：我贏(yíng)了所有對手，但卻輸給了時(shí)代。
而他并沒(méi)有說(shuō)，贏(yíng)了他的那個(gè)“時(shí)代”是從何而來(lái)的——正是技術(shù)的進(jìn)步讓時(shí)代變了。
電商大潮之下，傳統零售渠道里仍有兩種業(yè)態(tài)近乎沒(méi)有受到影響：便利店和生鮮超市。因為它們最大程度發(fā)揮了實(shí)體零售“快”的優(yōu)勢，放棄對計劃性需求的深度挖掘，轉而滿(mǎn)足用戶(hù)的即時(shí)性需求。
這也證明了無(wú)論零售如何發(fā)展，其成敗的關(guān)鍵都是對消費者消費行為的預判，和對消費相關(guān)服務(wù)的提供能力，即從消費者的需求出發(fā)，使其能用最短的時(shí)間、最快的速度、最近的距離實(shí)現“所見(jiàn)即所得”。
如今，消費者對時(shí)間效用理解的愈發(fā)深入，愿意為“及時(shí)性”支付溢價(jià)的人群與日俱增。而電商對配送時(shí)間、效率的長(cháng)期比拼，也讓消費者形成了“快是評價(jià)電商水平關(guān)鍵指標”的認知。
更重要的是，不同于電商與傳統零售的“零和博弈”，即時(shí)零售能夠用線(xiàn)上流量反哺線(xiàn)下，擴大實(shí)體商家的服務(wù)范圍，達成雙贏(yíng)的效果。比如從國內目前入駐即時(shí)零售的商家和商品分布來(lái)看，仍然以生鮮食雜和快速消費品為主，且主要是夫妻店、ka商超、連鎖品牌店等實(shí)體店鋪。消費者此類(lèi)即時(shí)需求的滿(mǎn)足，也給這些線(xiàn)下實(shí)體門(mén)店帶來(lái)了新的增量。
零售市場(chǎng)都在從“萬(wàn)貨商店”走入“萬(wàn)物到家”時(shí)代，這一點(diǎn)在電商發(fā)達的中國尤其明顯。而在另一個(gè)電商重地美國市場(chǎng)，根據coresight research針對美國消費者的調查顯示，交貨時(shí)間在線(xiàn)上購物體驗中變得越來(lái)越重要，在網(wǎng)上購買(mǎi)商品的消費者中，近48%選擇了快速送貨服務(wù)，包括當天、一小時(shí)和15分鐘/30分鐘的服務(wù)。
為此，谷歌、uber、沃爾瑪等公司均在大力布局即時(shí)零售，力求讓商品抵達消費者手中的時(shí)間變短。即時(shí)零售，已經(jīng)成為席卷全球的新一代消費浪潮。
02
“萬(wàn)貨商店”到“萬(wàn)能商店”下的新科技
行業(yè)的變革，并非一蹴而就。
傳統電商零售模式下，商品供給的豐富性極大增加。依托云計算，電商帶來(lái)了“萬(wàn)貨商店”近乎無(wú)限式的供給，并且通過(guò)云倉、骨干倉等線(xiàn)下供應鏈體系的優(yōu)化，將履約時(shí)效從2-3日達，壓縮至次日達甚至是小時(shí)達。
但當進(jìn)入即時(shí)零售，消費者等待時(shí)間以分鐘計算。從“萬(wàn)貨商店”，演變到即買(mǎi)即得的“萬(wàn)能商店”時(shí)，電商時(shí)代的商業(yè)架構和底層技術(shù)，已很難再滿(mǎn)足當下的消費新常態(tài)。另一方面，即時(shí)零售的出現，讓傳統零售行業(yè)需要重新審視科技投入的價(jià)值。
即時(shí)零售依托于本地實(shí)體零售的供給網(wǎng)絡(luò )，這并非將商品搬到網(wǎng)上那么簡(jiǎn)單。其背后涉及到基于lbs位置的蜂窩狀供應網(wǎng)絡(luò )建設、線(xiàn)上下商品進(jìn)存銷(xiāo)管理一體化等等，這是一套全新的運營(yíng)邏輯和it支持體系。
換句話(huà)來(lái)說(shuō)，前端所需要的商品供給越豐富、履約時(shí)效越短，就越是需要后端加強科技杠桿投入。
所以，一個(gè)典型趨勢是，谷歌、美團、沃爾瑪等全球科技及零售企業(yè)都在紛紛加強科技創(chuàng )新投入，探索通過(guò)技術(shù)來(lái)提高效率。
比如，谷歌wings、亞馬遜primeair的無(wú)人機送貨均已在美國、澳大利亞落地運營(yíng)，將送達時(shí)效壓縮到以秒計算。在北京順義，美團的自動(dòng)配送車(chē)已常規化運營(yíng)超過(guò)2年，覆蓋50多個(gè)社區，為周邊居民提供生鮮食雜等配送服務(wù)。
除此之外，還有倉庫內的配送分揀、線(xiàn)下實(shí)體店鋪的庫存管理和盤(pán)點(diǎn)等，這些都需要多種交叉學(xué)科的技術(shù)突破。
亞馬遜則通過(guò)收購比利時(shí)倉庫機器人公司cloostermans加快倉儲運營(yíng)自動(dòng)化布局，并推出第四代空運無(wú)人機mk27-2，向消費者提供30分鐘內送達商品的極速服務(wù)，通過(guò)技術(shù)投入加速推動(dòng)即時(shí)零售業(yè)務(wù)的增長(cháng)。
2018年，在美國擁有2800家門(mén)店的雜貨連鎖零售商克羅格(kroger)宣布與ocado合作，在美國佛羅里達州建立起全自動(dòng)化的履約體系，以及名為“zoom”的微型網(wǎng)格倉，可將履約時(shí)效壓縮至30分鐘。
這場(chǎng)零售行業(yè)的科技巨變，正在每一個(gè)環(huán)節發(fā)生。
03
需求牽引，追趕技術(shù)代差
零售與前沿科技的融合。
疫情后，即時(shí)零售浪潮在全球同時(shí)出現。實(shí)體零售商和科技企業(yè)重新站在了同一起跑線(xiàn)。
但一個(gè)不容忽視的現狀是，中國傳統零售行業(yè)的科技投入，無(wú)論是技術(shù)儲備還是資金投入，都遠遠落后。
第三方數據顯示，2021年全球對零售科技的投資金額達到了1092億美元，遠高于2020年的471億美元。同時(shí)idc研究結果顯示，作為全球零售企業(yè)沃爾瑪，早在2018年it支出為117億美元，僅次于同年亞馬遜的136億美元。
反觀(guān)中國傳統零售業(yè)，第三方數據顯示，按it投資占中國社會(huì )消費品零售總額的0.05%估算，2020年國內零售業(yè)it投資市場(chǎng)規模為190億元，尚不及沃爾瑪一家的研發(fā)投入。
在新浪潮推動(dòng)下，國內零售行業(yè)也在奮起直追。
12月7日，多點(diǎn)dmall向港交所遞表，申請在港股主板上市。多點(diǎn)dmall的核心邏輯是做一套零售數字化saas操作系統。截至2022年9月末，多點(diǎn)客戶(hù)總數為458個(gè)，其中操作系統的客戶(hù)數為245個(gè)。
依靠dmall，物美也成功打開(kāi)線(xiàn)上業(yè)務(wù)渠道，理順了線(xiàn)下業(yè)務(wù)管理條塊，逐漸實(shí)現全場(chǎng)景覆蓋、全渠道經(jīng)營(yíng)、全鏈條聯(lián)通，推動(dòng)傳統實(shí)體零售企業(yè)數字化轉型，并解決了物流效率、貨物管理、成本控制等一系列零售業(yè)痛點(diǎn)和難題，成功轉型為一家科技零售企業(yè)。
今年8月，天虹數科則與美團無(wú)人機宣布達成戰略合作協(xié)議，以天虹購物中心為起點(diǎn)，共同探索無(wú)人機配送模式。在新航線(xiàn)正式落地時(shí)，購物中心內的20余家實(shí)體餐飲商戶(hù)將通過(guò)無(wú)人機為周邊用戶(hù)配送包括快餐、飲品在內的百余種商品，為商圈周邊居民提供半徑“3公里15分鐘”萬(wàn)物到家的全新服務(wù)體驗。
2021年，美團年報中的“food + platform”悄然改為 “零售+科技”，美團在本地生活打通關(guān)之后再次擴展，進(jìn)軍廣闊的零售行業(yè)，同時(shí)也將科技視為在零售領(lǐng)域獲得成功的關(guān)鍵。
在美團的零售布局中，最核心的業(yè)務(wù)之一就是即時(shí)零售。今年二季度的財報中，美團重新調整了板塊布局，將美團閃購納入板塊“核心本地商業(yè)”。
這些業(yè)務(wù)調整的背后，是美團多年深耕的強大技術(shù)儲備和科技創(chuàng )新突破。
相對其他更加專(zhuān)注于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電商企業(yè)，美團在零售科技的探索上更加全面，特別是在硬件科技方面，有無(wú)人配送的聲波定位、膠囊避障、靜音螺旋槳等業(yè)內領(lǐng)先技術(shù);有針對商家盤(pán)貨需求開(kāi)發(fā)的“百川系統”;也有解決貨品分揀的智慧機械臂研發(fā)等。
特別是在去年4月，清華大學(xué)還聯(lián)合美團，成立了清華大學(xué)-美團數字生活聯(lián)合研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合研究院)，依托清華多個(gè)院系的技術(shù)優(yōu)勢助力數字生活創(chuàng )新發(fā)展。
截至目前，依托聯(lián)合研究院平臺，雙方已共同發(fā)起20多