fob:free>船上交貨+指定裝運港。如：fob上海
指賣(mài)方以在指定裝運港將貨物裝上買(mǎi)方指定的船舶或通過(guò)取得已交付至船上貨物的方式交貨
交貨地點(diǎn)：指定的裝運港口
風(fēng)險轉移界限：貨物交到船上時(shí)
簽訂運輸合同,及支付運費：買(mǎi)方
保險責任及費用：買(mǎi)方
出口報關(guān)責任及費用：賣(mài)方
進(jìn)口報關(guān),責任及費用：買(mǎi)方
適用運輸方式：海運或內河水運
fob貿易術(shù)語(yǔ)1、定義：fob是freeonboard三個(gè)單詞第一個(gè)字母的大寫(xiě)，中文意思為裝運港船上交貨，指定具體裝運港名。2、適用運輸方式：海運和內河運輸。3、關(guān)鍵點(diǎn)：風(fēng)險劃分點(diǎn)，交貨點(diǎn)，費用劃分點(diǎn)均在裝運港買(mǎi)方指定的輪船舷（實(shí)際操作中為裝到船艙內）。4、賣(mài)方的主要義務(wù)a、負責在合同規定的日期或期限內，在指定裝運港將符合合同的貨物按港口慣常方式交至買(mǎi)方指定的船上，并給予買(mǎi)方充分的裝船通知。b、負責取得出口許可證或其他核準證書(shū)（商檢證，原產(chǎn)地證等）辦理貨物出口手續（報關(guān)、出口訂倉等）。c、負擔貨物在裝運港越過(guò)船舷為止的一切費用和風(fēng)險（實(shí)際為到船艙內為止）。d、負責提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據（已裝船海運提單）。5、買(mǎi)方的主要義務(wù)a、負責按合同規定支付貨物價(jià)款。b、負責訂艙或租船、支付運費（海運費），并給予賣(mài)方關(guān)于船名，裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知，（實(shí)際業(yè)務(wù)中買(mǎi)方告知賣(mài)方其在裝運港的貨運代理，并要求賣(mài)方向其訂船，海運費為到付，由買(mǎi)方支付，通常買(mǎi)方支付的海運費較賣(mài)方自己訂船要便宜10-20%）。c、自負風(fēng)險和費用取得進(jìn)口許可證（配額在進(jìn)口國同樣由買(mǎi)方向國內行政機構申領(lǐng)）或其他核準證書(shū)，并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)，經(jīng)由另一國過(guò)境運輸的一切海關(guān)手續。d、負擔貨物在裝運港越過(guò)船舷后的一切費用和風(fēng)險（實(shí)際為裝運港船艙內以后的）e、收取賣(mài)方按合同規定交付的貨物，接受與合同相符的單據。6、實(shí)際業(yè)務(wù)中的注意點(diǎn)a、貿易合同中注明啟運港：?jiǎn)⑦\港應為海港或河港（南通、重慶港等為內河港）b、貿易中要求賣(mài)方提供清潔已裝船提單，風(fēng)險和費用的轉移點(diǎn)即為裝運港指定的船艙內。c、船貨銜接應在貿易合同中明確規定，空艙費，滯期費以及倉儲保險等額外費用由誰(shuí)支付。d、裝運港的裝貨費由誰(shuí)承擔，即thc費用由誰(shuí)支付，國際貿易原則為誰(shuí)付海運費誰(shuí)支付thc費用。e、和美國客戶(hù)以及其他美洲客戶(hù)訂貿易合同時(shí)注意客戶(hù)在確定價(jià)格條款中選用《1941年美國對外貿易定義修正本》這個(gè)貿易慣例還是國際上通行的incoterms1990/2000這個(gè)慣例。因為同一個(gè)fob術(shù)語(yǔ)兩個(gè)慣例的解釋不同，雙方風(fēng)險、費用、責任和義務(wù)都有很大區別。f、和客戶(hù)協(xié)商爭取其只能指定船公司或船代公司，爭取貨代由我方按排，目的港貨代也應由我方貨代指定，這樣可以大大減輕貿易風(fēng)險。