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企業(yè)在走下坡路,專(zhuān)線(xiàn)還來(lái)得及轉型嗎?

時(shí)間:2023-07-14 點(diǎn)擊:52次
專(zhuān)線(xiàn)公司的優(yōu)勢在于機動(dòng)、靈活、簡(jiǎn)單、低成本運營(yíng),靠個(gè)人情感來(lái)維護客戶(hù)關(guān)系。但隨著(zhù)經(jīng)濟的變化及客戶(hù)需求的改變,行業(yè)中三分之二的專(zhuān)線(xiàn)公司必將被整合或淘汰。那么專(zhuān)線(xiàn)公司是否都會(huì )消失?答案是否定的,但未來(lái)會(huì )有這五大發(fā)展趨勢:
1.三分之一以上的專(zhuān)線(xiàn)公司會(huì )破產(chǎn)或轉行
目前市場(chǎng)混亂的主要原因在于集約性不強、資源散亂、總體運力大于需求,但從貨主的角度看,及時(shí)找到一個(gè)可信、成本可接受、質(zhì)量較好的運力公司并不容易。所以真實(shí)的現狀是:總體運力過(guò)剩,但優(yōu)質(zhì)的運力遠遠不足。
如果市場(chǎng)不能集中,就無(wú)法實(shí)現社會(huì )資源的有效利用、產(chǎn)生規模的集聚效應、誠信體系的建立、以行業(yè)整體品質(zhì)與服務(wù)的提升來(lái)提升行業(yè)的話(huà)語(yǔ)權。
在目前的市場(chǎng)狀況下,直接整合意義不大,因為那些劣質(zhì)的運力無(wú)多大價(jià)值,只能被市場(chǎng)淘汰出去。充其量只能先將一些優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)線(xiàn)公司在互信的基礎上聯(lián)合起來(lái),通過(guò)較長(cháng)時(shí)間的管理提升和融合,最后形成一個(gè)統一管理的實(shí)體。
二、少數優(yōu)質(zhì)的公司形成新的零擔網(wǎng)絡(luò )實(shí)體
目前已出現了很多專(zhuān)線(xiàn)整合的模式,如卡行天下、安能、中中聯(lián)盟、商橋物流等??慷唐诶婕m集在一起的聯(lián)盟不會(huì )生存很久,因為只有形式上的聯(lián)合,而不能共同為一個(gè)偉大