看華為5g芯片的面世，5g成了當下最熱的話(huà)題。隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的發(fā)展，中國5g技術(shù)，勢必會(huì )借助“一帶一路”實(shí)現全球化。作為線(xiàn)下“實(shí)體互聯(lián)網(wǎng)”——物流行業(yè)也會(huì )站在5g的風(fēng)口上，實(shí)現跨國化、規?；途W(wǎng)絡(luò )化。
那么，在5g時(shí)代，我們將迎來(lái)哪些機遇與挑戰？
與國外物流行業(yè)發(fā)展水平相比，我國的物流行業(yè)目前仍然處于發(fā)展中階段。通過(guò)國家對交通、通訊等基礎設施的不斷完善，基礎物流設施已經(jīng)不再是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸?；仡欉^(guò)去幾年，雖然物流行業(yè)的營(yíng)業(yè)總額在經(jīng)濟穩定增長(cháng)的拉動(dòng)下，在穩步上升，但減緩的趨勢已經(jīng)顯現。所以，當下如何提高物流企業(yè)的利潤率成了企業(yè)急需解決的問(wèn)題。而在物流企業(yè)中，運輸和保管成本是物流企業(yè)成本占比較高的兩項重要點(diǎn)，這兩點(diǎn)也恰是我國物流企業(yè)與國外同行的主要差距點(diǎn)。
機遇一：借助bd，實(shí)現倉儲智能化
5g到來(lái)后，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會(huì )給智能倉儲帶來(lái)“芯”的變化。倉儲企業(yè)不僅可以實(shí)現全自動(dòng)化倉儲，還可對貨物的出、入進(jìn)行合理的控制。
全自動(dòng)化倉儲，將為企業(yè)解決大量人工成本，同時(shí)也會(huì )使企業(yè)的的倉儲運維效率大幅提高。通過(guò)立體化的全自動(dòng)倉儲系統，倉儲企業(yè)可以將光、機、電、信息等融為一體進(jìn)行管控，可實(shí)現對物料傳輸