在9月20日，德邦快遞高調宣布投資一家入場(chǎng)物流基礎運營(yíng)商，即為能運物流，以便于拓展汽車(chē)物流市場(chǎng)。
能運物流成立于2004年，是全國性的入場(chǎng)物流基礎運營(yíng)商，為汽車(chē)、汽配廠(chǎng)商提供包括集運倉配和循環(huán)器具集散的一攬子解決方案，目前已在中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最為密集的長(cháng)三角、珠三角、京津冀、中南、東北、西南進(jìn)行了入場(chǎng)物流的定制化布局。
汽車(chē)物流市場(chǎng)規模巨大，入場(chǎng)物流作為其中重要的一環(huán)，肩負著(zhù)將高價(jià)值的汽車(chē)零配件實(shí)現從供應商處到整車(chē)廠(chǎng)處或總成廠(chǎng)處轉移的重要使命，占據著(zhù)其中過(guò)半數的市場(chǎng)份額。
而眾多媒體猜測，在未來(lái)兩年內，能運物流極有可能將會(huì )在中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所有區域內設置營(yíng)運節點(diǎn)，且所有節點(diǎn)之間形成互通直發(fā)線(xiàn)路并擁有高標準的場(chǎng)前倉，謀求為所有汽車(chē)廠(chǎng)商及汽配廠(chǎng)商提供包括集、運、倉、配和循環(huán)器具集散的一攬子解決方案。提供標準統一、場(chǎng)景可視、信息準確、效率最高、成本最優(yōu)、風(fēng)險可控的運營(yíng)場(chǎng)景。
德邦快遞領(lǐng)投能運物流，不僅是其重要的的戰略部署，更會(huì )讓德邦快遞在汽車(chē)零部件市場(chǎng)占有一席之地。眾所周知，從項目?jì)r(jià)值而言，汽車(chē)零部件物流擁有巨大的市場(chǎng)。與能運合作，未來(lái)有機會(huì )在市場(chǎng)中做得更大更強。
針對能運物流較強的客戶(hù)服務(wù)能力，德邦快遞領(lǐng)投能運不僅給客戶(hù)提供了更全面，更優(yōu)質(zhì)的綜合物流服務(wù)，也更能抓住和留住客戶(hù)。據悉，能運有過(guò)硬的硬件條件及專(zhuān)業(yè)客服等軟件，德邦快遞能夠利用能運在汽車(chē)零部件市場(chǎng)已有的優(yōu)勢，同時(shí)發(fā)揮自身大件特長(cháng)，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
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