8月12日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)通知，發(fā)布《全國深化“放管服”改革優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境電視電話(huà)會(huì )議重點(diǎn)任務(wù)分工方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），要求各地區各部門(mén)結合實(shí)際認真貫徹落實(shí)，確保重點(diǎn)任務(wù)落到實(shí)處。
針對全面開(kāi)展工程建設項目審批制度改革，壓減審批時(shí)間和環(huán)節，在確保實(shí)現將審批時(shí)間壓減到120個(gè)工作日以?xún)鹊幕A上，有條件的地方要進(jìn)一步壓減審批時(shí)間，具體措施中要求生態(tài)環(huán)境部牽頭，國務(wù)院相關(guān)部門(mén)及各地區按職責分工負責，推進(jìn)環(huán)評制度改革，對不涉及有毒有害及危險品的倉儲、物流配送等一批基本不產(chǎn)生生態(tài)環(huán)境影響的項目，統一不再納入環(huán)評管理。試點(diǎn)對環(huán)境影響小、風(fēng)險可控的項目，簡(jiǎn)化環(huán)評手續或納入環(huán)境影響登記表備案管理，2019年底前將項目環(huán)評審批時(shí)間壓縮至法定時(shí)限的一半。
《方案》要求降低企業(yè)物流成本，督促各地做好口岸收費目錄清單公示，整治港口、船公司、物流堆場(chǎng)、貨代、船代等亂收費、不合理收費行為，2020年底前將全國單個(gè)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節常規收費壓減至400美元以?xún)?。清理鐵路、水路的貨運和客運雜費，降低收費標準，2019年底前公布收費和處罰事項清單。
《方案》還提出要深化交通運輸領(lǐng)域簡(jiǎn)政放權。生態(tài)環(huán)境部等部門(mén)按職責分工，優(yōu)化機動(dòng)