實(shí)行實(shí)名制有點(diǎn)難 寄件人擔心信息泄露
時(shí)間：2023-07-13
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實(shí)名制登記已于去年11月1日正式開(kāi)始，即寄送，必須出示身份證并且進(jìn)行相關(guān)登記。如今幾個(gè)月過(guò)去了，實(shí)際效果并不理想。“不主動(dòng)、不拒絕”的“曖昧”態(tài)度，成了網(wǎng)點(diǎn)的共同準則。 深圳到烏魯木齊專(zhuān)線(xiàn)運輸
專(zhuān)家分析，落實(shí)實(shí)名制最大的障礙來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一是消費者不配合，擔心信息泄露;二是人員不愿意增加作業(yè)時(shí)間和作業(yè)成本。
本月起，《社會(huì )治安綜合治理基礎數據規范》國家標準正式施行，推動(dòng)落實(shí)100%先驗視后封箱、100%寄遞實(shí)名制、100%x光機安檢等制度保障，通過(guò)標準落實(shí)3個(gè)環(huán)節的制度，從源頭上杜絕寄遞物流行業(yè)的安全漏洞，排除風(fēng)險。
實(shí)名制未完全落實(shí)
但記者近日在走訪(fǎng)中發(fā)現，眼下，實(shí)名制真正落實(shí)起來(lái)仍存在一定的難度。昨天記者來(lái)到某網(wǎng)點(diǎn)，當表示自己有包裹寄往四川時(shí)，對方甚至連包裹里是什么物品都沒(méi)有詢(xún)問(wèn)，直接遞過(guò)來(lái)一張單，填過(guò)后只大概掃了一眼就貼在了包裹上。而聽(tīng)說(shuō)另一件要寄往北京，不僅要求在單上寫(xiě)上身份證號和物品名稱(chēng)，還表示物品到分撥中心時(shí)還要拆開(kāi)驗視。
實(shí)際上，實(shí)名制登記已于去年11月1日正式開(kāi)始，即寄送，必須出示身份證并且進(jìn)行相關(guān)登記。如今幾個(gè)月過(guò)去了，實(shí)際效果并不理想，執行力度難以達到預期。
實(shí)名制為什么這么難?到底是哪個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題?
“公司從去年11月就開(kāi)始要求落實(shí)實(shí)名制了，我們和下面的網(wǎng)點(diǎn)說(shuō)，客戶(hù)寄件要查驗有效證件，不然可以拒收。”百世匯通天津公司的一位有關(guān)負責人告訴記者。市協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)祝志平也表示，雖然有難度，但協(xié)會(huì )一直在全力推這個(gè)，“開(kāi)了多少次會(huì )了，一直在宣貫實(shí)名制。”
上述兩方面的回應并非沒(méi)有根據。在采訪(fǎng)中發(fā)現，不少網(wǎng)點(diǎn)雖不主動(dòng)查驗身份證，但當記者問(wèn)及實(shí)名制時(shí)，對方卻都立即表示，“你帶身份證了更好，那就給我看看。”
“不主動(dòng)、不拒絕”的“曖昧”態(tài)度，成了網(wǎng)點(diǎn)的共同準則。
收寄雙方均缺乏動(dòng)力
物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，落實(shí)實(shí)名制最大的障礙來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一是消費者不配合，擔心信息泄露;二是人員不愿意增加作業(yè)時(shí)間和作業(yè)成本。
“無(wú)論是郵政管理局，還是企業(yè)肯定是百分百要求的，但是想要百分百落實(shí)卻很難達到。一個(gè)員騎車(chē)五六公里到人家家里去，怎么可能因為沒(méi)有一張身份證而不收件了?另外，員平時(shí)連多等用戶(hù)一分鐘都不愿意，難道愿意一個(gè)字一個(gè)字、一個(gè)數一個(gè)數地核對你的身份證?而從用戶(hù)的角度說(shuō)，讓員上門(mén)取件，再給你看身份證，就意味著(zhù)我的姓名、住址、身份證號、手機號都告訴你了，可員流動(dòng)性那么大，更何況之前又不是沒(méi)有出現過(guò)員販賣(mài)用戶(hù)個(gè)人信息的事情。”一位業(yè)內人士“掰開(kāi)揉碎”地說(shuō)。
對此，徐勇則建議，“我個(gè)人認為，最簡(jiǎn)單且大家都能接受的辦法就是手機號碼實(shí)名制，手機號碼只要實(shí)名制，就可以追溯到寄件人。企業(yè)可以通過(guò)安檢機等技術(shù)手段抽查快件，一旦發(fā)現問(wèn)題，就可以將該用戶(hù)加入‘黑名單’。”
徐勇進(jìn)一步表示，全國現在每天發(fā)送6000萬(wàn)件左右，其中電商件占到八成，另外1000多萬(wàn)件為個(gè)人寄出的包裹，即便大家都配合，也要付出極大的時(shí)間和金錢(qián)成本。而手機號碼實(shí)名制成本低，可行性強，用戶(hù)保護了自己的身份信息，也會(huì )比較認同。
在離開(kāi)一家網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，有員遞過(guò)來(lái)一沓單：“以后要是件多的話(huà)，就先把單子填好，連著(zhù)東西一塊給我就行。”記者這才注意到，在這些空白的單上，每一張上都有一個(gè)紅色的章印，印著(zhù)：已驗視。
可見(jiàn)正如上述業(yè)內人士所說(shuō)的：這是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程，但是必須積極推進(jìn)。
深圳物流專(zhuān)線(xiàn)
專(zhuān)家分析，落實(shí)實(shí)名制最大的障礙來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一是消費者不配合，擔心信息泄露;二是人員不愿意增加作業(yè)時(shí)間和作業(yè)成本。
本月起，《社會(huì )治安綜合治理基礎數據規范》國家標準正式施行，推動(dòng)落實(shí)100%先驗視后封箱、100%寄遞實(shí)名制、100%x光機安檢等制度保障，通過(guò)標準落實(shí)3個(gè)環(huán)節的制度，從源頭上杜絕寄遞物流行業(yè)的安全漏洞，排除風(fēng)險。
實(shí)名制未完全落實(shí)
但記者近日在走訪(fǎng)中發(fā)現，眼下，實(shí)名制真正落實(shí)起來(lái)仍存在一定的難度。昨天記者來(lái)到某網(wǎng)點(diǎn)，當表示自己有包裹寄往四川時(shí)，對方甚至連包裹里是什么物品都沒(méi)有詢(xún)問(wèn)，直接遞過(guò)來(lái)一張單，填過(guò)后只大概掃了一眼就貼在了包裹上。而聽(tīng)說(shuō)另一件要寄往北京，不僅要求在單上寫(xiě)上身份證號和物品名稱(chēng)，還表示物品到分撥中心時(shí)還要拆開(kāi)驗視。
實(shí)際上，實(shí)名制登記已于去年11月1日正式開(kāi)始，即寄送，必須出示身份證并且進(jìn)行相關(guān)登記。如今幾個(gè)月過(guò)去了，實(shí)際效果并不理想，執行力度難以達到預期。
實(shí)名制為什么這么難?到底是哪個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題?
“公司從去年11月就開(kāi)始要求落實(shí)實(shí)名制了，我們和下面的網(wǎng)點(diǎn)說(shuō)，客戶(hù)寄件要查驗有效證件，不然可以拒收。”百世匯通天津公司的一位有關(guān)負責人告訴記者。市協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)祝志平也表示，雖然有難度，但協(xié)會(huì )一直在全力推這個(gè)，“開(kāi)了多少次會(huì )了，一直在宣貫實(shí)名制。”
上述兩方面的回應并非沒(méi)有根據。在采訪(fǎng)中發(fā)現，不少網(wǎng)點(diǎn)雖不主動(dòng)查驗身份證，但當記者問(wèn)及實(shí)名制時(shí)，對方卻都立即表示，“你帶身份證了更好，那就給我看看。”
“不主動(dòng)、不拒絕”的“曖昧”態(tài)度，成了網(wǎng)點(diǎn)的共同準則。
收寄雙方均缺乏動(dòng)力
物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，落實(shí)實(shí)名制最大的障礙來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一是消費者不配合，擔心信息泄露;二是人員不愿意增加作業(yè)時(shí)間和作業(yè)成本。
“無(wú)論是郵政管理局，還是企業(yè)肯定是百分百要求的，但是想要百分百落實(shí)卻很難達到。一個(gè)員騎車(chē)五六公里到人家家里去，怎么可能因為沒(méi)有一張身份證而不收件了?另外，員平時(shí)連多等用戶(hù)一分鐘都不愿意，難道愿意一個(gè)字一個(gè)字、一個(gè)數一個(gè)數地核對你的身份證?而從用戶(hù)的角度說(shuō)，讓員上門(mén)取件，再給你看身份證，就意味著(zhù)我的姓名、住址、身份證號、手機號都告訴你了，可員流動(dòng)性那么大，更何況之前又不是沒(méi)有出現過(guò)員販賣(mài)用戶(hù)個(gè)人信息的事情。”一位業(yè)內人士“掰開(kāi)揉碎”地說(shuō)。
對此，徐勇則建議，“我個(gè)人認為，最簡(jiǎn)單且大家都能接受的辦法就是手機號碼實(shí)名制，手機號碼只要實(shí)名制，就可以追溯到寄件人。企業(yè)可以通過(guò)安檢機等技術(shù)手段抽查快件，一旦發(fā)現問(wèn)題，就可以將該用戶(hù)加入‘黑名單’。”
徐勇進(jìn)一步表示，全國現在每天發(fā)送6000萬(wàn)件左右，其中電商件占到八成，另外1000多萬(wàn)件為個(gè)人寄出的包裹，即便大家都配合，也要付出極大的時(shí)間和金錢(qián)成本。而手機號碼實(shí)名制成本低，可行性強，用戶(hù)保護了自己的身份信息，也會(huì )比較認同。
在離開(kāi)一家網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，有員遞過(guò)來(lái)一沓單：“以后要是件多的話(huà)，就先把單子填好，連著(zhù)東西一塊給我就行。”記者這才注意到，在這些空白的單上，每一張上都有一個(gè)紅色的章印，印著(zhù)：已驗視。
可見(jiàn)正如上述業(yè)內人士所說(shuō)的：這是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程，但是必須積極推進(jìn)。
深圳物流專(zhuān)線(xiàn)