中國物流信息化發(fā)展五大制約瓶頸
第一大瓶頸是中小物流企業(yè)的信息化程度很低
物流知識 8月20日訊，主要原因是大多數系統的成本較高，而中小企業(yè)的起點(diǎn)很低，市場(chǎng)上缺少適合中小企業(yè)起步的信息系統。而多數開(kāi)發(fā)商認為，物流信息系統市場(chǎng)在低端不具備開(kāi)發(fā)價(jià)值。
第二大瓶頸是我國物流信息化缺乏擁有自主知識產(chǎn)權的信息系統
目前國內的研發(fā)能力與國際同行還存在一定差距，物流信息系統的標準較為混亂，不成體系，難以實(shí)現互聯(lián)互通和信息共享。當今中國相對成功的電子商務(wù)網(wǎng)站僅完成了信息發(fā)布和網(wǎng)上議價(jià)過(guò)程，而針對生產(chǎn)、倉儲、運輸、支付等相關(guān)物流范疇的網(wǎng)絡(luò )信息建設，卻極為滯后。對物流而言，價(jià)格確定畢竟不是結束，而是開(kāi)始。誰(shuí)解決了網(wǎng)上物流、傳統物流和網(wǎng)上交易三者之間的協(xié)調配合，誰(shuí)就將成為未來(lái)網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟的真正主導者。
第三大瓶頸是軟件開(kāi)發(fā)商難以贏(yíng)利
物流軟件是管理軟件，需求的個(gè)性化和生產(chǎn)的批量化難以統一，因此造成開(kāi)發(fā)成本極高。解決這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵是如何規范信息技術(shù)和開(kāi)發(fā)的模式，加強咨詢(xún)服務(wù)，以滿(mǎn)足企業(yè)個(gè)性化需求。雖然網(wǎng)絡(luò )物流軟件設計的進(jìn)入門(mén)檻很高，但是一旦進(jìn)入，獲利空間是非常大的。
第四大瓶頸是提供基礎信息和公